Topic: 有件事一直想不大通，有人$9000买一98Mulibu, 有人$9500买94Accord, 两车真差别这么大？ @埃德蒙顿华人论坛:埃德蒙顿枫下论坛 The Rolia Forum of Edmonton

枫下家园 / 爱车一族 / 有件事一直想不大通，有人$9000买一98Mulibu, 有人$9500买94Accord, 两车真差别这么大？ -rock_jack(大门); 2002-4-16 (#461635@0)

能解释一下吗？ -violent_panda(暴力大熊猫); 2002-4-17 (#463110@0)
对,我也想知道差别在哪.说实在的,我知道日本车是值的.不过不知道值在哪 -collapsar(笨笨和旦旦); 2002-4-17 (#463113@0)
发动机工作时，活塞沿着气缸内壁作往复运动，活塞及活塞环对气缸内壁的压力很大，气体燃烧后形成的酸性侵蚀也很严重，因此，尽管气缸内壁加发动机工作时，活塞沿着气缸内壁作往复运动，活塞及活塞环对气缸内壁的压力很大，气体燃烧后形成的酸性侵蚀也很严重，因此，尽管气缸内壁加工很精细，但仍会有较多的磨损。由于气缸上部受到高温高压和燃烧混合气体的侵蚀，磨损比下部严重。为了平衡整个气缸的磨损，在某些高级发动机的气缸上部压进一节用细晶粒的灰铸铁或含有大量镍、铬、铜的合金铸
铁制成的短缸套，而下部则为普通缸套。这样，可以节约耐磨金属材料，延长发动机气缸的使用时间。MAZDA的发动机机全是这种复合型汽缸，但是美国车就要到LINCON的级别才有 -jiangye(浆液); 2002-4-17 {483} (#463256@0)

终于盼来真正高手了！您是给大学汽车专业上课的吧？下回买车，您不点头，俺绝对不买！：） -x2000(小城人家，多情剑客); 2002-4-17 (#463269@0)
多谢！日本车都是这样吗？还是某些牌子？哪年以后的车是这样？ -violent_panda(暴力大熊猫); 2002-4-17 (#463272@0)

专家，我有个问题我车一岁了，43k。发现车内颠簸时嘎兹嘎兹的声音越来越明显，好像是有些木头床在上面翻身时发出的那种嘎兹声。我不知道是什么原因，是不是因为经常转弯过快导致的？有什么办法解决吗？还有，我想换弹簧，一定要连其它的东西一起换吗？还是只换弹簧就行？谢谢！！！！！ -x86(); 2002-4-17 {249} (#463292@0)

一般来说要是车在有颠簸的时候响大部分是减振器的问题车的弹簧一般不用换要换再他里面套着的液压减振器 -jiangye(浆液); 2002-4-17 (#463301@0)

谢谢。 -x86(); 2002-4-17 (#463303@0)
是 shock 吗？自己可以换吗？换完以后一定要做 alignment 吗？ -violent_panda(暴力大熊猫); 2002-4-17 (#463304@0)

shock absorbers -jiangye(浆液); 2002-4-17 (#463333@0)
Struts for passenger car for Macperson suspension. Yes, must align. -hyundai(Elantra93拆家); 2002-4-17 (#463512@0)

before you can try on struts, you have to disment two bolts from steering knuckle, it is not easy without good tools, and you need spring compressor to compress the spring before you can touch the struts, then easy. -hyundai(Elantra93拆家); 2002-4-17 (#463527@0)

i think may be due to the aged or poor aligned rubber struts seating on the upper struts well.. -hyundai(Elantra93拆家); 2002-4-17 (#463515@0)

有些SE(Sports Edition)Model的减震就是厂商特意作硬.为什么要换?为了有更好的路感! -chinatiger(chinatiger); 2002-4-17 (#463632@0)

@Edmonton