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枫下家园 / 我爱我车 / 我在雪地开车的经验 -truesouth(ActuallyAtMiddle); 2022-1-9 {5070} (#14257010@0) +6

顶 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-9 (#14257096@0) +1

多谢！ -truesouth(ActuallyAtMiddle); 2022-1-9 (#14257991@0)

👍给加个一我从班服回温哥华，特别是从HOPE隧道出来下坡，有时可以一脚不踩刹车直到平地，无他，手动挡的优势，所以我的前刹车坚持到了30万公里才换，后刹车至今仍无需更换。你说的对，下坡不能频繁刹车 -eleclan(eleclan); 2022-1-9 (#14257131@0)

自动档也会自动调节档位吧。方向盘下面左右有两个片片，上下坡的时候太陡上不去、或者下长坡的时候就打两下，转换成低速模式 -xiangcaosh(船头); 2022-1-9 (#14257210@0) +1

能，但是如果没有配备变速箱冷却器的话，会缩短变速箱寿命，手动的没有这个问题 -eleclan(eleclan); 2022-1-9 (#14257231@0) +1

我以前也喜欢开手动挡，我来加拿大买的第一个车就是手动挡，还喜欢玩特技、不用离合器换挡，后来感觉多伦多这种堵法、迟早有一天被累死。以后开手动挡就变成一个hobby了。去朋友那开他的牧马人去野地里玩 -xiangcaosh(船头); 2022-1-9 {204} (#14257325@0) +2

好车，握个手🤝👍 -eleclan(eleclan); 2022-1-9 (#14257630@0)

我曾经在DVP ,QEW ,427 ,401。围着多伦多转一圈。一次刹车都没有踩过 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 2022-1-9 (#14257221@0) +2

吹牛不上税 -xiangcaosh(船头); 2022-1-9 (#14257226@0) +8

他说的可能是真的，不是吹，这个在不堵车且满足某些条件的情况下可以做到，我就遇到过路上司机跟我打招呼，说我刹车灯不亮，然后我踩了几脚，那人一副见了鬼的样子

我高中下部队学车时，教官两点基本要求，第一，除非绝对必要，尽量不踩刹车，第二，雨天行车绝对不能把水溅到行人身上 -eleclan(eleclan); 2022-1-9 {248} (#14257258@0) +2

5公里10公里行，老农说的这个圈至少50-70公里、真的一次刹车不踩、那成神仙了、半夜12点也不可能。更别说DVP、401都是常年拥堵高速了。qew那段还是downtown -xiangcaosh(船头); 2022-1-9 (#14257275@0) +1

2020年第一次Lockdown期间出去逛真的没有车，那段时间晚上飙车的很多。 -coolrock(coolrock); 2022-1-10 (#14258767@0)
这算什么，2000年，从New York开到buffalo，13个小时，愣没有扶方向盘 -reng(zhuan); 2022-1-10 (#14258820@0)

那阵还没自动驾驶吧，用脚打方向？ -xiangcaosh(船头); 2022-1-10 (#14259231@0)

吹呗，logic不好使 -reng(zhuan); 2022-1-10 (#14259398@0)

刹车习惯不同，后面的要全神贯注才不容易追尾 -manniangpai(大鹅北归); 2022-1-10 (#14259037@0) +1

😁👍🙏 -eleclan(eleclan); 2022-1-10 (#14260668@0)

要不打个赌，大家众筹10万，看看到底开一圈一次刹车踩不踩. -fallcolor999(下一站); 2022-1-9 (#14258020@0) +1

哈哈。。去中谈找找老农的历史口水贴。有图有真相 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 2022-1-9 (#14258098@0) +1
开慢点别的车都绕着走应该有可能 -manniangpai(大鹅北归); 2022-1-10 (#14259040@0)

路况真好 -manniangpai(大鹅北归); 2022-1-10 (#14259032@0)
Gardiner, 401上不踩刹车几乎不可能，有几个路段常年堵到bumper to bumper -l2u(Hi); 2022-1-10 (#14260764@0)

我在教小林开手挡。昨天我们这里下冰雨，今天正好带他去走了两个没撒盐的下坡，手挡在这方面有绝对的优势。小林已经被我成功洗脑，不再开自动档的车了。😂 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-9 (#14257603@0) +1

呵呵，握个手，🤝，我后驱皮卡，如果不是手动挡的，这么多年冬天雪地都不知道该怎么办了 -eleclan(eleclan); 2022-1-9 (#14257620@0)

小林决定明天开始开我的车上下学和上下班。我洗脑的结果是把我的车变成他的了。🤣 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-9 (#14257705@0) +1

为什么要开手动挡呢？自动挡把档位从D换到2甚至1，也可以下坡降速啊。我在东三省旅游时，很多下坡路，我是把档位放在3或2的，尽量不踩刹车，避免刹车过热 -sprinter(Sprinter); 2022-1-9 (#14258318@0) +1

因为我的偶像右舵哥是这么说的😝靠，长发哥也不来救我… 你应该开过手挡，所以知道降挡。不是所有人都会有这个习惯。小林驾校教练跟他说过一句：上山用几挡，下山就用几挡。咱暂且不去纠结数字以及路面状况的差异，在起伏变化大的路面手挡车可以更自然地落在正确挡位上。 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-10 {221} (#14258708@0)

