×

Loading...
Ad by
  • 推荐 OXIO 加拿大高速网络,最低月费仅$40. 使用推荐码 RCR37MB 可获得一个月的免费服务
Ad by
  • 推荐 OXIO 加拿大高速网络,最低月费仅$40. 使用推荐码 RCR37MB 可获得一个月的免费服务

“被车祸”的目前经历

本文发表在 rolia.net 枫下论坛6月11日, 周四, 晚 8 点 45 左右开着有8年车龄的minivan在大多伦多Markham 和 Steels 交叉路口处的南侧 (沿Markham 路向北) 等待红灯时, 前面一辆距离我的车有1.5 - 2米的pick-up 车不知何故开始倒车, 尽管我按喇叭警示, 对方仍继续倒车, 其速度对倒车来说相当快. 直至撞上我的车. 之后我们分别将车开进边上的停车场. 对方司机下车后说: “What happens ? You hit me”, 同时说 “no police, no insurance”. 面对这样的 driver, 我开始意识到, 这是不是就是传说中的“碰瓷”?

直到我请他看我的行车记录仪和该行车记录仪在工作时, 他开始用非英语打电话. 之后找出了他的 insurance certificate, 我拍照(另包括他的车及车牌号)后, 彼此离开.

事发之后, 车开起来感觉还可以, 我就去办我的事, 开车回密市西时已是次日凌晨3点. 当车快开到家 (离被撞地点60多公里) 时, Engine 不工作了. 不得不叫 CAA. 天亮后, 向保险公司报告 (同时提供行车记录仪的录像), 外加租车. 关于向警察局报案, 得知要在 24 – 48 小时内向事发地所在警察局报案, 所以选择了48小时内的周六去 Scarborough 警察局报案.

修车方面, 车被送到保险公司推荐的车行 "A" 后. 当时以为车行会先做全面的检查, 给出修理报价 (quotation), 后保险公司和我决定是修还是报废. 但车行 "A" 先修了radiator 和 空调部分, 之后灌入新 Coolant, 从车底看明显漏. Engine 也打不着. 送到另一车行 "B" 检测, 结果是 Engine 要换 (车行"B" 提到 Coolant is everywhere).

保险公司又送该车到另一车行 (dealer) 做了一次 diagnosis, 结果是说我的车 maintenance 不够, 例如 time-belt 问题 (因), 所以导致 Engine 不工作. 目前保险公司拒绝付跟 Engine 修理/更换 相关的费用,

依以往的修车经验, 加之 google 一番, 认为是 Engine 不工作是由于 Coolant 耗尽, 导致 Engine 过热, 损坏. 同时开始意识到情况比我想象的复杂. 不知以下猜测是否靠谱:

1: 我过去1年多是自己给车换机油等. Time Belt 未换过. 所以 engine 隐患已存在多时.

2: 车行不具备检测和修理 Engine 的能力, 所以先修它能做的部分. 之后再和保险公司讨价.

3: 保险公司开始反应迟钝, 第一个 adjuster 一直找不到. 一周之后才由该 adjuster 的 team leader 接手. 实质的沟通才开始. 此时车行以经先开始修明显损坏的部分. 错过了决定是修还是报废的时间点.

目前距事发日已近一个月, 租的车已被停. 我的 minivan 还在车行, Engine 仍未修或换. 今天早上给车行 "A" 打电话, "A" 说他们再跟保险公司联系, 有结果会告知...,

"被车祸" 的滋味在心头. 请各位大师指点. 先谢 !更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
Sign in and Reply Report

Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / “被车祸”的目前经历 +2
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛6月11日, 周四, 晚 8 点 45 左右开着有8年车龄的minivan在大多伦多Markham 和 Steels 交叉路口处的南侧 (沿Markham 路向北) 等待红灯时, 前面一辆距离我的车有1.5 - 2米的pick-up 车不知何故开始倒车, 尽管我按喇叭警示, 对方仍继续倒车, 其速度对倒车来说相当快. 直至撞上我的车. 之后我们分别将车开进边上的停车场. 对方司机下车后说: “What happens ? You hit me”, 同时说 “no police, no insurance”. 面对这样的 driver, 我开始意识到, 这是不是就是传说中的“碰瓷”?

    直到我请他看我的行车记录仪和该行车记录仪在工作时, 他开始用非英语打电话. 之后找出了他的 insurance certificate, 我拍照(另包括他的车及车牌号)后, 彼此离开.

    事发之后, 车开起来感觉还可以, 我就去办我的事, 开车回密市西时已是次日凌晨3点. 当车快开到家 (离被撞地点60多公里) 时, Engine 不工作了. 不得不叫 CAA. 天亮后, 向保险公司报告 (同时提供行车记录仪的录像), 外加租车. 关于向警察局报案, 得知要在 24 – 48 小时内向事发地所在警察局报案, 所以选择了48小时内的周六去 Scarborough 警察局报案.

    修车方面, 车被送到保险公司推荐的车行 "A" 后. 当时以为车行会先做全面的检查, 给出修理报价 (quotation), 后保险公司和我决定是修还是报废. 但车行 "A" 先修了radiator 和 空调部分, 之后灌入新 Coolant, 从车底看明显漏. Engine 也打不着. 送到另一车行 "B" 检测, 结果是 Engine 要换 (车行"B" 提到 Coolant is everywhere).

