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枫下家园 / 我爱我车 / Tesla FSD 12.5 rollout 目前只限hardware 4 的车，hardware 3 要等代码优化后才能支持。看来把特斯拉公司当科技公司估值是没错的。可惜我今年买的Y居然是hardware 3. 电脑的版本淘汰在特斯拉FSD 上正在上演。
-walkthrough(Good Fight);
7-26
(#16200713@0)
+2
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就算真能自动驾驶，关键是你敢把小命完全托付给软件吗？
-wongbo(万宝);
7-26
(#16200855@0)
+1
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买了保险怕啥？
-**🍒;
7-26
(#16200859@0)
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人都死了，保险赔再多，也不能电汇到冥界吧？
-wongbo(万宝);
7-26
(#16200872@0)
+1
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为死后考虑，行善积德就是了
-**🍒;
7-26
(#16201229@0)
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目前的情况是FSD 需要人的监视下完成95%的时间自动驾驶，极大的减少疲劳和事故发生率。未来L5 级完全自动驾驶一定会实现。
-walkthrough(Good Fight);
7-26
(#16201213@0)
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自动驾驶的目的是什么？那么人坐在车里双手干什么？除非疯子白痴，谁敢把命交给电子设备？
-fresco(Light rain);
7-26
(#16201180@0)
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短期目标是减少疲劳和碰撞事故。我开车容易分神，FSD 在不转弯的情况下基本不用人为干预。
-walkthrough(Good Fight);
7-26
(#16201225@0)
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我开车容易分神, 那你不应该开车，好比做手术容易分神的不适合做外科医生
-eleclan(eleclan);
7-26
(#16201241@0)
+2
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还算好司机，相对而言，跟我年轻时比，。 几年前我在山路上撞到了一条从林子里窜出来的狗， 我的反应差了0.几秒。FSD 比我反应快，有几次都是在我意识到之前提前大声警报我前车刹车。
-walkthrough(Good Fight);
7-26
(#16201250@0)
+1
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我开卡车也好，开小车也罢，在BC省山路跑夜路，雨雪浓雾，从来没撞上过鹿，公司老板和其他斯基惊为天人，视力和反应能力是一等一的，当然，专注力和观察力更加是。开车很危险，责任很重大，交给FSD那叫最大的不负责任
-eleclan(eleclan);
7-26
(#16201450@0)
+1