本文发表在 rolia.net 枫下论坛提到subaru的缺点,很多人只停留在很笼统的认识上,就是维护比较贵,配件难找。现在我来说一些具体的我切身体会过的缺点和先天不足。我的车是2011款outback 3.6R premium。目前开了五万几千公里。
1. 在五万公里的时候,两个low beam前灯灯泡先后坏掉。换灯泡的过程对我来说十分繁琐。去车行换(非dealer),伙计也满头大汗才换好。我以前开的某型号toyota车开了15W公里只换过一个尾灯灯泡。
2. 仪表盘指示灯一次亮好几个,亮了两回,原因至今不明。我以前开的某型号toyota车开了15W公里只亮过一会engine灯,换了个sensor就好了。
3. 全时四驱对轮胎要求严格。在四万公里的时候撞坏一个轮胎,导致另外三个轮胎提前退役(一次四个全换)。我以前开的某型号toyota车如果遇到这种情况换一个胎就可以。
4. 驾驶员侧雾灯莫名其妙地松动,还没去修。我以前开的某型号toyota车没有雾灯。
5. 三万五千公里的时候,油箱盖打不开了,需要用信用卡插进去别着才能打开。已修好。我以前开的某型号toyota车开了15W公里从没出过此类问题。
6. 2012年遭遇冰雹,车身砸得坑坑洼洼。停在旁边的美系车屁事没有。我以前开的某型号toyota车开了15W公里,比较幸运没被砸过。
7. 要说最严重的问题,是莫名其妙地耗机油。满格的机油,开八千公里机油就会掉到底线。这个似乎是普遍问题,因为听说美国subaru要求加拿大dealer在维护的时候追踪统计这一现象。我以前开的某型号toyota车开了15W公里,换机油的间隔都是在七八千公里,机油没注意过不正常地降低。
8. 大部分乘坐过此车的乘客都反映副驾驶座位极不舒服。
目前只列出这些。欢迎大家讨论。如果你新买了subaru新车,有个心理准备。
同学们可能会问,这车这么多毛病,你还会再买他吗?我的回答是会。subaru系列的车,其优点是各大论坛上一个经久不衰的话题。如果需要买科罗拉级别的紧凑型车,我一定会买impreza;如果买RAV4级别的小型SUV,我一定会买森林人。因为我知道自己最在乎的是什么。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
1. 在五万公里的时候,两个low beam前灯灯泡先后坏掉。换灯泡的过程对我来说十分繁琐。去车行换(非dealer),伙计也满头大汗才换好。我以前开的某型号toyota车开了15W公里只换过一个尾灯灯泡。
2. 仪表盘指示灯一次亮好几个,亮了两回,原因至今不明。我以前开的某型号toyota车开了15W公里只亮过一会engine灯,换了个sensor就好了。
3. 全时四驱对轮胎要求严格。在四万公里的时候撞坏一个轮胎,导致另外三个轮胎提前退役(一次四个全换)。我以前开的某型号toyota车如果遇到这种情况换一个胎就可以。
4. 驾驶员侧雾灯莫名其妙地松动,还没去修。我以前开的某型号toyota车没有雾灯。
5. 三万五千公里的时候,油箱盖打不开了,需要用信用卡插进去别着才能打开。已修好。我以前开的某型号toyota车开了15W公里从没出过此类问题。
6. 2012年遭遇冰雹,车身砸得坑坑洼洼。停在旁边的美系车屁事没有。我以前开的某型号toyota车开了15W公里,比较幸运没被砸过。
7. 要说最严重的问题,是莫名其妙地耗机油。满格的机油,开八千公里机油就会掉到底线。这个似乎是普遍问题,因为听说美国subaru要求加拿大dealer在维护的时候追踪统计这一现象。我以前开的某型号toyota车开了15W公里,换机油的间隔都是在七八千公里,机油没注意过不正常地降低。
8. 大部分乘坐过此车的乘客都反映副驾驶座位极不舒服。
目前只列出这些。欢迎大家讨论。如果你新买了subaru新车,有个心理准备。
同学们可能会问,这车这么多毛病,你还会再买他吗?我的回答是会。subaru系列的车,其优点是各大论坛上一个经久不衰的话题。如果需要买科罗拉级别的紧凑型车,我一定会买impreza;如果买RAV4级别的小型SUV,我一定会买森林人。因为我知道自己最在乎的是什么。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net