本文发表在 rolia.net 枫下论坛六点多钟的写字楼已是人去楼空。王女士走向后院，上车后向后面看了一眼空旷的停车场就倒了约2米，随着一声Ｄ响紧接着车身震动了一下，象是碰到了硬东西，一个小小的碰撞就这样发生了。

对方是开日系跑车的年轻港人小伙，合金龙骨上刮了几道子，轮子上方的Cover铁板明显地歪向了里面，且有一深一浅二处明显的凹痕，车灯完好、车体上一片漆都没掉。

再看自己的车，后保险杠的正中印着对方车的轮子印和龙骨印，轮子印的外边和轮内龙骨印迹上还有一点刮蹭。

倒车碰撞他人且是正中央，全责是跑不了的。虽有近十年驾龄但连机盖子都不会打开的她急的要命，在朋友的指点下双方互相留下了信息，进行了拍照，对方说找个车行先估价就离开了。

惊恐之后的淡定使她突然想起，我碰是的他的车轮而且很慢，轮子在铁皮外面，怎么能把上面的铁皮撞凹进去？

最能说明问题的是监控录像。转天找管理员调出来一看，吃了一惊！他的车先缓慢停下来，似乎找好位置等着撞上来；再调出平日出入录像，恍然大悟：录像虽不清，但深凹可见！

“我不是全责，他完全有时间让我停车，为什么不做，别有用心有责任，应该50-50，我不应该为他的前事故埋单”。王女士这样说。

转天报价来了，近1500,明显是敲竹杠，商谈无果对方要求报保险，她也只好通知保险公司。在事故中心办理过程中与一旁的警察闲聊，观看了车损和录像，并说是50-50，因为二车的速度都不快，既能判断出车的走向，又能停下来，就完全有能力阻止事故的发生；可到了保险公司却说人家有路权。公婆各有理，到头来还是由保险公司决断。

经验教训分析
①倒车的后视观察是必须的，且两边要不停地转头张望，特别是朝着转向的一侧更是要多看，无论何时何地都要如此，不要自以为是，看一次就了事儿。很多人都有不止一次地Ｄ停他车以经历。
②停车场的50-50并非法则，是在责任不清时的无奈之举，责任明确时则不然。
③超过规定的损失，报官也是必须的，私自解决的后患颇多。
④停车场上的碰撞是轻微的，感觉也是如此。碰上硬的和固定物体，感觉是前后震动；碰上移动的物体，感觉是左右晃动，根据程度能大致估计出损失。
⑤情况允许时最好是尾进停车，出来时方便。
⑥停车场足够大时尽量停远点儿，特别是新车。
⑦越是安静的地方隐患越大，双方都会麻痹大意。
⑧有倒车恐惧症的人，最好装上倒车雷达。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net