本文发表在 rolia.net 枫下论坛今天感恩节放假,由于天公不作美,故取消外出。 在家闲来无事,突然想到我家小白已经不知不觉六岁了,要不就胡乱写一些他的成长故事,就当练练打字,给大家消遣消遣。话说2008年10月,现代年末促销,santa fe starting $19999.00.感觉新款样子不错,大街上开的人也不少, 再加上本人对某国车的抵制,当时就冲动买了一辆2.7L乞丐版。落地¥26000.平生第一次开suv,感觉坐得高,空间大,而且价格亲民,满心欢喜.(大家别见笑)。
2.7L v6, 185horse power, 4speed auto tranny.这胚子相对与suv来说简直就是乞丐中的穷人,更谈不上performance. 但是买买菜,上上班还是足够。唯一就是夏天满员加开空调时就赶脚太不给力了。 六年的风风雨雨,引擎和变速箱工作一直正常,没有任何问题,打消了我对韩国车最大的顾虑,尤其需要赞一个的是body和油漆,从没有做过任何防锈,现在全车外表如新,没有一点锈迹。 相比马自达和其他的一些日车那是叫做完胜。 油耗在15-16左右,远高于书面spec,这一点棒子太不厚道,有点骗人的味道。大家以后买韩国车一定要注意。下面是小白六年中健康状况报告。
39个月: key cylinder stuck. 没法转动钥匙,拖至dealer, 更换key cylinder. warranty.
47个月: 更换前桥平衡杆(bushing worn out) warranty.
60个月: 更换油箱液位传感器。 warranty.
70个月: 更换左右大灯灯泡。 DIY
72个月: 左边电动窗不工作。 DIY. 修复电路问题。
总结: 大毛病没有,小毛病不少,not too good, not too bad, you pay what you get. 因本人是mechanic,所以我不在乎小毛小病。下一个车可能还会买韩国车。如果你是车盲的话, 也许会有点小头痛, 但完全在可控制范围内, 而且现在韩国车也改进得越来越好。
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2.7L v6, 185horse power, 4speed auto tranny.这胚子相对与suv来说简直就是乞丐中的穷人,更谈不上performance. 但是买买菜,上上班还是足够。唯一就是夏天满员加开空调时就赶脚太不给力了。 六年的风风雨雨,引擎和变速箱工作一直正常,没有任何问题,打消了我对韩国车最大的顾虑,尤其需要赞一个的是body和油漆,从没有做过任何防锈,现在全车外表如新,没有一点锈迹。 相比马自达和其他的一些日车那是叫做完胜。 油耗在15-16左右,远高于书面spec,这一点棒子太不厚道,有点骗人的味道。大家以后买韩国车一定要注意。下面是小白六年中健康状况报告。
39个月: key cylinder stuck. 没法转动钥匙,拖至dealer, 更换key cylinder. warranty.
47个月: 更换前桥平衡杆(bushing worn out) warranty.
60个月: 更换油箱液位传感器。 warranty.
70个月: 更换左右大灯灯泡。 DIY
72个月: 左边电动窗不工作。 DIY. 修复电路问题。
总结: 大毛病没有,小毛病不少,not too good, not too bad, you pay what you get. 因本人是mechanic,所以我不在乎小毛小病。下一个车可能还会买韩国车。如果你是车盲的话, 也许会有点小头痛, 但完全在可控制范围内, 而且现在韩国车也改进得越来越好。
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