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枫下家园 / 爱车一族 / 说点正经的：这两天雪大，开车很容易失去控制，那位大虾再给讲讲雪地驾驶的要点。
-diao_david(LoveBeer);
2002-1-16
(#336962@0)
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我来瞎说一通，使用ENGINE BRAKE，把档位放低一点，自动波也一样。车要有ABS，最好有雪地防滑。
-jacky2001(beyond);
2002-1-16
(#336977@0)
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但不要用底挡启动，手档应高一档启动
-next(next123);
2002-1-17
(#337338@0)
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先把雪胎换上
-eglington(eglington);
2002-1-17
(#336987@0)
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什么时候来拿？要不我给你送去？（想顺便让你教教我怎么更换汽车收音机里的灯）
-rollor(Rollor);
2002-1-17
(#337296@0)
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How about this Saturday evening? I'll call you.
-eglington(eglington);
2002-1-17
(#337320@0)
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好。
-rollor(Rollor);
2002-1-17
(#337384@0)
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一个字，慢。如果有机会半夜到哪个plaza没人的地方体会体会失控的感觉还是有好处的。总的来说车开始失控时不要急于转方向盘，首先要做的是立刻松开油门然后慢慢试着刹车，同时尽可能的往低速档上换。如果车严重失控并且威胁其它车辆时，尽快将方向盘打到向着车失控后的运行方向，要非常非常快，然后等车刚刚要（还没）突然向反方向摇摆的时候突然将方向盘打到相反的方向，然后再快速回正。总之人们一般对失控的反应经常导致车辆左右摇摆，最后调了个方向停下来，主要是由于车已经变向了才打方向盘所至。
-x86(㊣锿钶锶钯锍);
2002-1-17
{326}
(#336991@0)
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记得国内的时候看到，后视镜上，有句话 the object in the mirror is nearer than it appearances, 换一下特别适合，the distance between braking and stop is much longer than you expected (俺深有体会),下第一场雪的时候，找块空地，感觉一下煞车，这是以前老板的经验，当然ABS很重要
-rootbear(喝点啤酒晕晕头);
2002-1-17
{75}
(#337379@0)
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说对了一半。只有右侧的后试镜才有那句话。因为同样距离的物体，在右后视镜中看起来比左镜中小得多，感觉更远。
-rollor(Rollor);
2002-1-17
(#337397@0)