本文发表在 rolia.net 枫下论坛一直以来我都是自己给车车做保养，从第一台DODGE-SPIRIT，买的时候12万公里，10年车龄，要动手的地方很多，为了省钱再加上对这个有兴趣，所以自己换机油，变速箱油，刹车油，水箱油，转向助力油，皮带，刹车片，减震器...自己能做的基本上都自己做了，一路学习一路摸索，感觉自己很能干，但是没有留下记录，算是一点小小的遗憾。 第二辆车是2000年的DODGE-INTREPID,2007年买的，里程只有不到8万公里，4年下来现在已经是15万公里了，中间也是自己换了皮带，刹车，变速箱油，什么的，因为有了第一辆车的练手，基本上很多日常作业都是轻车熟路。
第三辆就是先在的这个JEEP-LIBERTY了，08年买的新车，开到现在5万公里了，以前上DEALER去做保养，现在开始自己做了，省钱是第一目标，也没什好掖着藏着的。
今天天气还行温度4度左右，由于前几天下雪，今天地上挺湿，不过没关系，我有朔料布垫着，加上JEEP的底盘高，基本钻下去2次，每次1分钟就搞定。

注意：发动机热的时候最好不要弄，容易烫伤！！！
CANADIAN TIRE, WALMART都“免费”回收废旧油料，所以请将废旧油料和配件送回，放在修车处的门边就行。

下面是图解基本过程：


1.打开引擎盖，垫好朔料布或者厚一点的纸板，一般在松机油滤芯时容易漏出来一些，所以，垫一点东西是必要的。
2.接机油的容器，旧衣服一件，万一接歪了能应应急。
3.JEEP-LIBERY机油滤芯的位置，设计位置比较缺心眼子，不太容易装卸，还好这个车发动机舱比较松旷，算是一点点弥补。注意装卸的时候尽量不要把机油弄到皮带上，万一弄上去了记得擦干净。
4.用工具把机油滤芯松2圈，再用手把它松下来取出。注意机油滤芯的直径有区别，所以那个工具不要买错了尺寸。
5.新滤芯先往里面灌几次机油，让滤纸先吸饱，然后用手指沾上机油沿橡胶密封圈上涂抹上一层，这样能防止拧紧滤芯时密封圈移位或变形，增加密封性。
装回滤芯前先用棉布清洁一下接口处，确保旧滤芯的密封圈取下来了，我有一次没做，旧密封圈还粘在上面，结果装上新滤芯后一启车机油就喷出来了。
新滤芯用手拧到紧再用工具带1/4圈就行了（手劲特别大的自己看着办），不能过紧，不然密封圈变形就会漏油了。
6.然后就是松开油底壳螺丝，让旧机油自己流出。大概需要10分钟左右。然后把螺丝清洁一下拧回去，25ilbs-ft的力度。我每次都是随意，感觉紧了就行。
7.把旧滤芯倒扣，让机油流尽。
8.然后添注新机油，JEEP是4.7L，所以刚好一桶全灌进去，发动机不一样机油的型号和用量不一样，所以需先看清厂家手册。最后不要忘了再查一下机油标尺，把各个盖子都盖好就可以启车了。
启动发动机转2-5分钟，确定一下各处没有漏油，换机油的工作就完成了。
最后不要忘了把废油和滤芯都送回，我们购买机油和滤芯时都已经付过处理费了，所以他们不能拒绝回收。为了环境，为了儿童，为了国家，为了党...呵呵，总之这样做是对的。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net