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枫下家园 / 我爱我车 / 請教:高速上開了一個半小時,聞見味道很重的臭膠皮糊味,當時搞不清楚是車内的還是車外的。回家LD說是自家車的,我拿手摸了下四個輪子中間的金屬部分,兩個很燙(右前和左後),另外兩個只是溫和,像有六七十度和三四十度的區別。請問要去檢查刹車嗎?Cavavan, 謝謝。兩年前換的全套刹車。
-235(豹平安);
3-31
{20}
(#16029836@0)
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Caravan 好像有几年的车型有卡钳抱死的情况
-bbiinngg07(Bbiinngg);
3-31
(#16029928@0)
+1
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需要,抓紧去检查
-lepapillon(Le Papillon);
3-31
(#16029933@0)
+2
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刹车维护时pin没有维护好,润滑不好致刹车后卡钳回位不及时。你这两轮的刹车皮会磨损的比其他两轮快很多。
-happytorontolife(jason);
3-31
(#16029998@0)
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赶紧修,卡钳抱死。我的Caravan10年已经换了三套刹车了,
-songzhenjie(三天钓鱼两天上网);
3-31
(#16030096@0)
+3
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哈哈,前輩!請問修這個大概得多少預算?今天我覺得是右前輪和左後輪比較燙,臭膠皮味道應該主要來自右前輪。謝謝。
-235(豹平安);
3-31
(#16030131@0)
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我是自己换的,网上Order Parts,包括1 Roter, 2 brake pads, 大概 100 多块一套。 你要先检查一下有什么要换的。如果刚开始出问题,可能只需要清理润滑 sliding pin 就可以了. 一定要用专门耐高温的润滑油,否则越修越坏。检查 Pads还剩多少,要不要换。检查Rotor锈得厉害不厉害,要不要换。最坏的情况可能要换Caliper. YouTube看看教程,一般都能自己换,就是可能锈的厉害,拆下来费劲。
-songzhenjie(三天钓鱼两天上网);
4-1
{349}
(#16030772@0)
+1
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👍 谢谢,我试试
-235(豹平安);
4-1
(#16030826@0)
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你确定抹的是润滑油?使用润滑油是caliper pin不灵活的原因之一。拆出来,擦净润滑油。抹上润滑硅胶(千万不要用密封硅胶)。
-3854688(小鹏);
4-1
{97}
(#16031074@0)
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您纠正的对,不是润滑油,是润滑硅胶
-songzhenjie(三天钓鱼两天上网);
4-1
(#16031180@0)
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謝謝樓上您幾位。
-235(豹平安);
3-31
(#16030134@0)
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这个车,在高速上我都躲着他开。以前说过,亲眼看见一串车都停住了,就它在中间追尾 ML350。
-rustalk(亚历山大);
3-31
(#16030139@0)
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得罪。我開的時候都離前車遠遠的。不過今天確實有一兩脚急刹,也感覺不出來制動距離的變化。
-235(豹平安);
3-31
(#16030164@0)
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CARAVAN要用一种HEAVY DUTY的刹车,有几年的CARAVAN没用这个,就总是要换刹车
-**🐘;
3-31
(#16030248@0)
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我好像多年前就告诉你了,CARAVAN每年都要检查刹车皮。一万多公里就不行了。估计是车重刹车小。原因不明。
-somepeople(苦恼就pm我);
4-1
(#16030554@0)
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谢谢,那我赚了,去年没弄。
-235(豹平安);
4-1
(#16030594@0)
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卡拉万,快要消失在记忆中的回忆啦。当年新移民的好朋友,接机拉货,小型搬家全靠她
-wandanla(MCGA);
4-1
(#16030616@0)
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以苦思甜,happy fools day !
