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枫下家园 / 我爱我车 / 请教大佬一个技术问题，2015 Ford Escape 1.6T
车正常开没有问题，只有在上坡加油，或者大脚油的时候；感觉嘬车，感觉车辆扽错；
转速表正常，所以先排除 powertrain, 怀疑是 节气门， 喷油嘴，火花塞。
买了一瓶清洗剂，加91好油，好像症状轻了。
-wxy20088(wxy2008);
8-20
{204}
(#16242089@0)
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非大佬，难道不是Turbo kick in的问题吗？大脚油，上坡踩油门，不正是TURBO开始工作的时候吗？
-purestone(石头);
8-20
(#16242170@0)
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涡轮介入，和这个不一样。车感觉一松一紧，一窜一窜的。
-wxy20088(wxy2008);
8-21
(#16242916@0)
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“一松一紧”，怎么感觉到的？
-yiran1(实话实说);
8-21
(#16242921@0)
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车告诉我的。
-wxy20088(wxy2008);
8-21
(#16243040@0)
+1
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3哥taxi司机也给我说最好用91号以上汽油，不仅省油还保护车
-giss(rr);
8-20
(#16242208@0)
+1
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哈哈哈，他没告诉你加印度神油更好？阿三的嘴，骗人的鬼，积碳严重的发动机，加91号也许有些微小的帮助，但这也是初中物理常识，为啥？积碳压缩了燃烧室的体积，提高了压缩比
-eleclan(eleclan);
8-22
(#16244691@0)
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一直这样，还是最近这样？
-troyd(老陈);
8-21
(#16242942@0)
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最近几个星期刚开始有
-wxy20088(wxy2008);
8-21
(#16243035@0)
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你可以平地上试试各种速度。如果有个速度明显不给力，大概率是 transmission 生病了。
-troyd(老陈);
8-21
(#16243083@0)
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平地没有问题，RPM转速表一直很稳定，基本排除发动机，变速箱。
-wxy20088(wxy2008);
8-21
(#16243129@0)
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我觉得是 trans，貌似两个齿轮之间咬合弱了。
-troyd(老陈);
8-21
(#16243134@0)
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现在我基本确定是火花塞，或者高压点火线的问题
-wxy20088(wxy2008);
8-22
(#16245258@0)
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清洗节气门先
-livantai(大雲);
8-21
(#16242981@0)
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做了。
-wxy20088(wxy2008);
8-21
(#16243036@0)
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transmission 降档。
-yiran1(实话实说);
8-21
(#16242993@0)
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缸太小的涡轮增压就这样，要选2.0t
-wandanla(ss);
8-21
(#16243044@0)
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不是发动机的问题，是变速箱问题
-rustalk(Sniper);
8-21
(#16243128@0)
+2
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ford的ecoboost发动机是臭名昭著的毛病的，而你的1.6T又是病秧子特多的。不理解为毛要买这种毛病发动机，宁可选老款ecoboost 2.5也不能选1.6T.
-zhengjdc(herhao);
8-22
(#16244682@0)
+4
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功课没做好，懂车但不爱瞎折腾的都不会选带T的，尤其是小排量带T的，简直是烧钱自找不痛快
-eleclan(eleclan);
8-22
(#16244690@0)
+3
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业余的在批评，鄙视专业的。郭德纲说的好，你要是跟修鞋的辩论一句，你就算输。
-wxy20088(wxy2008);
8-22
(#16245248@0)
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你贏了 贏麻了 你看我問過修車的問題嗎？一個都沒有 我隻解決問題 分享答案
-eleclan(eleclan);
8-22
(#16245479@0)
+2
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小T 为啥不好？摩托车发动机基本都是1000 cc 以内，川崎著名的隼摩托，小 T 也可以到将近200 马力。
-doji(黑胶疯);
8-22
(#16246461@0)
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不可靠，自然吸气远比涡轮引擎可靠，越是小引擎，加T越容易坏，国内没人敢买3缸车，没人敢买带T的4缸车，所以电动车大行其道，因为再差，也比三缸和4缸T好得多。跑赛道比成绩是两码事，可以几圈换轮胎，1个比赛换引擎变速箱，家用车玩不起
-eleclan(eleclan);
8-22
(#16246468@0)
+2
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福特ecoboost的发动机的设计师，是专业的。而且ecoboost系列也数次入围沃德发动机。我还真不知道1.6T有什么设计缺陷。
另外福特2.5的发动机可不是ecoboost，嘿嘿。
-wxy20088(wxy2008);
8-22
{43}
(#16245243@0)
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你喜歡就好 這個還不如電動車
-eleclan(eleclan);
8-22
(#16245477@0)
+3
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试着检查一下MAF sensor，检查一下气缸进气道那里的积碳，检查一下是否有misfire。还有air filter 是不是脏到堵住了。先查容易 和便宜的。
Eco boost engine ， 有几个年款确实毛病多。总体来说是一款不错的引擎，我正在翻修的F150 就是3.5V EcoBoost
-doji(黑胶疯);
8-22
{104}
(#16246440@0)
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Ford的Ecoboost带T的是有史以来福特最差引擎，可靠性方面，1.6T更是差中差，相当于公社扫盲班的不及格
-eleclan(eleclan);
8-22
{2198}
(#16246466@0)
+2
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记错了。我的Ford F150 是base V6 3.5 , 不是ecoboost 款。我的是四个引擎选项中最弱的一个，其它的V8 5.7, 2.7/3.5 Ecoboost 的数字都大不少。
-doji(黑胶疯);
8-23
(#16246494@0)
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Ecoboost 1.6T不仅是福特最差引擎，甚至可能是三大烂最烂引擎，没有之一、小T引擎真的难做，这绝对不是美国的特长，美国人的特长一直就是大排量自然吸气。对于楼主，这才刚刚开始，下一步马上检查冷冻液吧，1.6T内漏冷冻液是臭名昭著的楼主肯定舍不得5000公里换一次机油，这对于1.6T是致命的，勤于保养，这个引擎可以多活一会
-eleclan(eleclan);
8-23
{84}
(#16246504@0)
+4
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我说的这几个检查点，我现在高度怀疑是进气道积碳过多的问题，也是最麻烦最贵的一个。你的可能是1st gen Ecoboost 引擎，积碳问题很多。
-doji(黑胶疯);
8-23
(#16246497@0)
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有可能，谢谢指点。这个车现在已经超过20万公里了。只更换过一个碳罐，一个轴承。
-wxy20088(wxy2008);
8-23
(#16246624@0)
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20万算很多么?我家车以前40多万。你的EcoBoost 如果不是双喷射，进气阀门应该堵的和碳一样黑了。
-zhengjdc(herhao);
8-24
(#16247981@0)
+1
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多谢指点，思路清洗。我已经清洗过MAF。这个车的节气门竟然在车底，太不方便了。
-wxy20088(wxy2008);
8-23
(#16246620@0)
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👍，实话伤人，基本就是常识，经验和智商相叠加决定了一个人做出的任何重大决定
-eleclan(eleclan);
8-22
(#16246469@0)
+3