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枫下家园 / 我爱我车 / 现在冒出一个新的提法，发展氢能源，氢能源汽车，用于取代或者和电动汽车竞争，好像丰田就一直在搞氢能源….
-fallcolor999(下一站);
3-2
(#15982123@0)
+1
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是否成熟、安全、方便？缺一则否.....电能源最大的软肋是存储和传输以及气候条件的影响，而且对环境的安全稳定要求高（战时炸掉发电厂/输电网就玩完），所以不大可能成为最可依靠的可靠能源。
-see1see(Isee);
3-2
(#15982145@0)
+3
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是，但Honda推出了第一款，混合动力车。前几天的事儿。
-steven8888(夜太黑);
3-2
(#15982150@0)
+1
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氢能麻烦在储存. 资本家精明着呢, 等着政府开放合适的储氢的技术, 然后丰田就可以大赚特赚, MD, 谁都不是傻子啊.
-killer(_);
3-2
(#15982160@0)
+1
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我以前也喜欢氢能源，但是我看到市场的情形，感觉：电车就是未来的新能源车，尽管目前我并不喜欢它。丰田10几年前就推出了氢能源车：Mirai，但上市10几年，只卖出去2万多辆，主要是没人愿意投资氢能源的基础设施。所以现在提氢能源和电车竞争，没有太大意义
-sprinter(Sprinter);
3-2
(#15982191@0)
+2
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电车门槛太低了，做手机的、造房子的，卖家电的、说干就能干，越南都出电车了，传统燃油车100年、厉害的也就那么几大车企，前几年都被环保的伪概念给忽悠了，现在几大车企都慢慢回过味来了，电动车要真那么牛逼、为啥没有坦克装甲车电驱动的？放弃燃油车多年的技术积累等于自我阉割。
-xiangcaosh(船头);
3-2
{247}
(#15983154@0)
+3
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是的，我反感的是：政府强推电车，应该让其自然发展，和油车同时并存。现在电车的主要问题是电池，还不能取代油车
-sprinter(Sprinter);
3-3
(#15983229@0)
+3
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呵呵，大力普及电能源成为唯一主要消费能源，政府才更容易实现专制独裁式的割韭菜！只需时不时“调整”一下电费及“送”电费这两项即可.....多轻松啊！
-see1see(Isee);
3-3
(#15983292@0)
+1
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加拿大电由省府规管，安省补贴很多，相当于给韭菜上肥，啥时候割还看不出来
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
3-3
(#15983300@0)
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养肥养壮，等电成为唯一可依赖的能源时一开割，那个爽啊！
-see1see(Isee);
3-3
(#15983321@0)
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现在电车不交养路费，是不可能持久的。
-donot(田长第九);
3-3
(#15983335@0)
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那本来就是为了养肥养壮时期的特殊政策，当电车成为占绝大多数的主流车时，养路费从何而来？那时别说是养路费，可能还会有更多的新费会冒出来，比如充电站建设费、电池处理费....
-see1see(Isee);
3-3
(#15983351@0)
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现在有欧洲的主要车厂调整了电动车的投资重点，北美的三大也兴趣不大. 以后还真很难说.
-fallcolor999(下一站);
3-2
(#15982687@0)
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电车至少还能在家充电
-cancad(Solvtolaski);
3-2
(#15982689@0)
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家用车没什么戏，钱坑。氢能源干点别的也许还行
-opulus(opulus);
3-2
(#15982695@0)
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电车是唯一的将来。其它都不是，想都不要想。
-rustalk(亚历山大);
3-3
(#15983303@0)
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挥发易炸的东西，怕怕。不看好。电车目前的技术也不看好，等新技术，固态电池？
-youbet(鼓瑟吹笙);
3-3
(#15983332@0)
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今天新技术新产品都靠吹牛皮，目的是圈钱，博眼球。 AI技术还没有产品，就吹牛皮到天上去了，大量钱流向了AI. 然而，第一个AI产品一出生，就标识了它注定快速死亡。Google Gemini 就是最好的例子。
-111111(快乐老家);
3-3
(#15983344@0)
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不新了。(#15176576@0)
-lifyy(_);
3-3
(#15983976@0)
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丰田大赌，大伙玩锂电的时候他全部放弃全情投入氢电。目前好像亏大发别别的占满。但是有朝一日就难说了。锂电生产还是重污染和很多缺点的。
-jennychow(劲*焦虑);
3-3
(#15984076@0)
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日本人喜欢搞专利保护，藏着捂着，剪羊毛，所以凡是日本人搞得都是一大堆专栏壁垒。 无论他们怎么先进，别的国家都不会跟进，没戏的。和先进无关，和日本人有关。
-li331(！！);
3-4
(#15985080@0)
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从海水里面提取氢也要耗费能源，用氢能的主要原因可能是液态氢是存储能量的一个目前最佳方式
-binghongcha76(一只大猫);
3-4
(#15985212@0)
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未来氢能源应该是方向，好比共产主义是方向。氢能源的门槛比较高，基础设施也要国家大量投入。感觉氢能源汽车和加氢站都比较危险。电池就比较容易了。有污染就有一点吧，主要是回收时的问题。电池的充电技术将来也可能和加油一样快，低温问题应该也能解决。可预见的未来氢能源车没有前途，特别是已经有了大量电池车的情况下
-torontooo(土狼兔);
3-4
{278}
(#15985252@0)
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日本人几乎把氢能源驱动的所有专利都申请了，独缺存储和传输这一块，等者别人搞出来，它就可以赚大钱了
-pang(岛屿正清秋);
3-4
(#15985256@0)
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加拿大有加氢站的，只有蒙特利尔一家
-vvgege(Vvgege);
3-4
(#15986200@0)