-235(豹平安);
4-1
(#16030689@0)
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我很喜欢Caravan,便宜,所有后面的座椅都能放下面,拉东西多。就是刹车有问题,其他都好。可能也是我没开过什么好车吧。
-songzhenjie(三天钓鱼两天上网);
4-1
(#16030781@0)
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"兩年前換的全套刹車",不知是哪里做的?我也有同样的经历,新换全套刹车,开了一万多公里,就出现抱死现象。自己拆开修了,发现是车行没装好,安装刹车还是有点trick的。我教训是,刹车最好自己搞。
-lifebetter(enjoy);
4-1
(#16030704@0)
+1
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👍
-235(豹平安);
4-1
(#16030823@0)
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我也有过这车 两次 高速上轻踩刹车抱死 一次车子失控撞到隔离墩 还有一次冒烟。 这车的通病
-ysysning(三果);
4-1
(#16030832@0)
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謝謝分享。
-235(豹平安);
4-1
(#16030876@0)
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update一下,師傅取出pin, 打磨清洗一下抹點油齊活。我說左後邊那個也發熱,他轉了轉說沒事。是只要還能輕鬆轉動就沒事嗎?我昨天拿手摸那個輪也很燙,而令兩個輪只有手溫的溫度。30分Labour, 100刀,傢門口的。下回是不是該找個華人師傅便宜本族人?
-235(豹平安);
4-1
(#16031042@0)
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可能没什么效果。一般这种情况属于CALIPER SEIZE了,需要换CALIPER.
-purestone(石头);
4-1
(#16031057@0)
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師傅會幫我省著?自己能動手最好了。
-235(豹平安);
4-1
(#16031092@0)
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这种情况我们都遇到过无数次了,打油润滑一下,结果一两个月还是一样,最后只能换CALIPER.如果你的车从来没换过,大概率是要换了。PISTON都锈死了。
-purestone(石头);
4-1
(#16031103@0)
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第一次換全套刹車時4萬8千公里,換完又跑了2萬3,希望堅持到另一個4萬8.
-235(豹平安);
4-1
(#16031114@0)
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全套连CALIPER都换过了吗?一般说全套刹车,指的是刹车盘与刹车片。
-purestone(石头);
4-1
(#16031119@0)
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應該是沒有。當時也不懂。
-235(豹平安);
4-1
(#16031121@0)
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那你尽快检查吧。CALIPER SEIZE后就磨刹车盘与刹车片,现在市场上四个CALIPER比全套刹车要便宜多了,别捡了芝麻丢了西瓜。
-purestone(石头);
4-1
(#16031126@0)
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謝謝,頭疼先醫頭。現在這個不就是caliper seize了嗎?
-235(豹平安);
4-1
(#16031147@0)
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从车到你手里,换没换CALIPER你也未知?判断问题,都需要查看前面做过的MAINTENANCE。这样才能心里有数。PIN不动,和CALIPER SEIZE是两回事,CALIPER SIZE是在胶套内部的PISTON生锈,从外面是看不出来的。
-purestone(石头);
4-1
(#16031190@0)
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那應該是從沒換過。7年前買的新車,只三年年換過一次全套刹車。
-235(豹平安);
4-1
(#16031201@0)
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你要找一个自己熟悉的比较可靠的技师,他们能给你仔细检查。否则就是糊弄。等你刹车片刹车盘都磨坏掉了,他们再赚一份钱。
-purestone(石头);
4-1
(#16031207@0)
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謝謝,金玉良言。
-235(豹平安);
4-1
(#16031243@0)
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师傅说的基本没错,能转到说明不卡。我认为事情搞反了。停车后,马上去感觉刹车盘的温度,四轮都应该烫手(八九十度?),说明工作了(动能转化为了热能)。你说的微温的刹车盘,则有很大问题,因为它没有工作。
-3854688(小鹏);
4-1
{162}
(#16031083@0)
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不要嚇我,我沒敢伸裏邊去摸刹車盤,只敢摸最外邊的金屬。。
-235(豹平安);
4-1
(#16031090@0)
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我换过七八辆车的刹车盘和片,小到Rio,大到Ram,为确认run out合格,擦掉保护油脂后,我在新盘上用permanent marker均匀写八个数字,出去磨合两分钟回来。四个盘都很烫手;我写的数字都已被磨掉。所以你更应该关心不热的盘;至于烫手的嘛,they are just doing their jobs, nothing with them. 否则,不热你怎么可能停下来?
-3854688(小鹏);
4-1
{221}
(#16031109@0)
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謝謝分享。回頭我跑一圈摸一下裏邊的刹車盤。看Youtube說長期太燙了會加速老化刹車油管。
-235(豹平安);
4-1
(#16031112@0)
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左後轮一定有问题,先清洗润滑刹车系统,如果还有发热,就应怀疑轴承,给轴承加润滑油先。
-flycloudy(ag);
4-1
(#16031105@0)
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謝謝,先存疑。
-235(豹平安);
4-1
(#16031117@0)