This topic has been archived. It cannot be replied.
-
枫下家园 / 我爱我车 / BYD车内外设计确实不错，但是市场定位不清晰，赶脚很难在欧洲打开局面。要不就定位高端，要不就走低端，中端性能比不过TESLA，价格还高，虽然内饰要精致一些，但是牌子不响。 BYD，HAN啥的名字也不接地气，干脆就用历史上欧洲帝国皇帝的名字命名。俺是看了国外的一些横向评测，发的感慨。至于在加拿大，如果想打开市场，可以考虑从亚洲中年女性入手，只要这帮人，人手一辆BYD， 就会引得一大帮人都开。
-ff2021(码农闰土);
2023-9-9
{144}
(#15654140@0)
+1
-
👍哈哈哈，卖到俄国就叫彼得大帝，或者斯大林，卖到法国就叫路易十八或拿破仑，卖到德国就叫俾斯麦
-eleclan(eleclan);
2023-9-9
(#15654184@0)
+2
-
byd在慕尼黑车展大出风头，连宝马奔驰都黯然失色。他不需要定位，他就是全方位。
-minbin(光辉岁月- 铁器时代);
2023-9-9
(#15654188@0)
+3
-
老铁，从别人口袋里掏钱这事儿，粉红可是不在行，别说粉红，就是粉黑，粉白都抓虾，这次出风头，说句实话是让那帮还以为中国处在Chiang Kai shek时代的老顽固们确实惊掉了下巴，但是里让他们掏钱，还差得远。
-ff2021(码农闰土);
2023-9-9
(#15654199@0)
-
中国汽车出口全球第一了。德国现在根本拿不出任何一款车和byd 对抗，全国都陷入恐慌，要补助一千亿欧元开发。日本现在是焦虑但不知道怎么办。美国还在懵懂状态。其实中国汽车比起华为才是欧美最大的威胁。
-minbin(光辉岁月- 铁器时代);
2023-9-9
(#15654228@0)
+3
-
镇定，一定要镇定，还是要闷声发大财地干活。你得具体分析这个第一到底是咋构成地，不能光看明面上，当然超过日本成为第一的确值得庆贺，一定要有危机意识。
-ff2021(码农闰土);
2023-9-9
(#15654241@0)
-
这种事情闷声不了，把人家碗里的肉夹走，人家看不见？
-joost(JOOST);
2023-9-9
(#15654873@0)
+1
-
不是他们不想开发，是沉没成本太高，不敢开发。那些内燃机，变速箱的专利通通报废。
-joost(JOOST);
2023-9-9
(#15654620@0)
+1
-
那也是你能叫的名字
-pili(小黑);
2023-9-9
(#15654189@0)
+1
-
为啥不能叫，中国人自古就有 “王侯将相宁有种乎” 的传统意识。
-ff2021(码农闰土);
2023-9-9
(#15654267@0)
-
定位就是科技感和实用性，是最有可能大卖的中国车厂
-opulus(opulus);
2023-9-9
(#15654206@0)
+2
-
BYD- BUILD YOUR DREAM，这个名字还是不够响亮，不够上口。俺脚的不行还是先打低端，抢韩国车的市场，内饰可以稍微差一点儿，电池性能上去。说来实话，BYD这车，连俺这种对中国车一直抱有很大期望的人，都很难说动，更遑论两眼一抹黑的欧洲人。
-ff2021(码农闰土);
2023-9-9
(#15654224@0)
-
低调实在，相当于油车的丰田
-opulus(opulus);
2023-9-9
(#15654254@0)
+2
-
巴菲特老有眼光咯，老巴很少投资科技股滴
-hash(哈希);
2023-9-9
(#15654256@0)
+1
-
看看老巴的苹果有多少？
-jackwan(Jack);
2023-9-9
(#15654894@0)