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枫下家园
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我爱我车
/
终于把电动汽车IONIQ换了。现在写最后一篇总结报告
-
spitfireto
(很有意思);
7-22
{5510}
(#16193887@0)
+11
2007年买的?
-
wandanla
(ss);
7-22
(#16193904@0)
2017年买的。里面误写成2007了。
-
spitfireto
(很有意思);
7-22
(#16193920@0)
对于您这样的富人来说,就是再卖一辆Cyber Truck 都是小菜一碟,经济账算得很到位。我们老百姓就不要想了。
-
111111
(快乐老家);
7-22
(#16193914@0)
你差钱吗?
-
cancad
(Solvtolaski);
7-22
(#16193952@0)
+1
我差钱。所以上次选了IONIQ,这次选了IONIQ 5。
-
spitfireto
(很有意思);
7-22
(#16193961@0)
赞👍,换了啥车?
-
grainsw
(两只小猪之神勇小白鼠);
7-22
(#16193928@0)
文里提到了,换成了IONIQ 5
-
spitfireto
(很有意思);
7-22
(#16193938@0)
新车税后费后价是多少?5万能拿下来吗
-
wongbo
(万宝);
7-22
(#16193966@0)
60500. 是一辆长程全驱(AWD)车。如果是后轮驱动会便宜很多。但是我总担心下雪天后轮驱动会有问题,所以坚定地选了AWD。
-
spitfireto
(很有意思);
7-22
(#16193973@0)
哇,这么贵啊,我还活在5年前。这价钱确实跟特斯拉没啥区别了
-
wongbo
(万宝);
7-22
(#16194006@0)
Model Y Long Range 促销时也差不多这价格了。
-
casino
(Headquarters);
7-22
(#16194011@0)
新款车充一次电可行驶里程是多少
-
evenornever
(素昧平生);
8-10
(#16223897@0)
按照我的驾驶习惯,现在(夏天)的实际可行驶里程大约是520-530公里。
-
spitfireto
(很有意思);
8-10
(#16224101@0)
看帖不仔细。
-
uws
(United We Stand);
7-22
(#16193941@0)
能说说为什么没选特斯拉吗?
-
cancad
(Solvtolaski);
7-22
(#16193949@0)
现代给了一个很好的deal,零首付零利息84个月
-
xiaozuiba
(老牌铲屎官);
7-22
(#16193958@0)
这次差点就选了特斯拉了。对特斯拉最满意的,其实还不是它的性能,而是销售方式。网络上明码标价,一目了然。比按个和dealer去谈舒服多了。如果IONIQ再贵五百,我就会选特斯拉了(即使特斯拉还是贵了五千)。唯一原因是价格。
-
spitfireto
(很有意思);
7-22
(#16193960@0)
+2
好文!可惜版主睡午觉去了
-
xiaozuiba
(老牌铲屎官);
7-22
(#16193953@0)
开的越多越划算。俺可能先来个混动过度一下,主要是开的太少。
-
ff2021
(码农闰土);
7-22
(#16193954@0)
+3
要是tradein会省很多新车税
-
giss
(rr);
7-22
(#16193995@0)
+1
同样是一万五,卖给个人比trade in给车行你损失了13%的税款抵扣
-
beyondmountain
(夏日);
7-22
(#16193997@0)
+2
贴主不差钱。
-
purestone
(石头);
7-22
(#16194029@0)
最重要的一条,有一个油车PICK UP,无后顾之忧。
-
purestone
(石头);
7-22
(#16194026@0)
+4
200公里之内的买菜,确实是划算. 现在续航400公里,基本够用了
-
txn
(秦川);
7-22
(#16194033@0)
电车没补贴就没意思了,6万啊
-
wongbo
(万宝);
7-22
(#16194047@0)
+2
所以老川要取消补贴,把美国人买车的车价降下来。打车环保的旗号,所有的车价来了个大跃进
-
txn
(秦川);
7-22
(#16194276@0)
+1
买菜车100公里续航就够了,当然价格也要骨折,2万以下
-
xiaozuiba
(老牌铲屎官);
7-22
(#16194383@0)
2017, 2024 拿到两拨early adopter 的红利👍
-
walkthrough
(Good Fight);
7-22
(#16194059@0)
+1
个人观点,Model Y 是目前北美市场可以买到的性价比最好的电车
-
hi_buddy
(Buddy);
7-22
(#16194128@0)
+2
咱俩的观点
-
walkthrough
(Good Fight);
7-22
(#16194228@0)
+1
Model Y 到手要多少钱?6万5?
-
wongbo
(万宝);
7-22
(#16194331@0)
最基本款七万多,我花了不到7万(政府补贴),tesla 有非常多免费且实用的features, 一般电动车没有。所以我觉得特斯拉不贵
-
walkthrough
(Good Fight);
7-22
(#16194382@0)
+1
我没敢买后轮驱动的,因为同事们过去的故事(当然都是什么宝马保时捷之类名车了),在雪天上坡会出问题。据说现在后轮驱动会好一些,我还是比较保守一些。所以如果是全轮驱动(AWD),价格就上去了。
-
spitfireto
(很有意思);
7-26
(#16201632@0)
+1
七年二十万公里,什么工作?
-
rustalk
(Sniper);
7-22
(#16194506@0)
+1
程序员。每天上下班距离长一些。单程55公里
-
spitfireto
(很有意思);
7-22
(#16194612@0)
+1
额滴天。。辣么远也不换工作吗
-
**🍗
;
7-22
(#16194673@0)
距离远,但是时间上不远。上班大约四十五分钟,下班四十分钟。离开城市中心以后,车速就快了。
-
spitfireto
(很有意思);
7-22
(#16194696@0)
+1
总结的非常到位!数据非常有参考性
最后总成本相当于0.1元/公里, 太牛了!
-
torontoer
(ilovetoronto);
7-23
{37}
(#16195293@0)
+1
写的非常好!我喜欢Ionic5梦幻的外观设计,有时间写篇心得吧,
-
yinghuochong
(萤火虫);
7-23
(#16196370@0)
一手资料。对大家选车很有帮助👍
-
tzm_oasis
(绿洲);
7-23
(#16196780@0)
+1
总结的很好,
你好像没提当年的油车价,与那款电车相当吨位的油车到手价应该是2万7左右,机油免费换,其他维护在7年内基本没有,所以说省钱是省不了的,但开出去不用担心公里数,随时可以加油。要想省心当年还是油车适合普通消费者。另外担心的是电车燃烧,另外保险费电车应该高出不少,因为车价高。
-
yaya99
(yaya);
7-26
{265}
(#16201589@0)
+3
如果我的计算数字是可以接受的,那就是说不管当年油车多少钱,都是免费开了这么长时间,还能再找回一千多块。换句话说,如果当时油车是两万七到手,开了7年21万公里以后,你可以用两万八千多再卖出去。当然,如果油价或者油价是另外数字,结果就不同了。至于保险,
我的这辆车大概(最后一年)是每个月134。我不善于讨价还价,所以保险费也不会太低。
-
spitfireto
(很有意思);
7-26
{79}
(#16201616@0)
+1
“第一,我不是极端环保爱好者,甚至不是气候变暖理论的拥趸者。” 一 此地无银三百两。
“第二,我不是政策制定者,也对现行政策既不反对,也没有更为支持。” 一 进一步证实了你是环保推动者
-
111111
(快乐老家);
8-10
{98}
(#16224301@0)
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