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枫下家园 / 我爱我车 / 美国工会要求4年里面加薪40%，每周工作32小时。如果他们得逞的话，以后的汽车要卖多少钱？如何跟中国汽车竞争？
-meeteveryone(那就这样吧);
2023-9-11
(#15657339@0)
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没用，大日本皇军的大和武藏号都是多快好省来的，据说当年也有极强的竞争力。5G多好啊，可是人家根本不跟你过家家。电动车也是美国的首创，人家改个风向，中国电动车厂都哭晕在哪里
-wandanla(s);
2023-9-11
(#15657349@0)
+1
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就不懂为啥人家改了中国电车就得跟？按照自己标准来不行吗？不是号称大部分是自主创新还技术领先吗？
-winterfish(潜水鱼(\ (•◡•) /));
2023-9-11
(#15657352@0)
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坚决支持，开发一个俄朝委伊塔的智能兼容系统，咱就能当老大叻
-wandanla(s);
2023-9-11
(#15657398@0)
+1
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呵呵，正解，美国最坏了，电车就是当初打垮苏联的“星球大战计划”
-eleclan(eleclan);
2023-9-11
(#15657477@0)
+1
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差不多这样不过是新版的，把特斯拉拉到了上海开了个超级工厂就以为能占领电动车高地，没想到每一台特斯拉就是个流动的间谍，还不知道收集了多少机密图像
-wandanla(s);
2023-9-11
(#15657524@0)
+1
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嘿嘿嘿，👍，苏共和中共的眼界其实一脉相承，😄，都是弯道超车的高手
-eleclan(eleclan);
2023-9-11
(#15657534@0)
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苏共中共就是美国的好帮手，要是放开了竞争，俄罗斯人和中国人的智商和创造力就能直线超越美国傻白甜，甩的美帝只能吃土。可惜啊，历史不能假设😂
-wandanla(s);
2023-9-11
(#15657570@0)
+1
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要是4年加薪超过20%谈成了，估计很快会裁员，电车本来就比油车需要工人少。工会在砸自己会员饭碗
-winonca(小温);
2023-9-11
(#15657350@0)
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关键是过去四年汽车有没有涨价20%，如果有，20%加薪不多啊。通货膨胀而已。
-abcdefghi(9alphabetic);
2023-9-11
(#15657369@0)
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问题是老员工的薪资福利本来就很高，只有这几年新入职的才从20几元起薪开始，要是大家浑水摸鱼都涨40%就夸张了
-winonca(小温);
2023-9-11
(#15657384@0)
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不管多高的薪水，跟上通货膨胀不是应该的吗？
-abcdefghi(9alphabetic);
2023-9-11
(#15657390@0)
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道理是的，但以前的老员工工资太高了，这是福特的生产线上工人工资average of $78,000 a year last year to more than $92,000 in the first year of a new contract. 有些分厂已经在提供包裹劝老员工提前退休
-winonca(小温);
2023-9-11
(#15657406@0)
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日本车厂和特斯拉不是没有工会么。
-curve(curve);
2023-9-11
(#15657633@0)
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想啥呐！资本家利润大赚啥时候会给工人分钱的！劳补劳这两年赚的海海的，啥时就给店员同步涨薪了？
-guanshui88(约定);
2023-9-11
(#15657462@0)
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资本家自然不给，工人自然抗议。这里好像有不少资本家，站在车厂老板和股东的角度说话，说工人要多了
-abcdefghi(9alphabetic);
2023-9-11
(#15657647@0)
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除了消费者, 还有我这种打酱油的.
-killer(_);
2023-9-11
(#15657662@0)
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过去4年车涨价30%有了。不过美国车都在积压，除了特斯拉
-giss(rr);
2023-9-11
(#15657764@0)
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你减薪也保不住饭碗。既然职位少了，工资更应该大涨
-pili(小黑);
2023-9-11
(#15657397@0)
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没说减薪，老员工要想跟着大涨不太现实，他们工资已经太高，新员工工资应该跟上通胀
-winonca(小温);
2023-9-11
(#15657411@0)
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美国工会简直就是社会主义的明灯啊，俺也打算照此办理，向老板提同样要求，不过分吧。
-ff2021(码农闰土);
2023-9-11
(#15657626@0)
+2
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无法得逞，因为他们比照UPS与飞行员工会的要求，那些职位不能去别的国家
-caa(1);
2023-9-11
(#15657658@0)
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要不我们也向法国学习，搞个全国大罢工，要求4天工作日，和美国看齐，55岁退休，和中国看齐。
-ff2021(码农闰土);
2023-9-11
(#15657665@0)