本文发表在 rolia.net 枫下论坛2011年年初进入Mississauga的奔驰dealer，据说是奔驰公司自己拥有的。本打算购买一辆2011年的新车，结果被一亚洲销售推荐了2010同型号R350的菜油版。最后一辆，里程数5公里。并说这辆车如果你要，折扣随便开。在这家车行，我也不是第一次买车，从来没有遇到这样的机会。相信任何一位看客也会离开鸡动异常的。我也不列外，脑子一发热，随口说了句，降1万。销售立刻汇报经理。经理查了我档案，说老客户，1万太多了，7000怎样？我还价要不8000吧。经理叫我等等，说要与加拿大奔驰公司vp联系一下，回来说ok。我就这样被忽悠买了辆2010年的车。2011年2月拿的车。
家里有2辆车，该去玩的地方也都去过了。所以基本没有机会跑太多的路。到今年4月，里程也差不多6万公里。发现引擎灯亮了，反正要去做大的维护，就去了奔驰oakville。之前三次维护，除第一次在Mississauga的Dealer做的之外，都是在这家做的。因为B类保养维护要4个小时，所以我就回家等。刚刚回家，就收到电话，说因为引擎灯亮，需要额外收$130费用(车辆已经超过保险期)。我只得同意。过了半小时，电话又来了，说这是因为排气系统中的heating element坏了，更换要近$1800，加税要超过2000。不过，他听出我有点犹豫，接着说，你的车里程数很低，又过保修期不久，他想办法帮我向奔驰总部申请一些补偿，等些日子，看看能补偿给你多少百分比。保养后，当天拿车，引擎灯还依然亮着。但被告知，刹车片还剩不到30%，应该考虑近期换刹车片了。等自动警报一显示，不能开超过1000公里。我马上回家查查这个什么element的到底是怎么回事，比较一下价格是否是车行说的这么贵。结果，我查到，在美国，奔驰对所有我2010年的这款车全部recall。我当时肺都气炸了。想：好个奔驰，加拿大客户少就不recall啦？心里觉得无论如何都要维这个权了。先等等车行这位老兄怎么个说法吧。1周后，车行来电告知我(原话)：考虑到你是老客户，里程数又低，所以奔驰同意免费给我换。又隔一周去换这element。去之前，刹车片更换警示灯奇迹般的亮了。修完element，车行在此要我换刹车片，并报价给我$1200。
我心中在这几周有很大疑惑：
1、在4.5万公里做保养时，这家dealer告诉我刹车片还剩50%，时间是2013年11月左右。也就是说，按照我的开车习惯，磨掉20%需要我开1.5万公里或1年多时间。为什么这次刚刚告诉我还有30%，2周内就给警报？警报不会设在30%剩余处的，通常应该在10%剩余，最多15%剩余处吧。
2、怎么这么巧，车行一个劲让你换，接着就有警示灯出现？刚刚做过保养，是否被动了手脚？
3、车行修理专家在element的说法上，不诚实。其实奔驰不管是谁，只要这element换了，在美国recall范围之内的，都给予免费换。所以我很有想法。特别是在$130检修费的问题上。引擎灯亮，是因为这个本应该recall的零件问题，所以我的这个检修费也应该由奔驰出才合理。当然奔驰可能已经出了这费用，车行拿双倍，不退我钱。
重来没有质疑车行的我，开始质疑车行。很多事情仔细推敲后发现问题多多。所以，决定破天荒做一次绝大部分人都不会做的事。
首先，大量查询奔驰刹车片的供应商。几天后得出结论，是德国Textar。而德国Textar现在最好的刹车片是epad。
接着开始询价。询问3家本地奔驰车行零配件部，价格基本需要$500～$600(前后)，网上autoparts way优惠价格$350左右。果断下单。三天后收到。看后面照片
接着找安装修车行。打了几家有名的连锁修理车行，都非常惊讶，这么新的车也要他们做，不找dealer做。想来是他们认为肥猪上门了，居然开出的安装费与奔驰dealer不相上下。你乐意，我都不乐意了，从他们的惊讶可以看出他们都么有安装过我这车。终于联系到一家，也是连锁的品牌，主要精于机械修理方面的。开价很合理$150加税。离开约时间做。
如约到那家修车行，特别提醒要拿回旧的刹车片。1.5小时完工，他们看到换下的刹车片，也无语了。目测前刹车片还有至少50%，后刹车片应该有4mm～5mm，即30%～25%。我怀疑的证据总算有了支持。现在问题来啦：
1、如果奔驰厂就是将报警提示设在25%，那我自己都不能相信。那全世家不要反了么。连奔驰这样认真负责的公司都这样的话，那其他日本韩国美国的车厂不要设定到30%以上？答案为自己都否定了。
2、奔驰不干这事，那就是车行dealer干的。反正dealer告诉你刹车片快完了，相信99%的人都会同意。我一开始也差点同意。但换了后，因为dealer那里有一大堆别人换下的刹车片，谁知道你的刹车片还真正剩多少？而且我记得，dealer从来不将换下的零配件给客人过目的。如果你要，他们可以随手拿块别人真正几乎不剩的刹车片给你看。
这种事，应该是有普遍性的，奔驰一家车行酱紫，其他所有品牌的车行都会酱紫。可能或许这真是赚钱的秘密被我发现了。想想看，假设一辆车跑20万，换刹车片正常只需3次，现在就需要5次。一辆车上非德国车刹车片前后，dealer也要收800刀吧，2次就是1600刀。dealer一年来修车的有多少？假设10年内有10万辆车维护换刹车片，光创收的换刹车片业务就是16亿的营业额哦！更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
