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枫下家园 / 我爱我车 / 刚刚给LD的BMW X3换了后轮的刹车片(pad)，没有换刹车盘(rotor)，试车时发现轮子那里有沙沙的噪音，但是刹车新能各方面都没有问题。为嘛会有沙沙的声音？
-doji(黑胶疯);
8-26
(#16252173@0)
+1
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不知道BMW。 我的奔驰车的原装刹车片比rotor要小一点， 会将rotor磨出内凹有边缘凸起的盘状， 如果只换刹车片，新片和盘面由于边缘凸起不能和刹车盘完全吻合（需要从新打磨刹车盘， 人工比换盘还贵）， 所以每次必须同时换（dealer好赚大钱）
-windgone(support);
8-26
(#16252182@0)
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哈哈，和我想到一块儿去了。
-doji(黑胶疯);
8-26
(#16252192@0)
+1
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汇报一下： 车子开了两天，刹车片和盘磨合了，噪音没有了。
-doji(黑胶疯);
8-31
(#16258834@0)
+1
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宝马换片就必须换盘，没商量，打磨没必要，因为打磨比买新盘还贵，不买新盘就各种异响
-eleclan(eleclan);
8-26
(#16252189@0)
+1
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不管啦，反正再磨合一阵子就没有声音了。刹车的活儿太脏了。
-doji(黑胶疯);
8-26
(#16252194@0)
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我连丰田车都换片同时换盘，开宝马就不要省这个钱了，当然，我开丰田换刹车一般间隔30万公里
-eleclan(eleclan);
8-26
(#16252199@0)
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BMW 要求刹车盘平整度误差±0.08mm, 这不就是说只能换新盘么？！要是在国内，刹车片重新走一刀也就不到100 人民币。不管了，反正盘的厚度还在许可的范围内，不影响刹车性能。
-doji(黑胶疯);
8-26
(#16252202@0)
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给女人开的车不要省钱，女人什么都不懂，遇到小问题也不知道如何应对，容易出大事
-eleclan(eleclan);
8-26
(#16252210@0)
+2
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backing plate碰到了，有些锈的的地方要磨掉。另外摩刹车盘没有那么贵30-50一个，只是很少有人做了。有些两片的刹车盘对机床的要求也挺高。
-projects(pj);
8-26
(#16252206@0)
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Backing plate 碰到了哪里？backing plate 唯一接触的不就是piston 么？ 所有的地方我都除锈和清理干净了，break pad 的耳朵那里也刷了break paste。这个沙沙声很轻微，车速快一点点就听不到了。我测了刹车盘的温度，也都正常。
-doji(黑胶疯);
8-27
(#16252219@0)
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就是刹车盘与片没有磨合然后稍有接触。现在换一般都是一起换，刹车盘没几个钱。
-purestone(石头);
9-1
(#16259420@0)
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应该是刹车片和刹车盘有少许碰到，只要不发热就随它去吧。
-flycloudy(ag);
8-27
(#16252303@0)
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碰到这个现象，让我重新评估换刹车皮不换刹车盘的做法是否适合给客户做刹车系统的活儿，因为这种噪音问题根本无法避免。一家朋友的Q7 要换刹车盘片，仅仅后轮就报价$1400，他们嫌贵，现在车不敢开就放着，我想帮一下他们，收个半价左右的，以前觉得只换刹车片就好了，现在看来需要把刹车盘和片都给换了才保险。
-doji(黑胶疯);
8-27
{274}
(#16253521@0)
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发现车子往往后刹车片先磨光，前刹车片好很多，啥原因
-giss(rr);
8-31
(#16258871@0)
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由于weight transfer effect, 刹车的力道主要是前轮的。通常前轮刹车钳比后轮大。你的前后刹车可能不是同时换的，所以你会这么觉得。
-doji(黑胶疯);
9-1
(#16258909@0)
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如果同时换的，后刹车片磨光了，你要看一下是否是CALIPER SEIZE了或者是刹车片卡住了。
-purestone(石头);
9-1
(#16259421@0)
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这个解释合理，原车带的，近10万公里，换下来发现后车磨平，前刹一半不到，看到楼主也说只换后刹才疑惑
-giss(rr);
9-1
(#16259469@0)
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嘿嘿，我发现了，好些司机开车特费刹车，我第一次换前刹车是30万公里（离合器也是30万同时换掉），来加拿大20年就换过一回，后刹车是鼓刹，估计永远用不着换
-eleclan(eleclan);
9-1
(#16259475@0)