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汇报买车经历ACURA RDX TECH PKG

本文发表在 rolia.net 枫下论坛买车(ACURA RDX TECH PKG)的过程中,从网得到各位网友大量关键性信息.昨天签的OFFER,今天把买车经历和个人的感受写一下,不一定有道理,算是对各位网友的感谢.
1.上路价:INVOICE (41,115) + %1 DEALER FEE ( 4111) + 必交的新车杂费 (2130) – 厂家Incentives (4500)=39,156 * HST = $44,246 (国移理工男严格执行小武兄弟的公式)
2. 再次感谢小武兄弟,小北兄弟为代表的车坛网友.Eureka提供的RDX折扣信息.同时提醒小武小北等兄弟:你们的一切回贴将成为呈堂供证和广大车盲买车的指南.  
3.  我对车的需求:现在开的十四年的MAXIMA(我开了九年半),启动快,启动及驾驶期间平稳,座椅舒适,刹车安全.这些成为我们选新车的衡量重点.新车希望是SUV,不喜欢大车,所以考虑COMPACTSUV 或小一点的中型SUV.
4. 连续几周看车试车. 最后决定从FORD EDGE 和ACURA RDX中选一个 (LD否定了TERRAIN和EQUINOX. 我否定了RX350.还试过其他车)
5. 确定ACURA RDX 是因为LD感觉EDGE与MAXIMA相比比较硬.另外开的MAXIMA十年,比较习惯日系的刹车感觉.我个人非常喜欢EDGE,没感觉什么不好,非常安全的感觉.EDGE是更适合男人的车,RDX是更适合女人的车.我非常倾向买辆OFFLEASE的EDGE,经济实惠.
6. 发动机考虑:如果5年/10万公里以后继续持有,我就买传统的发动机.如果LEASE,就考虑涡轮增压的发动机.小武曰:Turbo 就是既要省油又要动力好,两头好处企图都占了.代价就是可靠性会不如传统的自然吸气发动机.我估计5年/10万公里没问题.以后就不知道了.(同样的道理买OFFLEASE就要买传统的发动机.)如果以后听说涡轮发动机用了更好的材料,或许能解决问题.  
7. Q5的考虑(小武兄弟经常提到):如果买V6 3.0同样配置估计要5万8到六万才能下来.工薪阶层价格也是问题.
8. ACURA RDX: 不喜欢RDX开起来有点飘的感觉.也不知道RDX的安全性如何.没花十全十美的钱,就不求十全十美的车.RDX 现在有两款都是3.5L 传统的发动机:AWD BASE和 AWD加TECHPKG. TECH PKG包括四项(八寸屏幕, GPS, 加强音响和动力后门). 我取TECH PKG 就算FULLYLOADED. UNHAGGLE 上说RDX 是SH-AWD, 这个信息是错的. RDX上曾经配过 SH-AWD. RDX 上现在没有SH-AWD. SH-AWD现在配备在MDX上,是非常好的性能. 2012年及以前款是涡轮发动机.大概问题多多, 2013改款为3.5L 传统的发动机.网上有不少RDX负面评论是针对涡轮发动机的.希望2015年的没大问题.

