Topic: 指望建造更多道路来解决城市日益恶化的交通堵塞问题？建造更多道路过去、现在、以及将来都不是解决这种僵局的办法。如果你建一条道路，其结局与其他道路的结局不会有什么区别。司机们将重新把它塞满，就像塞满其他道路一样。 @埃德蒙顿华人论坛:埃德蒙顿枫下论坛 The Rolia Forum of Edmonton

枫下家园 / 我爱我车 / 指望建造更多道路来解决城市日益恶化的交通堵塞问题？建造更多道路过去、现在、以及将来都不是解决这种僵局的办法。如果你建一条道路，其结局与其他道路的结局不会有什么区别。司机们将重新把它塞满，就像塞满其他道路一样。 -enjoyhere(rightnow); 2019-6-25 {3866} (#12169452@0) +1

汽车是最舒适安全快捷的交通方式，没有之一。真正的问题是不该出现面积和人口大于Kitchener的超大城市，一旦出现大城市必须严格的限制切割,变成欧洲似的城镇集群带。 -vancouverzino(Dave); 2019-6-25 (#12169628@0)
停止移民，减少司机，可解决。 -badboy91(go wild); 2019-6-25 (#12169635@0) +1
貌似这是一篇给John Tory 之流提供理论依据的文章。John Tory 一直想把401在多伦多市内那段改成收费高速，“一收费，交通就顺畅了”。基建？搞啥基建，反正修再多路，都会被车填满，都会拥堵。 -madog(武疯子); 2019-6-25 (#12169652@0) +5

一般大城市都是左派当道，因为有富人就有穷人，而且都是一票。多伦多也不例外。只是市选不得公布自己的党派倾向。 -blackscraper(blackscraper); 2019-6-26 (#12171093@0) +1

GTA交通堵塞就把人和公司都逼进多伦多，JT和多伦多是最大的受益者，指望他改善GTA交通那是与虎谋皮啊！而且估计有权有势的人都住在多伦多都在多伦多牟利，所以有这些人在GTA的交通不可能改善了。现在GTA交通变成这个样子也充分证明了我的这个论点。 -anti-union(唐吉可德); 2019-6-25 (#12169732@0) +4

多伦多以后只准骆驼通行吧，多伦多的管理水平也就比印度强点，从不去看看伦敦东京这类城市是咋运作的。 -xizhihu(文光); 2019-6-25 (#12169709@0) +3

这么大的发现，放在这里真是可惜了。。。 -ballfan(BALLFANS); 2019-6-26 (#12170963@0) +1
每年死那么多骑车的和行人是悲剧，但是，有没有研究那些行人和骑车的有没有违章呢？我估计说那些死者违章是政治不正确 -dummyfrog(DummyFrog); 2019-6-26 (#12171007@0) +1

这倒也不是，谁的过错只对个体有意义。对于社会来说，车祸死伤的损失就是社会损失。大规模行人死伤，或者是伤亡上升绝对是规划管理的问题。 -vancouverzino(Dave); 2019-6-27 (#12174775@0)

我认为车流顺畅和人口密度是问题的关键。发现堵塞的瓶颈并找出相应的解决方案是短期可以见效的。长期看，人口密度是根本。道路建设跟不上人口增长，那么建再多的路也堵，但不建就不堵了吗? -daynnight(@_@); 2019-6-26 (#12171140@0) +3

加拿大增加移民但基础建设跟不上。渐渐就变成资源紧张了。国家政策要全方位配套思考。现在民众怨气越来越大，普遍反对移民。 -daynnight(@_@); 2019-6-26 (#12171157@0) +1

这是机翻的？看的真累，话都说不清楚的感觉。 -guestagain(guest again); 2019-6-26 (#12171164@0) +1
第一句就是伪命题！没考虑到人越来越多这个最主要的因素。一个最简单最好的例子，GTA 20年来马路没多，以前根本就不堵，但是现在堵了，为什么？ -anti-union(唐吉可德); 2019-6-26 (#12171275@0) +1
这是安省自由党长期执政的恶果。自由党只管给吃福利的发钱，不修路，政府和大公司全集中在多伦多。 -gta_palace(GTA_Palace); 2019-6-27 (#12174791@0) +1
文章只是说新增的道路会被便捷的交通新造出来的流量吃掉一部分，比如90%吧。但还是有10%的改进是不是？再造100%，可能就被吃掉80%，再造下去，总会有不堵塞的一天。就像学习，记的东西越多，忘记的也越多，但结论是不要再学习吗？作者是在替政府开脱。 -manyangyang(慢羊羊); 2019-6-29 (#12177767@0) +1
似乎这里没有人理解这篇文章的真正意义：城市交通，特别是人口密集社区的交通，应以城市中的人为中心来设计城市道路。 -enjoyhere(rightnow); 2019-7-2 (#12181898@0)

让驾驶者和非驾驶者能够同时欣赏美丽社区，使出行成为一种享受和乐趣，更要消除无辜者因车祸造成身体伤害及身亡。 -enjoyhere(rightnow); 2019-7-2 (#12182044@0)

@Edmonton