This website requires Javascript to function properly. Please go to the setting of your web browser and enable Javascript for this website.

×

Loading...

枫下家园 / 我爱我车 / 特斯拉使用经验（四） -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12037258@0) +9

不错。特斯拉除了粗糙的内饰和做工，劣质原材料，快速的自燃，强大的电磁场，不时的死屏，带沟里的自动驾驶，别的问题不大。 -less_is_more(行诗走肉); 2019-4-14 (#12037271@0) +3

内饰简直是：豪华车的价位，美国车的质量。我在想是不是老板太刚愎自用，不肯听从业内人士的建议？随便找个德国车的设计人员应该立马能解决这些问题的。这个如果不改进，很快会被德国车厂赶上的。 -anti-union(唐吉可德); 2019-4-14 (#12037322@0) +1

特斯拉不擅长做这个，也没有心思做这个，它擅长的是发挥电动汽车的特长➕高科技 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12037427@0) +1

它还是一个初创企业，拿它的短板跟人家的长板比必定死 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12037430@0) +1

再说了，汽车是拿来开的，搞那些豪华装饰有点本末倒置 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12037433@0)

就好比我说鸡蛋不好吃，你偏要说我的鸡蛋很好看 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12037436@0) +2
你不懂豪华车。其他我到也是无所谓，但是那个椅子太滑了实在没法坐稳，尤其是Model X，第二排的椅子又小，开快了随时要掉出来的感觉。你去试试三排大奔第二排的位置回来再跟我讨论。 -anti-union(唐吉可德); 2019-4-14 (#12037457@0)

你可能没有看我的第二个帖子，这个世界不存在完美的东西，在我那篇文章里，我给大名鼎鼎的lexus挑了一堆刺，可是不阻挡人家还是热卖。 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12037519@0)

给你转一下我的第二篇 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12037534@0)

这个我以前也说过了，电车的前途是高科技+便宜+维护少，不是豪华。豪华车人家都做了几百年了根本不需要Tesla，不便宜的话就大家为什么要换电车？Tesla目前的价位没前途要再便宜一半才行。 -anti-union(唐吉可德); 2019-4-14 (#12037461@0) +1

可是特斯拉省油钱还动力超级强劲，特好开，高科技帮你省了很多事，否则的话那些超跑怎么卖掉的？ -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12037476@0)
当年iphone出来的时候也是这么被人砸，说它待机只有一天，信号不好，总是想拽着乔帮主用它的短板跟人家争，可它任然卖这么贵，那些传统手机厂商卖得是便宜，可它们在哪里？ -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12037483@0) +2

在大技术变革的前沿，任何阻拦是没有意义的，电动化和自动驾驶，只要一个成功就会颠覆现有的汽车行业。如果两个都成功则会彻底颠覆。 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12037511@0) +2

便宜？等电池技术便宜了，才能把钱用到内饰上啊。内饰是件很容易的事。换电动车主要是不需要维护，家里也能充电，方便。现在流行不起来是因为充电时间太长，充电站也不多，电车又贵。 -newvest1(newvest); 2019-4-14 (#12037492@0)

其实有几个人天天开长途？还不是在都市圈里面折腾，有个三四百公里再加上晚上充电也就够了 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12038073@0)

很多特斯拉车主都有两辆车，实在要去很远的地方还不方便充电，可以继续开油车 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12038076@0)

有几个人能买得起特斯拉，还再买量备用车的？特斯拉不是想降低成本，卖给大众，结果失败了吗？电车肯定是趋势，但是还没有ready. -newvest1(newvest); 2019-4-14 (#12038108@0)

本坛都是20万以上的收入，买一两辆没问题的。 -curve(curve); 2019-4-14 (#12038140@0)
我看见论坛里一堆人买宝马奔驰lexus，哪个比特斯拉便宜了？ -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12038593@0)

也有便宜的电动车，比如尼桑leaf，可配得起本论坛高收入人群吗？ -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12038601@0) +1

加币四万多，一点都不便宜。 -curve(curve); 2019-4-19 (#12046592@0)

我咋觉得Tesla比这些都贵呢？ -mimier(mimier); 2019-4-16 (#12041776@0)

你是说刚刚被抢的G63吗？那个18万加币！ -wuyg719(wuyg719); 2019-4-16 (#12042003@0)
特斯拉现在有很多低配版，也就5万左右 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-16 (#12042007@0)

主要还是加元汇率太低造成的 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-16 (#12042008@0)
五万美元吧？哪个版？ -mimier(mimier); 2019-4-17 (#12043359@0)

特斯拉官网最便宜的是5万3千7百加元，standard plus -wuyg719(wuyg719); 2019-4-17 (#12044120@0) +3

前段时间还有更便宜的，这次捆绑了autopolit，所以涨价了 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-17 (#12044121@0) +2

加拿大去年卖了大约7500辆GLE class，最低价格64000 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-16 (#12042036@0) +3
加拿大去年卖了8300辆bmw x3，最低价格大约5万 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-16 (#12042037@0) +3
加拿大去年还卖了9300辆lexus rx，最低价格大约6万 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-16 (#12042042@0) +3

这种说法一出来，不用看了，死忠一个，观点肯定很偏颇。 -guestagain(guest again); 2019-4-18 (#12046523@0) +2

有理有据，赞一个👏 -b-2(堡垒); 2019-4-14 (#12037947@0) +5

多谢！ -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12038062@0)
喜欢这类真实车主理性分享经验的文章。 -curve(curve); 2019-4-14 (#12038143@0) +3

