养成好的驾驶习惯最重要。
我Share一下我总结的我认为的好习惯,希望大家讨论,更希望能够补充。
1 观察要认真,仔细。
对于陌生的环境,我们一般很紧张,感觉观察力不足,常常手忙脚乱。对于熟悉的环境,我们有时开车比较随意,就是跟着感觉走,少观察,甚至不观察。
我告诫自己,对熟悉的环境,也要观察,灯,车,行人,各种标示,一样都不能少。就是要养成习惯,对各种情况能够做出本能的反应。
观察一定要由远及近。对远方大路口,交通状况等有一定的了解,然后Focus眼前。
2 变线的程序:
先观察,情况许可,打灯,再观察,情况许可,变线,不允许,灭灯。然后寻找机会重复以上动作。高速变线车比较多的情况,让过两辆车,在第二辆车后变线。
3 速度:
Follow大部队,高速路不超120,Local不超65。
4 启动和减速:
一定要轻,尤其是开始时。确保安全后,可以加大力度。
5 转弯:
到弯路前将速度减到规定速度,真正进入弯路时适当加油门。
我Share一下我总结的我认为的好习惯,希望大家讨论,更希望能够补充。
1 观察要认真,仔细。
对于陌生的环境,我们一般很紧张,感觉观察力不足,常常手忙脚乱。对于熟悉的环境,我们有时开车比较随意,就是跟着感觉走,少观察,甚至不观察。
我告诫自己,对熟悉的环境,也要观察,灯,车,行人,各种标示,一样都不能少。就是要养成习惯,对各种情况能够做出本能的反应。
观察一定要由远及近。对远方大路口,交通状况等有一定的了解,然后Focus眼前。
2 变线的程序:
先观察,情况许可,打灯,再观察,情况许可,变线,不允许,灭灯。然后寻找机会重复以上动作。高速变线车比较多的情况,让过两辆车,在第二辆车后变线。
3 速度:
Follow大部队,高速路不超120,Local不超65。
4 启动和减速:
一定要轻,尤其是开始时。确保安全后,可以加大力度。
5 转弯:
到弯路前将速度减到规定速度,真正进入弯路时适当加油门。