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枫下家园 / 爱车一族 / 请问2：在下坡路上推荐用2或L减速而不是刹车以减少刹车片磨损，问题是在换D去2或2去L时可以直接换吗？我觉的不象手动车有离合器，自动车不直接换也没别的办法，只是再确认一下。
-hyundai(Elantra93);
2002-3-4
(#389653@0)
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可以
-eglington(eglington);
2002-3-4
(#389665@0)
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踩刹车是对刹车片是正常磨损，而用自动档换档，如果不能精确地控制速度，那么对变速箱的危害很大。换刹车片多少钱？修变速箱多少钱？这个Egg，老是误导人。
-dnc(蛋泥);
2002-3-4
(#389796@0)
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我在回答“换D去2或2去L时可以直接换吗？”这个问题。我没有回答“这样做好不好”。现了吧！
-eglington(eglington);
2002-3-4
(#389857@0)
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“而用自动档换档，如果不能精确地控制速度，那么对变速箱的危害很大”能解释一下这句话吗？谁在“精确的控制速度”？驾驶员？电脑？
-eglington(eglington);
2002-3-4
(#389858@0)
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如果坡度大，下坡是应该从 D 档换至 D2 甚至 D1 档，发动机制动的方法是比较科学的，尤其是下山的盘山公路。自动档的车在行驶中从 D 档换到空档或者 D2/D1 都是可以的。不过下坡换到 N 档很危险，虽然很多老司机都这么干。
-violent_panda(暴力大熊猫);
2002-3-4
(#390088@0)
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如果车速很快当然要减速, 否则齿轮就蹦了.
-playtiger(等明天的老虎);
2002-3-4
(#389708@0)
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减速到相应速度在换档，开过手档的应该很清楚
-next(next123);
2002-3-4
(#389718@0)
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换档会增加变速箱的磨损。除非是长距离下坡，否则没必要靠换档减速。
-rollor(Rollor);
2002-3-4
(#389722@0)
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正确答案.长时间连续下坡如果一直用刹车,刹车鼓/碟会过热,严重时会导致刹车液沸腾,刹车失效,很危险的耶！这时应采用挂低档用发动机减速的方法.自动波行驶中可以切换行驶档,但电脑有保护作用,超出某速度范围就拒绝执行
-eglington(eglington);
2002-3-4
(#389864@0)
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拒绝执行是什么意思?不让换档?还是跑空档去了?你确定有电脑保护?如果它得脑炎,俺就要只好另外买车了~
-mildkiller();
2002-3-4
(#389873@0)
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我试过，比方说当前时速80公里，强行拉入2档，电脑拒绝执行指令，仍然以4档(overdrive)跑，直到时速降到60公里（具体数字不记得了）以下才降到2档。中间是否经过3档也不清楚。
-eglington(eglington);
2002-3-4
(#390073@0)
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我的答案是去年你给我的，今天考试得满分，谢谢老师。补充：去年老师还说，所谓长时间，指的是大约十分钟以上的时间。
-rollor(Rollor);
2002-3-4
(#389896@0)
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这是一个估计值，坡陡，刹车踩得紧或者很频繁，温升快，就要提前考虑发动机降速。应该能感觉到刹车有点发软。
-eglington(eglington);
2002-3-4
(#390077@0)
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我怀疑十年前的电脑的普及程度，现在广告上宣传自动变速是模糊逻辑控制，93年就已是电脑控制了？
-hyundai(Elantra93);
2002-3-4
(#390142@0)
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概念错误!! 在下坡路上推荐用2或L减速而不是刹车不是怕磨刹车片, 主要是怕1)刹车片太热刹车性能降低2)速度太快刹不住
-chenql26(不懂);
2002-3-4
(#389919@0)
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“老是误导人”，见楼上的评论，: )
-eglington(eglington);
2002-3-4
(#390079@0)
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我的回答就是你的回答的简化版, 1)刹车片太热刹车性能降低这点我说的没错呀
-chenql26(不懂);
2002-3-4
(#390133@0)
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下坡时刹车是用的那一个刹车片？我觉的下坡时大不份重量压在前轮上应该前轮刹车较合理，而一般前轮驱动车的前刹车片是DISC式，其散热性能远高于DRUM式的后刹车片。
-hyundai(Elantra93);
2002-3-4
(#390137@0)