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枫下家园 / 我爱我车 / 昨天路过，看到路边商家停着十几辆kei truck，回来一查，真有人在搞这种车，20年的车，1万左右。自己搞，便宜点，运费3000，不知道从日本买多少钱。加拿大进口日本JDM，必须是15年以上旧车，长发哥的左舵烤肉就是这么来的吧？kei truck/kei van大概大发面的大小，这里开还太不安全了。
-yiran1(实话实说);
3-7
{254}
(#15989600@0)
+2
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无图无真相
-111111(快乐老家);
3-7
(#15989697@0)
+1
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0.66的排量太小了，就是个老头乐，整车重量不到1吨，在日本的小马路上低速开正合适，北美宽阔的道路，边上全是皮卡18轮，搜一下过去，可能就被吹翻了
-xiangcaosh(船头);
3-7
(#15989889@0)
+1
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多伦多单行道小马路也很多，绕也绕到目的地了
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
3-7
(#15989925@0)
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日本没见过什么皮卡18轮，运货的都是5顿的五十铃，要不就是大发，体谅跟这个老头乐差不多，大家都在一个级别上，这里开这么小的车有点危险、这个车的碰撞测试肯定是fail。
-xiangcaosh(船头);
3-7
(#15989996@0)
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要看碰撞的时速标准为几公里
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
3-13
(#15999074@0)
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在日本，主要是农场主开，4x4可以让这车野地公路如履平地，而且农产品可以直接拉去市场卖。进口来北美，还是农场主开，自家农场里，比ATV便宜而且耐操，都无需上牌
-eleclan(eleclan);
3-13
(#15999037@0)
+2
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国内80年代遍地都是，那时北京大街小巷出租车都是大发，就是同款车加个壳子
-eleclan(eleclan);
3-13
(#15999065@0)