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枫下家园 / 爱车一族 / 各位大虾: 能否给我推荐civic档次的车? 日美都可, 我还晕着呢...
-hairless(亮晶晶);
2001-6-14
(#101564@0)
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惟恐天下不乱是不是？隔三差五就出来逗个闷子，然后看别人争论，自己心里暗自得意“嘿嘿，狗咬狗，一嘴毛”
-eglington(eglington);
2001-6-14
(#101633@0)
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???????
-pandora(Sarah);
2001-6-14
(#101638@0)
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Heihei,我已经说的够多的了，实在不想再费唇舌了，除非受到挑战，我的反击一般都是很有力的，希望能帮你劳工保住饭碗。hoho...
-eglington(eglington);
2001-6-14
(#101657@0)
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给我个总结性的意见,OK?
-hairless(亮晶晶);
2001-6-14
(#101661@0)
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no. 我25日路试, 买车是日程上的事. 真心希望你的帮助. 要不给我发信箱里:xingxz@371.net
-hairless(亮晶晶);
2001-6-14
{14}
(#101654@0)
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在没有受到外界力量强迫,同时又有很多品种可以自由选择的情况下,多数人的选择往往是有道理的,跟从大多数人的选择至少不会吃亏.多数人都是傻子的概率比较低.多听听正在开着你要买的车的人的意见(不是一、两个人),最好是开的时间比较长的.特立独行也未必不好,只要你有足够的钱,或者愿意放弃一些大多数人所追求的品质. 新移民来讲,头几年用钱的地方很多,精力时间都有限,最好还是脚踏实地,等基础坚实了,再考虑档次.
-eglington(eglington);
2001-6-14
{162}
(#101673@0)
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所以请你比较civic&corolla, 刚翻了旧帖:1. 同配置的civic是否比corolla便宜点?
2. 我的两个同事说civic坐着比corolla舒服点
3. 我本来想corolla就得了, 现在又犹豫了.
-hairless(亮晶晶);
2001-6-14
{120}
(#101728@0)
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热炕头了?
-hairless(亮晶晶);
2001-6-14
(#101734@0)
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真理！！整个北美或加拿大， 绝大多数人开美国车。 整个北美或加拿大的中国人里， 绝大多数人开日国车。 所以， 这个问题你怎么看？？
-wjiang(汪激昂);
2001-6-15
(#101874@0)
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在中国人群里.egg是赤裸裸的.
-mqu27(mqu27);
2001-6-15
(#101883@0)
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美国人个大，不好塞进日本车。:P
-bingle(bingle);
2001-6-15
(#101885@0)
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我是中国人,塞进去也费事,你这不是说日车空间太小吗?
-mqu27(mqu27);
2001-6-15
(#101895@0)
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很简单，因为美国车便宜.
-yixuan(依煊);
2001-6-16
(#102743@0)
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从争论中, 也可学到不少, 呵呵
-hairless(亮晶晶);
2001-6-14
(#101659@0)
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怎么好像只有WJiang一个人喜欢美国野马车？
-bingle(bingle);
2001-6-14
(#101662@0)
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我见都没见过, 要不怎么农民呢?
-hairless(亮晶晶);
2001-6-14
(#101665@0)
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因为很难买到，是紧俏商品。另外，买这类车确实需要一定的魄力。
-eglington(eglington);
2001-6-14
(#101675@0)
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别提了！这也是我不理着气壮的地方。
-wjiang(汪激昂);
2001-6-15
(#101878@0)
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在多伦多，买个敞篷车，冬天会不会冷？
-guest:;
2001-6-16
(#102735@0)
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look up the dictionary for 'convertible' first
-guest:;
2001-6-16
(#102744@0)
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应该这么问，冬天会不会冻僵？
-yixuan(依煊);
2001-6-16
(#102746@0)
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大部分敞篷车不是有活动顶的吗？
在冬天安上顶棚，会不会好些呢！
-guest:;
2001-6-16
(#102766@0)
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狗与狗之间互相咬，咬得也很快乐，咬的快乐，看的也快乐，不是挺好吗？不过把聊天的人必成狗，不太对头吧？
-zgf(zgf);
2001-6-16
(#103465@0)
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这类车叫compact, Chrysler neon, Chev Cavalier(=GM Sunfire), Ford focus, honda civic, nissan sentra, mazda protege, kia ???, hyundai ???, toyota corolla, etc. 落地价格都在2万上下
-eglington(eglington);
2001-6-15
{1712}
(#101739@0)
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多谢, 有了大致概念. 实际上, 我就想从civic和corolla中选一,
-hairless(亮晶晶);
2001-6-15
(#101755@0)
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corolla不错，但就是空间太小，坐在里面腿都伸不开，civic似乎空间大一点。
-abn(伟翰);
2001-6-15
(#102129@0)
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保存至精华区。
-lazycat(lazycat);
2001-6-15
(#101761@0)
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if starter/spark plugs are ok (canadian tire confirmed), but the ignition needs to pedal a little gas, or turn the key3-4 times, otherwise only hear a 'crispy' click, what is the possible problem?