9. 谈价:网上有人提到:买车到YONGE街DEALER,维护到MARKHAM DEALER.由于孩子有活动,最后决定买RDX后到达DEALER处已经快到晚上5点了(六点关门)尽管不是故意晚到达的,但我去的时间可能对尽快达成DEAL有帮助.等到AGENT有时间接待我们已经快6点了.之前带我试车的AGENT ERIC是个香港出生的年轻人,非常阳光,亲切,解释车也挺专业.见面后告诉他我还没决定买EDGE或RDX.(之前告诉过他去试EDGD),现在来CHECK PRICE.不要让AGENT开始就感到一定要买他的车. 我上来就把UNHAGGLE REPORT拿出来,告诉他不想浪费他的事间,看看BASED ONINVOICE,可以给我什么价格.他马上说这已经超出他的权限了,他需要请示经理.没跟AGENT费时间,看来INVOICE确实给力.我告诉AGENT希望同时给出BASE和 TECH PKG两款的价格, 我希望给经理的印象是我没决定买什么, 这样就处于比较有力地位. 希望看到经理给的percentage 后再在TECH PKG 上讨价还价(TECH PKG 上DEALER 应该有较大利润,容易讨价还价). Agent 去他的经理那里挺长时间才回来, 没带回经理的percentage. 问我希望Invioce 上加多少可以接受. 这时候我耳边响起大侠的声音: 日韩车一般在1% ~ 3%. 为了尽快达成协议(我个人不喜欢讨价还价), 我就决定把全部底牌都亮出来:要TECHPKG invoice 加 1%. 并且说如果给我1% (我觉得我给1%是有诚意的), 我立马就签. AGENT说为了表示我的诚意, 希望把我的CREDITCARD一起拿给经理.我就给了CREDITCARD (不理解这和我的诚意有什么关系). 他拿着我1% invoice 要求, 去了不长不短的时间, 拿回1% 的价格表. 非常客气的问我是否可以接受那个上路价. 我感觉当时如果我要求去掉上路价的200多的零头, 也能被接受. 但是做人要厚道, 人家已经满足了我的要求,我就不要再得寸进尺. 给DEALER 一个尊重,也给自己一个尊重. 不要笑我愚蠢, 头一次买新车. 就这样+1% INVOICE 成交. 整个过程应该也就20分钟左右.

10. 总结: 不管车如何, 价格达到预期. 买的永远没有卖的精. 销售经理见过的人太多了. 我这点小伎俩根本斗不过人家. 但是如果我们自己表现的什么功课也没做,就很容易被人很宰一刀.更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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  • 枫下家园 / 我爱我车 / 汇报买车经历ACURA RDX TECH PKG +4
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛买车(ACURA RDX TECH PKG)的过程中,从网得到各位网友大量关键性信息.昨天签的OFFER,今天把买车经历和个人的感受写一下,不一定有道理,算是对各位网友的感谢.
    1.上路价:INVOICE (41,115) + %1 DEALER FEE ( 4111) + 必交的新车杂费 (2130) – 厂家Incentives (4500)=39,156 * HST = $44,246 (国移理工男严格执行小武兄弟的公式)
    2. 再次感谢小武兄弟,小北兄弟为代表的车坛网友.Eureka提供的RDX折扣信息.同时提醒小武小北等兄弟:你们的一切回贴将成为呈堂供证和广大车盲买车的指南.  
    3.  我对车的需求:现在开的十四年的MAXIMA(我开了九年半),启动快,启动及驾驶期间平稳,座椅舒适,刹车安全.这些成为我们选新车的衡量重点.新车希望是SUV,不喜欢大车,所以考虑COMPACTSUV 或小一点的中型SUV.
    4. 连续几周看车试车. 最后决定从FORD EDGE 和ACURA RDX中选一个 (LD否定了TERRAIN和EQUINOX. 我否定了RX350.还试过其他车)
    5. 确定ACURA RDX 是因为LD感觉EDGE与MAXIMA相比比较硬.另外开的MAXIMA十年,比较习惯日系的刹车感觉.我个人非常喜欢EDGE,没感觉什么不好,非常安全的感觉.EDGE是更适合男人的车,RDX是更适合女人的车.我非常倾向买辆OFFLEASE的EDGE,经济实惠.
    6. 发动机考虑:如果5年/10万公里以后继续持有,我就买传统的发动机.如果LEASE,就考虑涡轮增压的发动机.小武曰:Turbo 就是既要省油又要动力好,两头好处企图都占了.代价就是可靠性会不如传统的自然吸气发动机.我估计5年/10万公里没问题.以后就不知道了.(同样的道理买OFFLEASE就要买传统的发动机.)如果以后听说涡轮发动机用了更好的材料,或许能解决问题.  
    7. Q5的考虑(小武兄弟经常提到):如果买V6 3.0同样配置估计要5万8到六万才能下来.工薪阶层价格也是问题.
    8. ACURA RDX: 不喜欢RDX开起来有点飘的感觉.也不知道RDX的安全性如何.没花十全十美的钱,就不求十全十美的车.RDX 现在有两款都是3.5L 传统的发动机:AWD BASE和 AWD加TECHPKG. TECH PKG包括四项(八寸屏幕, GPS, 加强音响和动力后门). 我取TECH PKG 就算FULLYLOADED. UNHAGGLE 上说RDX 是SH-AWD, 这个信息是错的. RDX上曾经配过 SH-AWD. RDX 上现在没有SH-AWD. SH-AWD现在配备在MDX上,是非常好的性能. 2012年及以前款是涡轮发动机.大概问题多多, 2013改款为3.5L 传统的发动机.网上有不少RDX负面评论是针对涡轮发动机的.希望2015年的没大问题.