赞，鼓励原创，+10000 -piston(jim); 2019-4-14 (#12038264@0) +1

多谢！ -wuyg719(wuyg719); 2019-4-14 (#12038586@0)

后驱的版本在冬天好开吗？ -eddimer(羽成飞); 2019-4-15 (#12040221@0)

和普通的前驱没有太多区别，可能重心配置得比较好 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-15 (#12040510@0)

高速上开隔音好吗？和RX 350 比 -eddimer(羽成飞); 2019-4-15 (#12040246@0)

隔音不太好，比RX350差 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-15 (#12040512@0) +1
试驾过，隔音不及caravan，避震与过弯和caravan差不多。 -xizhihu(迷路的); 2019-4-17 (#12043443@0)

联邦 45000 以下电动车有5000 rebate，但tesla 3 最便宜也要47000，看来是拿不到了 -eddimer(羽成飞); 2019-4-17 (#12043775@0)

really ? , I thought Tesla has already reached the quota (1st 50000 Tesla cars ) . Now it is other car-makers- turn . -microtree(micro tree); 2019-4-17 (#12044154@0)

加拿大的没有数量限制吧？美国20万辆 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-18 (#12045479@0)

5000rebate我拿到了，有些问题不能在论坛问，回答的人都是在想当然 -russia_yy(russia_yy); 2019-6-7 (#12132169@0) +1

车库里充电桩是Tesla 安装的吗？要收多少钱 -eddimer(羽成飞); 2019-4-17 (#12043786@0)

特斯拉不管安装，自己找电工，特斯拉网站上也有当地经过tesla认证的电工列表，但那个设备是tesla的，设备价格基本固定在750加元左右 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-17 (#12044123@0) +1

安装费用取决于很多因素，我家付了电工大约1000元，材料全包，大约5米的线 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-17 (#12044126@0) +1

当时政府这两项补贴了一半左右的价格，现在可能没有补贴了 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-17 (#12044128@0)

特斯拉使用经验三 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-18 (#12046391@0) +1
特斯拉使用经验一 -wuyg719(wuyg719); 2019-4-18 (#12046395@0) +1
很不错的第一手体验，分析到位，看得出来LZ做了不少功课。准备下一辆也考虑电车 -apache_tomcat(小明); 2019-4-19 (#12048263@0) +2
特斯拉没有dealer，维修怎么办？如果需要换件儿，是不是等很久呢 -gustytiger(虎啸风生); 2019-4-20 (#12049581@0)

它有自己的维修点，我的保修期内换了主板，连测试花了将近一个星期，特斯拉给我租了一个车开 -wuyg719(wuyg719); 2019-6-6 (#12129594@0)

换主板也可以写的这么美好，真是炒粉。。。 -ballfan(BALLFANS); 2019-6-6 (#12130118@0) +1

我从来不是特粉，我写的东西都是自己的亲身体验，好就是好，不好就是不好 -wuyg719(wuyg719); 2019-6-7 (#12132358@0)

我的这款model 3是第一代产品，能有这么个质量我觉得很不错了 -wuyg719(wuyg719); 2019-6-7 (#12132365@0)

至于为什么要选第一代：政府补贴要过期了，不得不抢时间 -wuyg719(wuyg719); 2019-6-7 (#12132366@0)
没有对比就没有伤害：我当年不懂车，买了一辆早期版本的2002年的Malibu，修得我要哭！ -wuyg719(wuyg719); 2019-6-7 (#12132368@0)

word天，换主板？这得多大的事儿？ -torontoer(torontoer); 2019-6-6 (#12130662@0)

MCU，就是那块触摸显示屏。 -blackscraper(blackscraper); 2019-6-6 (#12131190@0)
不换照样开，只是没有GPS信号 -wuyg719(wuyg719); 2019-6-7 (#12132371@0)

想想好多豪华车连GPS都没有，GPS还是非常有用的：很多交通事故都跟找路有关系，有了GPS就会减少这个风险 -wuyg719(wuyg719); 2019-6-7 (#12132379@0)

不知道3的设计，但猜想没有这个mcu，hvac都不能控制不能工作吧 -blackscraper(blackscraper); 2019-6-7 (#12132811@0)

除了没有GPS，其他一切正常，因为autopolit需要GPS位置来设置最高速度，所autopolit也受到影响 -wuyg719(wuyg719); 2019-6-7 (#12133029@0)

我开始以为是GPS sensor的问题，单独换GPS sensor，有可能sensor集成在MCU里面 -wuyg719(wuyg719); 2019-6-7 (#12133030@0)

More Topics

Can King Kenny change tires this fast? #nascar #pitcrew #pitstop #fyp

生意又来了，可惜我不想接，因为这个是V8 turbo 的Mercedes ，拆起来太糟心了。

车子得怪病了，想破脑瓜也不明白，2011GMC Acadia 3.6 V6, 每次在加油站就打不着火，回家就一切正常，啥事没有，症状如下：

天姥爷，5顿重

在2024年中期业绩报告发布会上，中国人保财险总裁于泽表示：“新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素，使得新能源车险的综合成本率仍高于传统燃油车。”　　此前，于泽判断整个行业的新能源车险的赔付率大概比燃油车高出10个百分点以上。

枫下论坛主坛 / 枫下家园 / 我爱我车