-guest:old corolla;
2001-6-15
(#101763@0)
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请再仔细检查启动马达（拆开），旧车的启动马达传动齿轮可能磨损，吸合电磁铁力量可能不足，大电流触点有可能烧蚀等等。另外，钥匙开关的触点也可能导致此类问题。以上仅指部分可能性。或者电瓶老化，启动电流不足，从这里下手最简单。
-eglington(eglington);
2001-6-15
(#101771@0)
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battery is VERY new
-guest:;
2001-6-15
(#101774@0)
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请把那声音用拼音拼出来，症状再描述的细一些。
-eglington(eglington);
2001-6-15
(#101779@0)
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拧钥匙时， 声音较脆， 但不大， A BIT LIKE THE SOUND WHEN YOUR MSN REPORTS THAT YOU HAVE A NEW INCOMING EMAIL。IF NOT PEDALLING THE GAS, NEED TO START 3 TIMES OR SO
-guest:;
2001-6-15
(#101793@0)
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今天夜深了，等明天我好好听听MSN来信的声音再说。
-eglington(eglington);
2001-6-15
(#101802@0)
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thanx
-guest:old corolla;
2001-6-15
(#101804@0)
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THE SOUND IS SHORT AND KIND OF "GA BENG CUI", BUT THE ENGINE HAS NO RESPOSE OR WHATSOEVER, NO 'VROOM, VROOM, ...'
-guest:;
2001-6-15
(#101801@0)
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很可能是启动机的问题。哪天开来我帮你看看。我上班在don mills and eglinton. 下班在404/victoria park.
-eglington(eglington);
2001-6-15
(#101805@0)
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好热心,谢了,今天(另,你还没回答我的问题呢? 不过,睡吧, 我也该去热炕头了)
-hairless(亮晶晶);
2001-6-15
(#101809@0)
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已经打印存档。谢谢。
-firefox99(firefox99);
2001-6-15
(#101791@0)
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车市有风险，入市需谨慎。如有损失，本人只承担双龙虾套餐价值以内的赔偿。
-eglington(eglington);
2001-6-15
(#101810@0)
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韩国车的质量现在不差了现代的车子很不错, 根据最新的消费者调查, 质量明显超过美国车, 逼近日本和欧洲车, 但相同配置价格是最低廉的. 而且有全北美最好的保修服务.
现代的Tiburon 连续三年是摩托罗拉汽车赛冠军. 现代的SUV安全性排名第一, 超过所有的欧美SUV. SUV销量第一的Ford Escape和马自达有十三次Call back记录, 而现代SUV只有一次. 2000年北美汽车市场现代增长率排名第一, 超过30%. 所以买韩国车也是不错的选择, 性价比很高.
-sabotage(不会游泳的鱼);
2001-6-15
{384}
(#101824@0)
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以上比较是在小型车之间的。 那时汽车制造厂要关心的事。 对买车着， 应该是约定一个预算， 比如2万5千块，找齐这笔钱所能买到的各型车， 再对比。
-wjiang(汪激昂);
2001-6-15
{601}
(#101867@0)
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呵呵，激昂总在Egg睡觉后出现。:P
-bingle(bingle);
2001-6-15
(#101869@0)
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哎呀, 我现在仰视都只能看个背影了,太高了
-mqu27(mqu27);
2001-6-15
(#101877@0)
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有你这个支持者跟在后面鼓劲， 好！
-wjiang(汪激昂);
2001-6-15
(#101880@0)
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至于安全性方面,同级日车美车差不多,虽然美车大多看起来厚重,但crash test的结果并不占优.www.crashtest.com.因为重大碰撞时,保住性命的关键不是车有多结实,而是靠车身结构变形来吸收撞击力,驾驶仓才能不挤压冲撞人员. 这方面就别指望hatchback了,一遇追尾,heihei...
-eglington(eglington);
2001-6-15
(#101764@0)
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局部真理而已,我不相信世界上有什么东西是十全十美的,日产车的省油就是以采用铝制品,减轻车身重量为代价的,这样的车省油但决不安全.对人来说有什么比安全更重要的呢?我朋友的小奔驰的耗油量和迷你万差不多,可见车身重量的重要性,一句话,鸡蛋在结实也比不过石头.
-mqu27(mqu27);
2001-6-15
(#101820@0)
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提起奔驰就让我想起黛安娜。
-eglington(eglington);
2001-6-15
(#102088@0)
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那是因为名人都用这车呀也,一般来说老百姓死在日车里的概率比较多,但是没人注意而已.
-mqu27(mqu27);
2001-6-15
(#102307@0)
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"一般来说老百姓死在日车里的概率比较多"。我所说的基本上都有数据support，请你也提供数据。另外，概率是"比较大"而不是"比较多"。"但是没人注意而已"，在北美和欧洲,常死人的事物没有不受人注意的。Ford SUV才死了几个人,就要全部召回换胎
-eglington(eglington);
2001-6-15
(#102393@0)
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so you think your corolla is safer than Benz?
-guest:;
2001-6-15
(#102472@0)
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statistics show that if two vehicles with the same NHTSA full frontal rating crash into each other head on, butstatistics show that if two vehicles with the same NHTSA full frontal rating crash into each other head on, but one vehicle weighs twice as much as the other, the occupants of the lighter one (2000 lbs / 909 kgs) are eight times more likely to be killed than the occupants of the heavier vehicle (4000 lbs / 1818 kgs).
-guest:from www.crashtest.;
2001-6-15
{321}
(#102477@0)
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我都崇拜你了,该死的egg老用数据吓唬人,实际上有些数据只是机械碰撞的简单模拟,实际情况下自重大的车永远占优势.
-mqu27(mqu27);
2001-6-15
(#102658@0)
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亮晶晶£¬你买了车，要请Egg吃双龙虾。 另：我做陪。
-danny_chen(蛋泥);
2001-6-15
(#101815@0)
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Hehe ,
-hairless(亮晶晶);
2001-6-15
(#101816@0)
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你是哪一陪？:P
-bingle(bingle);
2001-6-15
(#101819@0)
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呃 ... ...
-danny_chen(蛋泥);
2001-6-15
(#101838@0)
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晚上啃了麦当劳回来看见Ford-Focus, 觉得也挺漂亮, 好像比Civic, Corolla大一点.
-hairless(亮晶晶);
2001-6-16
(#103599@0)