    9. 谈价:网上有人提到:买车到YONGE街DEALER,维护到MARKHAM DEALER.由于孩子有活动,最后决定买RDX后到达DEALER处已经快到晚上5点了(六点关门)尽管不是故意晚到达的,但我去的时间可能对尽快达成DEAL有帮助.等到AGENT有时间接待我们已经快6点了.之前带我试车的AGENT ERIC是个香港出生的年轻人,非常阳光,亲切,解释车也挺专业.见面后告诉他我还没决定买EDGE或RDX.(之前告诉过他去试EDGD),现在来CHECK PRICE.不要让AGENT开始就感到一定要买他的车. 我上来就把UNHAGGLE REPORT拿出来,告诉他不想浪费他的事间,看看BASED ONINVOICE,可以给我什么价格.他马上说这已经超出他的权限了,他需要请示经理.没跟AGENT费时间,看来INVOICE确实给力.我告诉AGENT希望同时给出BASE和 TECH PKG两款的价格, 我希望给经理的印象是我没决定买什么, 这样就处于比较有力地位. 希望看到经理给的percentage 后再在TECH PKG 上讨价还价(TECH PKG 上DEALER 应该有较大利润,容易讨价还价). Agent 去他的经理那里挺长时间才回来, 没带回经理的percentage. 问我希望Invioce 上加多少可以接受. 这时候我耳边响起大侠的声音: 日韩车一般在1% ~ 3%. 为了尽快达成协议(我个人不喜欢讨价还价), 我就决定把全部底牌都亮出来:要TECHPKG invoice 加 1%. 并且说如果给我1% (我觉得我给1%是有诚意的), 我立马就签. AGENT说为了表示我的诚意, 希望把我的CREDITCARD一起拿给经理.我就给了CREDITCARD (不理解这和我的诚意有什么关系). 他拿着我1% invoice 要求, 去了不长不短的时间, 拿回1% 的价格表. 非常客气的问我是否可以接受那个上路价. 我感觉当时如果我要求去掉上路价的200多的零头, 也能被接受. 但是做人要厚道, 人家已经满足了我的要求,我就不要再得寸进尺. 给DEALER 一个尊重,也给自己一个尊重. 不要笑我愚蠢, 头一次买新车. 就这样+1% INVOICE 成交. 整个过程应该也就20分钟左右.

    10. 总结: 不管车如何, 价格达到预期. 买的永远没有卖的精. 销售经理见过的人太多了. 我这点小伎俩根本斗不过人家. 但是如果我们自己表现的什么功课也没做,就很容易被人很宰一刀.更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 好贴。理工男做事就是有路数,条理清晰。
    • 4万4拿到RDX真的很不错,恭喜恭喜; 他们没想卖给你什么额外的东西吗?
      • 多谢! 我非常礼貌的拒绝了DEALER 建议的额外PKG. +2
        比如说不要保护LEATHER 的PKG 是因为不喜欢TOO MUCH CHEMICAL
        需要进一步CHECK防锈PKG的功能如何. 以后等DEALER 优惠再回来装 等等
        • 我昨天也签了合同买了一部新车,passat TDI。我的思维比较乱,也没有你这么好的文笔,就不献丑另发帖了
          本来是去看一部旧车的,正感上那家在做private sale,又有1000块的厂家促销,一激动就买了新车。还好以前看过它的invoice价钱(在这里要再次感谢小武)最后36000上路价,4年的finance。也许不是最好的价钱,但我已经满意了。

