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枫下家园 / 我爱我车 / 我有点没懂，疫情初期有人恶意囤积芯片导致汽车产业链不畅买不到车，为什么芯片都降到白菜价了，运费也低了还买不到车？
-**🦚;
2023-3-13
(#15266844@0)
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因为价格高有利润哇
-bricksonly(鑫);
2023-3-13
(#15266845@0)
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不是有人写订单一年多了也拿不到，是不是汽油车因为拜登一声令下减产了？电车多得直降价？
-**🦚;
2023-3-13
(#15266849@0)
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不光是芯片也不光是车，我们公司的生产这两年一直受零件短缺困扰，我们的供应商也是一样，到现在也没有改善多少。
-honeylager(No Name);
2023-3-13
(#15266850@0)
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我看就是大家变懒了，疫情钱生产力大幅度下降
-**🦚;
2023-3-13
(#15266883@0)
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车厂都提高价钱卖得好好的。只有马斯克打破垄断，降价促进销量。其他的被迫应战。
-txn(秦川);
2023-3-13
(#15266857@0)
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有了老马中国人民有了好日子
-**🦚;
2023-3-13
(#15266864@0)
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还有拼多多，降价促进消费欲望👍
-txn(秦川);
2023-3-13
(#15266878@0)
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拼多多在国内价格是降了，可是其他平台店铺厂家没几个有利润的，就剩下几个李佳琦挣钱，虽然买便宜了了，老百姓小商贩都不挣钱营商环境也不灵啊，不良性循环。中国从人口从地产从电商看，从来就没有计划，一窝蜂扑上去每一个都是一地鸡毛，脚踩西瓜皮
-**🦚;
2023-3-13
(#15266880@0)
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如果都是初出毛驴的私营企业，谁来给他们作计划作协调？
-897102(路人甲的假马甲);
2023-3-13
(#15266885@0)
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国家，人口就是不平稳一嘎达一块一会幼儿园老师拒缺一会严重过剩，刚盖好大学没大学生了，刚弄起来社保都是退休的没交社保的了，一嘎达一块，从来没有计划
-**🦚;
2023-3-13
(#15266891@0)
+1
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白左把车厂吓坏了，大家都不愿意做电动车（除了特斯拉），但又不能把自家的燃油车搞死，所以消极怠工，宁可少做点
-eleclan(eleclan);
2023-3-13
(#15266905@0)
+1
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体会到了，一个新冠全世界天翻地覆，也不仅仅是车场，连信用卡电话接线生都变懒10倍。仔细一看疫情发钱的国家，百姓发现没钱有人管都变懒了/不发钱的国家百姓更勤快了了
-**🦚;
2023-3-13
(#15266951@0)
+1
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厂家吃到饥饿销售的甜头！少出力还赚大钱，还不压库存（现金）， 不容易改回去了，除非第三方车企入市打破几大厂商默契的垄断
-guanshui88(约定);
2023-3-13
(#15266942@0)
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老马
-**🦚;
2023-3-13
(#15266947@0)
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看到国内德国车汽油车免税后的价格，马斯克让中国人民巨大获益，应该感谢小马哥😊
-**🦢;
2023-3-13
(#15267459@0)