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枫下沙龙 / 谈天说地 / 就EV而言，美国人输给老中了吗？除了Tesla 之外，传统大车厂的EV努力似乎结果都不够好，拜登去职之后，不论后来者是谁，对电车的支持和“强推”都会大打折扣： -the_dumb_one(百尺竿头); 11-2 (#16369492@0) +1

电车没有技术含量连尼日利亚都量产了说明啥？大跃进呗 -eleclan(eleclan); 11-2 (#16369514@0) +5

如果不久的将来，大部分第三世界国家满街跑的都是中国产的电动车，发电厂要么是中国建的，要么是用的中国设备，不知道是好事还是坏事。 -the_dumb_one(百尺竿头); 11-2 (#16369587@0) +1
确实，小米都可以生产电动车 -xiake(侠客); 11-2 (#16370450@0) +1

以前是飞机厂生产汽车，比如RR劳斯莱斯，比如赛博SAAB，现在是手机厂产汽车，你说，是不是很荒唐 -eleclan(eleclan); 11-3 15:37 (#16371985@0) +1

所以说，打败你的不一定是同行，也有可能是跨行。 -albairj(albair); 11-3 15:38 (#16371988@0) +1

打败女人的往往是变性人 -eleclan(eleclan); 11-3 15:48 (#16372009@0) +1

电车是新领域没有壁垒, 西方百年积累的汽车技术专利完全无用. 没有技术差异拼成本那就... -freshguy(新鲜); 11-2 (#16369578@0) +1

如果只是拼成本的话，不知道自动化程度很高的西方为什么不拼，也许是原材料和配件生产成本太高？钢铁和铝制品，几乎都被中国垄断了。电池材料也差不到哪里。 -the_dumb_one(百尺竿头); 11-2 (#16369598@0) +1

太多regulations。比如你必须招DEI+LGBTQ，结果咋样，波音都掉下来了。 -iga(nikita); 11-2 (#16369615@0) +2

电车和新能源上欧美如果不能领先或者压过中国，实力和影响会打很多折扣。 -the_dumb_one(百尺竿头); 11-2 (#16369644@0)

black rock可以投资中国的电车公司，再说服美国政府引进中国电车，钱照赚。所以他们不能让trump当选。 -iga(nikita); 11-2 (#16369729@0) +1

只能说中国卷的太厉害了。 -killer(_); 11-3 (#16370895@0) +1

趕英超美彎道超車畝產億斤 -eleclan(eleclan); 11-2 (#16369603@0) +1

不仅仅美国，欧洲日本韩国都一败涂地只能靠关税阻挡了了。其他国家本来就没汽车工业自然谁好用谁。以后穷国用高级中国车，发达国用落后的油车这画面太美啦。 -minbin(光辉岁月- 铁器时代); 11-2 (#16370106@0) +1

美国人如果不再强推电车对环保主义是个打击，也有损于美国在环境保护方面的领军形象和地位。 -the_dumb_one(百尺竿头); 11-2 (#16370396@0) +1

电车是不是真的环保，还有争议。用车的人周围环境可以变好，对整个地球就未必了。 -everynight(无涯星海); 11-3 (#16371688@0) +3
美国有这个形象吗？ -minbin(光辉岁月- 铁器时代); 11-3 15:32 (#16371977@0) +1

电车环保就是个骗局，电池的电哪来？都来自晒太阳和吹风？ -itwriting(halfpercent); 11-3 13:32 (#16371722@0) +6

不然呢？有电车的都有设置充电时间的习惯。最便宜时候的电就来自太阳和风。 -minbin(光辉岁月- 铁器时代); 11-3 15:29 (#16371967@0) +1

EV可以理解成就是家电产品，看看家电都是谁制造的，就知道为什么美国没戏了，不只是EV所有新科技产品美国都没有优势，所以最后一招就是卡某个环节或者高关税，但是这种只是拖延方法，没有本质解决问题，美国最大的问题是工业的空洞化，一个台积电就把晶片代工全控制了，原来根本不可想象 -opulus(opulus); 11-3 16:06 {48} (#16372023@0) +1

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完了！又有大陆华人偷窃美国公司数据被控。以后不准中国人带电脑回去工作了？

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