          后来和那里的financial manager签合同时,先是他要我加deposit, 我拒绝了;之后他非要卖我2500块的extended warranty, 我没要;再后来他又要卖我那个电子防锈的鬼东西,1300刀,我也没要。最后他气咻咻的和我签了合同。
          • 赞内心强大立场坚定!帕萨特上路价这么低居然 汽油版更便宜?
            • 我要的是中配,感觉高配给的东西我用不上。汽油版能便宜2500左右吧
              • 划算
          • “最后他气咻咻的和我签了合同”。。。LOL。。。看来买车需要淡定,淡定,再淡定了。。。
            • 我以前买的二部车都买了防锈
              第一部Camry,第二年说我还要再花钱再做一次,每年都要花钱做一次,不然不保它不锈;当时就感觉上当了。
              第二部新车odyssey,Honda的Sales一再嘲笑丰田的防锈怎么怎么骗人,他们的说是终身就是终身,而且只做一次。我耳根子软,信了,结果又上当了。现在不到5年,生锈的地方还不少。
              • 你定期去dealer检查修补防绣了么?我做的防锈效果还不错
                • 我这部车开得很少,去换油时dealer也没提;我自己也不记得
                  如果自己懂得爱护车就知道定期去查看了,后悔来车坛太晚了
                  • 所以不能说没用 防锈没有一劳永逸的 的定期检查和修补
          • 上路价多少 +1
            • 36000
              • 貌似不便宜哟
                • 我已经满意了,我说了可能不是最便宜的
                  • 我看了网站,如果是Comfortline的价格就是36000多点,减去1000的优惠是35000多。
                    • 是的,我是准备工作没做好,本来是去买旧车的
                      我从它的invoice价钱算起:invoice 价是28626 - 1000 discount = 27626
                      Freight and PDI 1605
                      加税共33031.03

                      我还要了secure package(领导要,没办法)600块。
                      皮椅的insurance 500块,说是坏了可以免费修
                      passat的脚垫,129加税

                      另外我是finance, 4年会有600多的利息钱。

                      dealer 肯定有不少赚头,但还是可以接受了。
                      • 真实在 连利息钱都算进去了 后加的那几项有点冤 即便加也要拦腰砍 不过不算利息钱的话也就三万五多点 还是很划算 +1
    • 写得不错,对得起平等互惠四个字哈。
    • 恭喜恭喜!非常喜欢你这砍价策略!不过好像我没贡献什么有价值信息 或许帮你淘汰了几各品牌
    • 赞!很欣赏这一点:“但是做人要厚道, 人家已经满足了我的要求,我就不要再得寸进尺. 给DEALER 一个尊重,也给自己一个尊重. 不要笑我愚蠢, 头一次买新车.”
      • 对商人厚道就是对不起自己的钱包
        • 你上班时候,若老板也这么想,那你就惨了
          • 不这么想的老板,都倒闭了…
    • 人比人气死人
      我在马克汗Acura,一国女给我+4%,懒得跟她烦,就这么从了
      • 安慰一下子. 不要这么想. 一辆新车要开好多年, 每年没差多少. 如果喜欢,真的不差几个百分点
    • 选车, 买车思路清晰, 另外买车时机把我的好 (incentive 10%+ off). 不知是不是笔误: 1% DEALER FEE (4百多?)
      另外, 你能讲讲LD什么原因否定了EQUINOX吗? 谢谢
      • 上路价:INVOICE (41,115) + %1 INVOICE DEALER FEE ( 411) + 必交的新车杂费 (2130) – 厂家Incentives (4500)=39,156 * HST = $44,246 (国移理工男严格执行小武兄弟的公式)
        对不起是我的笔误 总数没错. 当时怕DEALER 趁我不注意往里加费, 我当场自己算了两边.另外在家也大概算过,做到心中有数. 免得忙中出错.
        关于LD否定了EQUINOX. 我在原贴提到 启动快,启动及驾驶期间平稳,座椅舒适,刹车安全.这些成为我们选新车的衡量重点. EQUINOX座椅舒适程度较差. 我们根本没试车. 另外如果买EQUINOX, 并且准备5年/10万公里以后长期持有, 建议上3.5L 传统的发动机.
    • 之前太忙没细读, 刚才仔细读了一遍. 楼主从事先做功课, 到谈价目标的选择, 到具体执行, 真的可以说是后来人的买车模板.
      首先选择厂家折扣很高的时机去. 无论怎么谈, 都有厂家给的 $4500折扣在手, 可以说是立于不败之地.
      其次去之前做功课, 1%是个能拿到但是不容易拿到的价钱. 目标定得准确.
      第三是执行过程很坚决, 按照事先在家里算好的价格, 守住底线不受忽悠.
      最后是见好就收, 大的便宜占了, 小的地方适当放手, 毕竟车行销售也有一家老小要养. 皆大欢喜.

