本文发表在 rolia.net 枫下论坛昨天刚从韩国回来,这是第二次出差韩国三星了,其实很多事情以前也都知道。不过还是耳听不如眼见。印象最深的是韩国路上跑的车起亚和现代占了99%,还有1%是雪佛兰。可以看出韩国人很爱国,全都买自己国家的车。我仔细想了想,问题并不是这么简单。韩国的汽车厂其实主要也就是这两家,他们以前也和日本,美国车厂合作,合资过,现在都已经有自主品牌,自主研发。一开始也是以低价进入国外市场,但现在已经和美,日,德车有一拼。为什会发展这么快呢?我总结了两点,一是国人支持,培养。更总要是集团的力量,其实起亚也是后来从现代分出去的。反观中国,现在很多大型汽车厂都满足于合资生产,自主品牌虽然多如牛毛,却毫无竞争力。汽车产业必须要是大型集团才有能力支持耗资庞大的研发机构,中国这些散兵游勇,根本就没有研发能力,这样不肯能生产出在世界上有竞争能力的产品。中国应该更韩国学习,在汽车行业进行强强联合,淘汰小型企业,加大自主研发的能力,汽车行业可以说是任何一个强国必须重视的行业,中国现在这条路有点走歪了,希望能够尽快意识到,纠正过来。
再来说电子行业,也是一样的道理,韩国的三星,LG在不久以前还被认为是三流廉价产品,现在已经毫不输于日本的知名名牌。中国虽然品牌众多,但是却没有太多的自主研发,究其原因,也是没有大型集团的研发力量。现在这种只图眼前小利的做法是很短视的。希望在不久的将来中国也能生产出像韩国起亚,现代,三星,LG这样的知名品牌。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
再来说电子行业,也是一样的道理,韩国的三星,LG在不久以前还被认为是三流廉价产品,现在已经毫不输于日本的知名名牌。中国虽然品牌众多,但是却没有太多的自主研发,究其原因,也是没有大型集团的研发力量。现在这种只图眼前小利的做法是很短视的。希望在不久的将来中国也能生产出像韩国起亚,现代,三星,LG这样的知名品牌。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net