我是说：自动挡一样可以有手挡的功能。比如教练说：上山、下山都用3档，在自动挡放到3和手动挡的3是有区别的：自动挡的3是系统会自动转换1-2-3档，不像手挡3就是3档，但自动挡放在3下坡时，其实就是在3档，很难自动转到2档去。我在下坡时，为了避免频繁踩刹车，就是这样开的 -sprinter(Sprinter); 2022-1-11 (#14261414@0)

没开过手动挡，比较得过且过，车开起来即可 -truesouth(ActuallyAtMiddle); 2022-1-9 (#14257985@0) +1

不仅是雪地，即使正常旱地，长下坡路段也要用 low gear, 长时间脚不离刹车导致刹车失效，发生严重后果。因为不是考试内容，很多人开车十年也不知道防止这个风险。 -once01(一切都还没结束); 2022-1-9 (#14257393@0) +3

上坡的时候要控制车速不要太快，差不多到坡顶之前就松油门，脚搁在踩刹车上不踩，自由下坡，用轻点刹车控制车速。 -xjcjq(rufeng); 2022-1-9 (#14257469@0) +1

不是轻点刹车，是正常大路把档位从 D 拨在 3，崎岖山路把档位放在 2 -once01(一切都还没结束); 2022-1-9 (#14258049@0) +1

如果不是当年被拦下来，我也不知道不能长时间踩刹车。现在我有时还会用cruise来控制车速以避免踩刹车 -truesouth(ActuallyAtMiddle); 2022-1-9 (#14257989@0) +1

用巡航控制下坡车速还是头一回听说。 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-9 (#14258229@0)

比如从班芙到温哥华，一路高速公路加大下坡，就可以用cruise control设定速度，这样就不用一直踩刹车了 -truesouth(ActuallyAtMiddle); 2022-1-9 (#14258629@0)

cruise control帮你踩的刹车。 -world1(上海回民); 2022-1-10 (#14258807@0)

这个其实就是用的Engine Brake，我去美国西部玩一直都是怎么设定的，尤其是下大长坡。 -coolrock(coolrock); 2022-1-10 (#14258769@0)

路上经常有路牌提示：Avoid using engine brake。不知道是什么意思？ -efsuca(采石矶); 2022-1-12 (#14265803@0)

苔丝拉很🐮 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-9 {1021} (#14258260@0)
我开长途用cruise较多，但下坡没用cruise控制过速度，我一般是降档：把档位从D拨到3或2。用cruise更好，把控制速度交给电脑去干。今天在你这学了一招👍 -sprinter(Sprinter); 2022-1-10 (#14258786@0)

如果碰到坡很长很陡的话，cruise control也搞不定，还是得降档。 -coolrock(coolrock); 2022-1-10 (#14258797@0)

你说的对！在东三省开车，下坡转弯，边上就是悬崖，我是用降档，确实比较放心 -sprinter(Sprinter); 2022-1-10 (#14258808@0) +1
现在的新一点的车都是Adaptive cruise control，带刹车。 -world1(上海回民); 2022-1-10 (#14258822@0)

下坡时，自己控制车比由电脑控制车速安全！尤其是 cruise ，它会让你的 engine brake 失效。我个人觉得不安全。 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 2022-1-10 (#14258804@0) +1

对！比较危险的路还是降档可靠，平缓的大下坡可以用cruise -sprinter(Sprinter); 2022-1-10 (#14258809@0)

网上搜出来的似乎不行 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-10 {809} (#14260287@0)

Cruise平时可以，在车不是很多，弯道也不多时。下雪天肯定不行 -sprinter(Sprinter); 2022-1-10 (#14260353@0) +1

“ Ford's manual states: "When you are going downhill, your vehicle speed may increase above the set speed. The system will not apply the brakes. Change down a gear to assist the system in maintaining the set speed."” -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-10 (#14260997@0)

这个手册是说：下坡时，车速会超过设定速度，此时系统不是用刹车，而是用降档来达到降低速度，和我们自己用降档来减速是一样的。有什么问题吗？ -sprinter(Sprinter); 2022-1-11 (#14261412@0)

下坡的时候降档现在看来需要再商搓。手挡车自然是没问题。自动挡看车，有些车可以降1-2档，新车没得降，全电脑控制，除非打到manual shift mode。能降档的自动挡车也要非常小心，降太多了/操作失误，变数箱发热会很严重，刹车比变数箱便宜很多。下坡高速可以用cruise，低速大斜坡很多车都有down hill assitant, 用完记得关掉。 -projects(pj); 2022-1-10 {269} (#14258811@0) +2

Runaway Ramp是给卡车设计的。前不久美国科罗拉多那个被判了110年的卡车新司机就是刹车失灵错过了Runaway Ramp导致4人死亡 -linsanity(大林小林整天写错别字); 2022-1-9 (#14258114@0) +1

对，小车轻易别用那个RAMP，因为地面坑坑洼洼崎岖不平，是为高底盘重载货车准备得，低底盘得车来上去可能会翻车 -eleclan(eleclan); 2022-1-9 (#14258120@0) +1

雪地开车一定要慢，同时要和前车保持足够距离，而且要专心。不论开什么样的车，速度太快很容易失控。 -the_dumb_one(悔不该); 2022-1-10 (#14258831@0) +1
TTC换不换雪胎？ -john_xu(john_xu); 2022-1-10 (#14259551@0)

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