      最后恭喜楼主以很好的价钱买到心仪的车!
      • 非常高兴能得到大侠的肯定. 最喜欢你的评价语是皆大欢喜
    • 请问厂商的incentive $4500这个具体你怎么知道的?一般地乐会尽可能隐瞒或减少这个部分,隐瞒或减少的部分就他们自己吃了。
      • 我爱我车有一个置顶贴, 里面有详细的步骤. 同时, 建议版主加亮, 一般不熟悉的确实不会注意到.不少人问过同样问题了.
    • 好帖!哪怕第6条有一个错别字。
    • 还好你的RDX不是SH-AWD,要不我立刻吐血而亡。。。
      • 你的不是tlx吗?和rdx又不一样,为什么要吐血
        • 因为他的那么大一RDX,还是TECH,才44K。 我的那么小TLX,还是BASE,也42K。 好在他的不是SH-AWD。要不我是不是该吐血而亡? :P
          • 没事,买车不是买西瓜,专挑个儿大的。就算是西瓜,也不是越大越好吃。
            • 哈哈哈。西瓜可是越大越贵哦。说到买西瓜。我家买到好瓜的机会是5-5开。:(
          • TLX BASE 42K? 我上周末问的,39K多。厂家好像折$3500
            • 大概不是SH-AWD吧。
              • 不是,只是前驱。原来你的还有这个
                • 但是我们当时只有2500折扣。看来2016来了后,还是价格要好些。
          • Actually, the TLX is built on the same basic platform as the Accord, while the RDX is based on the "C" platform (Civic)
            • 人家RDX大啊。说到这个,突然想起我家LG当时为啥要SH-AWD。他说,买个一般的TLX,那岂不是买了个ACCORD,然后跑ACURA DELASHIP买了一超贵的TLX牌子贴上去?
              • 哈哈 老公说的对 别纠结了
          • 车真不是论大小标价的,尤其是非经济型车。
    • 恭喜恭喜!请问楼主是在Yonge/Steeles的Acura谈的吗?
      • Eric Cheung
      • 是Eric Cheung 很好的小伙子. 还要感谢你先提供的有关RDX厂家折扣信息.$4500折扣到本月底有效
    • 恭喜恭喜。我买车以后也和Eric聊过几句,人不错。
    • 作为对各位网友鼓励的感谢, 补充几点买车建议
      1. 无论看车,试车还是最后谈价, 着装不可以太随便. 建议Business Casual. 男士衬衣一定整洁.鞋就随便吧,要试车呀.
      2. Unhaggle Report 一定要打印出来(我就把两款报告都打印出来了).这样显得正式, 把报告往桌子上一铺, 就有一种占据主动权的味道. 即使经理看见了,也知道我们是有备而来,没有坏处.
      3. 在家里要大概计算一下自己的理想上路价,做到心中有数. 免得忙中出错.签字前要认真核对,自己计算一下, 以免DEALER 趁我们不注意往里加费. 签了字以后就不好办啦
      4. 最后一步Financial Manager 帮助核算签字.签字前,按惯例要推销一些额外PKG.大家的经验是一律拒绝这些PKG.我非常礼貌的拒绝了DEALER 建议的额外PKG.比如说不要保护LEATHER 的PKG 是因为不喜欢TOO MUCH CHEMICAL.需要进一步CHECK防锈PKG的功能如何. 以后等DEALER 优惠再回来装 等等.嘻嘻哈哈的让大家都高高兴兴的.
      最后祝福大家一切都好!
      • 补充一点, 事先和sales讲好提车时车的里程数. 这有一个600 miles 新车的故事
      • 现金价吗?finance rate?
    • good deal!2016年的RDX已经出来了,都开上美国的路了。加拿大还要等。所以这里要清仓,给厂家Incentives。楼主的这个车是买断的吧,不能finance或是lease?新的RDX的tail gate是标配了,我最看重的。我家是RDX的粉丝,明年就要换第三辆RDX了。
      • RDX安tailgate?这能做啥 :O
        • power tailgate +1
    • 是现金价吗?如果是leasing 怎么谈折扣