This topic has been archived. It cannot be replied.
-
工作学习 / 事业工作 / 特斯拉大裁员包括优秀员工，及high ranked，long time人员
-victoria1(collectcall);
4-16
{1152}
(#16054561@0)
+1
-
马斯克是个不念旧情的人，记得跟他十几年的秘书说开就开
-flyingdagger(飞刀);
4-16
(#16054701@0)
+3
-
说明老马是个优质企业家
-giss(rr);
4-16
(#16054729@0)
-
企业不养闲人，十几年的秘书跟不上企业发展，所以要开掉，资本主义竞争很残酷
-eleclan(eleclan);
4-16
(#16054760@0)
+2
-
跟不上老马节奏，还得他养老？秘书可以干到65退休？以为国营企业哪
-newyearpig(lazy);
4-17
(#16055196@0)
+1
-
这次裁员降价，也不见得能拯救老马，电动车市场走低，竞争加剧，TESLA的股票估值一降再降，除非老马的自动驾驶车队能杀出一条血路。
-ff2021(码农闰土);
4-16
(#16054715@0)
+2
-
特斯拉一季度交付数据出来的时候就看出问题了，产量比销量多了10%，这还是柏林工厂低负荷的情况下。所以需求端出了问题，供应端扩得太大太快。德州工厂是个烧钱的机器，他的德州战略至少现在来看失败了。
-pili(小黑);
4-16
(#16054726@0)
-
产能上不去，优秀员工就不提了吧
-**🌴;
4-16
(#16054717@0)
-
最近卖特斯拉股票的发大了
-fenhong(fenhong);
4-16
(#16054761@0)
-
中国区裁员不止10%. 被国产低价的电车冲击大.
-danielw1(Daniel);
4-17
(#16054804@0)
-
挺好。。。不养懒人。。。降低成本。。。
-newyearpig(lazy);
4-17
(#16055190@0)
-
作为一个打工的，我不会对他的做法表示支持。解决问题有好多方法，他采用了一个最弱智的
-china-cat(chinacat);
4-17
(#16055442@0)
+1
-
你比他聪明？
-manchester(...);
4-17
(#16055462@0)
-
裁员，是企业正常的行为。
-111111(快乐老家);
4-17
(#16055525@0)
-
对其它企业是正常，对于特斯拉来说就是弱智。我觉得严重削弱了大家对他的信心，不值得。
-china-cat(chinacat);
4-17
(#16055632@0)
-
马斯克虽然是天才，但三观不正，很多人因此会抵制他的产品。
-ziye(Twelve);
4-17
(#16055493@0)
+1
-
买车需要关心老板的三观么？大家除了知道Musk外，还知道美日德韩哪家车厂的老板？LOL
-dummyfrog(Tigerfrog);
4-17
(#16055538@0)
+2
-
我觉得他的三观太正了，很多三观不正的人看不惯而抵制他的产品。
-casino(Headquarters);
4-17
(#16055566@0)
+2
-
哪里不正了？像马斯克这种有理想的企业家太少了
-flyingdagger(飞刀);
4-17
(#16055580@0)
+1
-
老马招人恨的唯一原因，他只要天才，不要蠢材，虽然产品据业界分析，都是卖给低于平均水平的消费者
-eleclan(eleclan);
4-17
(#16055589@0)
+1
-
所谓三观正就是符合我的三观的意思。马斯克太大嘴了，显然他的三观很不符合一些人，也很符合一些人，比如上面挺他的。但这对企业太不利了，不符合的那些人会抵制他，这不是一个专注于商业的人应该表现的。
-grainsw(两只小猪之神勇小白鼠);
4-17
(#16055592@0)
-
3观不低10块钱的折扣
-giss(rr);
4-17
(#16055635@0)
-
在大企业经历、见过裁员的都知道部门业务线在砍刀下这些都不管用
-vicky2005(v大叔);
4-17
(#16055583@0)
-
感觉特斯拉股票还会暴跌，很明显特斯拉已经不是生产不足而是需求不足。特斯拉就几款车平淡无奇，还有那个卡车更像个小众🚗造型。电车现在像以前的电脑市场，就是组装一下而已。自动驾驶还有机器人taxi很难一下突破和成为市场热点！
-itistime(Now);
4-17
(#16055677@0)
-
这样才能持续保持企业的活力和创造力，裁员10%不会对业务造成什么影响
-robos(不错);
4-17
(#16055730@0)