    保险公司又送该车到另一车行 (dealer) 做了一次 diagnosis, 结果是说我的车 maintenance 不够, 例如 time-belt 问题 (因), 所以导致 Engine 不工作. 目前保险公司拒绝付跟 Engine 修理/更换 相关的费用,

    依以往的修车经验, 加之 google 一番, 认为是 Engine 不工作是由于 Coolant 耗尽, 导致 Engine 过热, 损坏. 同时开始意识到情况比我想象的复杂. 不知以下猜测是否靠谱:

    1: 我过去1年多是自己给车换机油等. Time Belt 未换过. 所以 engine 隐患已存在多时.

    2: 车行不具备检测和修理 Engine 的能力, 所以先修它能做的部分. 之后再和保险公司讨价.

    3: 保险公司开始反应迟钝, 第一个 adjuster 一直找不到. 一周之后才由该 adjuster 的 team leader 接手. 实质的沟通才开始. 此时车行以经先开始修明显损坏的部分. 错过了决定是修还是报废的时间点.

    目前距事发日已近一个月, 租的车已被停. 我的 minivan 还在车行, Engine 仍未修或换. 今天早上给车行 "A" 打电话, "A" 说他们再跟保险公司联系, 有结果会告知...,

    "被车祸" 的滋味在心头. 请各位大师指点. 先谢 !更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 这么惨!
    • 同情一下。感觉一把好牌被你自己打坏了!不关timing belt 的事,但是车被撞到漏Coolant 了你还继续开,发动机报废就算在你头上了,如果你车祸一发生就报警报保险,车直接拖到车行修理,结果肯定就不一样了。 +9
      • +1000,另外好险LZ装了car DVR,不然被讹更惨! +1
      • 顶!这是最正确的做法,车祸后不要自己开车,保险公司包拖车费用。
      • 说的太对了,一把好牌被自己打坏了。对方全责,马上报警报保险,告诉保险不确定自己车是否能安全开,保险公司马上安排拖车及租车。 +1
        • 现在惨了,对方保险不会认他撞坏你发动机的,是你漏Coolant了还继续开,这部分你得自己修
      • 绝对正解,第一根本不让他知道你有car camera, 直接报警,报碰撞中心,报保险公司。
    • no police, no insurance 是什么意思 +1
      • 对方要求楼主给钱私了。
        • 为什么当时不叫警察?
          • 对方碰瓷,当然不希望警察介入。
    • 他都说了是你hit他,然后no police no insurance,明显要讹钱,当时就应该报警呀。 +1
    • 车祸后继续开可以。2米距离被倒车的撞了,我也会选择继续开。但是开的时候会注意观察异样车况和仪表盘。coolant没了你的温度表会升上顶了。
      发动机也会有异样声响。车祸以后继续办事,下半夜3点回家。你已经把车祸这茬给忘了。自己理应担点责。

      车祸后第一选择是自己的车行,不能信保险公司指定的修车铺。车行会做专业的,全面彻底的,检查。车行一般收费比外面稍贵。不管当时发动机是否正常,光凭外壳损伤,和冷却液泄漏等修理就可能把8年的老车给total掉了。

      现在弄僵了。本来total了就可能是换车的机会。现在只能赶紧修好车接着开。该你付的钱就买单八。
      • 学习了!
      • 我撞了别人的话,如果觉得车还能开,我也会开走。但是,如果别人撞了我,除非小刮伤,肯定不开了,等拖车!
    • 谢谢大家回复 ! 就这个 case 的现状, 如何与车行和保险公司打交道. 是否需要上法庭解决问题?
      • 你看下保险公司最多会付你多少修理费(减去deductable),这车不值得修,车留给车行抵修理和保管费,看看能不能再拿回几百上千的...
    • 竟然有这种事。。。。第一时间就该报警。。。。甭管有无损失。。。。生命受到威胁。。。。 +3
    • 对一个本来想敲诈你的人就这么当一般 的事故处理了? +1
    • 请楼主告诉一下后续,把video放在网上,几年前有一例,警察就被迫抓捕了。这种以他人生命赢利的人,别放过。起码你要和保险公司讲清楚事情,给他们留下记录。如果为此要请律师,我捐一百刀。 +5
      • 对,像这种碰瓷的一定要究到底,对大家都好 +1
    • 当时在场的其他车辆可以作证,还是肇事者专门选择了别无他车的时机?
      • 是的, 有其他车辆. 当时记得目前在安省, 行车记录仪的证据可用于做与 witness 等效的证据. 所以没有打扰他人.
        • 看来还是有必要安装一个
          • 赶脚很有必要。
    • 我在路上至少2次亲眼看到红灯等车的时候,前车倒车故意撞后车。当时还不明白是啥意思。。。。。。都是好几年前的事了。。。。。。
    • 感觉如果所有人都安装dash camera,就会有效避免这样的碰瓷。从我做起,我一定尽快把我家的车都安上dash camera。
    • 还能怎么办,找律师吧。