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枫下家园 / 我爱我车 / 最近看见两个现代电动车天价换电池的案例了，为什么都是现代？我一向信不过韩国车，韩国电器更是绝对不碰
-maplus(马+);
2023-12-20
{582}
(#15840754@0)
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韩国车走性价比路线，质量。。。
-smileface2020(笑脸);
2023-12-20
(#15840762@0)
+1
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发展了这么多年了，还是不行。好多白屌丝爱买，以为跟日本车没区别
-maplus(马+);
2023-12-20
(#15840790@0)
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一万五，按汽油每升两刀算，可以买7500升汽油。每百公里油耗7.5L，这一万五可以跑100,000KM. 鉴于电车日常使用的里程偏少，这10万公里可以跑10年。
-**🦦;
2023-12-20
(#15840793@0)
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2017年买的车，电池保16万公里，和特斯拉最低的电池保里程一样，他还超了3万公里，有什么好抱怨的，就是矫情
-company(吸金瓶);
2023-12-21
(#15840902@0)
+1
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电池太宰人了
-maplus(马+);
2023-12-21
(#15840998@0)
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很多情况下这电池坏了是要自费的，比如车子地盘受损伤及电池外包装壳，车子泡水损坏电池，电池自起火 。。。总之你要达到 “电池保16万公里” 是不容易的，否则车厂会赔本的。
-flycloudy(ag);
2023-12-21
(#15841082@0)
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韩国电器非常好，好的不得了。倒是电车不能碰，谁碰谁死。当然了，有钱人是不在乎的，废了一个电车，再买一个就好了。可怜的就是嘚瑟的工薪阶层，活该，一点都不值得同情。
-111111(快乐老家);
2023-12-21
(#15840922@0)
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这话说的，这里可是有不少开电车的。。。
-maplus(马+);
2023-12-21
(#15841001@0)
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切，三星，LG的电器也是垃圾
-kking(捣蛋);
2023-12-21
(#15841096@0)
+2
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朝鲜的辣白菜不错，其他就算了吧。
-livantai(大雲);
2023-12-21
(#15841099@0)
+3