本文发表在 rolia.net 枫下论坛看到车坛那么多人谈论Subaru, 作为一个Subaru 车主兼新迷， 我想再说说它。 其实车评可以作为参考， 但不是决定因素是否选择一辆车。一千个人有一千个感觉，会产生一千个车评，可是选车任何车， 应该都是从自己的需要出发， 首先问自己， 你最需要什么？
回答这个问题，先举个简单，虽然不完全恰当但还是有点意思的例子，　
我自己要买一个锄地的工具，市面上有小铁铲，锄头，十字镐。 当我列出这些工具，　每一个人心里都会有根据自己的条件，马上想到自己要买什么了。　
在后花园里，　在薄薄的浮土里面简单的挖个１０CM的浅坑，　铲子就好了
挖个20-30厘米的坑，会碰到一些小，中等石头， 锄头就可以了， 可以把它们撬走。 　　
挖个50厘米以上的坑， 会碰到不少中大石头， 十字镐才可以。
很简单是吧？想象一下下面的情况出现了，　
你只有20元钱，要买个锄头，就是一个木柄带个铁头的那种朴实无华，但是满足自己的需要只挖20cm坑的锄头。
一个只在后花园种花的女人过来说，买什么锄头啊，我那把铁铲多好用。挥舞锄头多费力气，我得吃多少肉才补得回这个力气。而且，我的小铁铲用十年不坏，邻居每星期都到山上挖坑，他的锄头７年就坏了，不可靠。　
另一个人过来对你说，我每天都挖大树坑，锄头根本不行，碰到稍微大一点的石头就挖不下去了，不顶用， 你得象我一样买十字镐。
一个艺术家走来， 你的锄头黑黢黢，太没有艺术品位。 黑铁头要换成蓝色透明的玻璃， 黄木柄要换成银灰的炭纤维柄，柄不能是直的必须加上弯曲的曲线， 这样拿在手上才有艺术品位。
一个富翁走过来说，我家里有一把锄头上面镶金的，市议员约我出去种树的时候，我就拿去摆pose照个相, 你这把不行太不上档次。
还有一个超级富翁过来说， 这个还不行， 我家里什么工具都有， 铲子，锄头，十字镐， 还有好几套， 铁的，金的，钻石的都有。 真要干活的时候我拿铁的 ， 跟市议员照相的时候拿金的，跟总统照相的时候拿钻石的， 参加艺术聚会我拿那个有艺术品位的。我建议你全部买齐。

你这时会纳闷， 这是哪跟哪啊。所有的人读到这里都会觉得好笑， 对吧？真的好笑吗？其实我们选车， 或者评车的时候常常不自觉的陷入这种境地。偏离了车的用途而去比较技术指标或装饰，其实就跟上面的那些人的结论一样是一件毫无意义的事情。

回过头来说Subaru, 它就是那个黑木柄的铁锄头，朴实无华，可以干活，经得起折腾，用起来也不太费力气。除非你是专业的每天都挖1M 深的大坑的人， 这把锄头基本满足你的要求。
Subaru的车主，基本上是属于喜欢户外运动的那种， 夏天顶上架个Canoe, Kayak, 自行车，backpack camping什么的， 冬天顶上个滑雪板什么的。对车的要求既不是要象Off Road 那么苛刻， 但是也要能应付比较恶劣的路况，砂石，凹坑， 小溪， 雪面，乡间土路等等， 而且这样的机会相当多， 可以说不分春夏秋冬大部分的周末都是这些人都乐此不疲。这类车主大部分又是打工一族， 平时还要开这个车上班。上班一族其实谁都不愿意开一个 Off Road 那么张扬的车去办公室，就像夏天开敞篷车很酷可是冬天开个敞篷车就是一件很不合时宜的事情。
所以Subaru 这样的车就是既不象Off road 车那么张扬， 又有一定的良好的越野性能；具有一定装饰，但绝对不是豪华车；市场定位是针对特有的户外运动爱好者， 而不是大众化的几乎99%时间在城市里驾驶的人群。 它是一个经得起折腾，而且你折腾它的时候又不怎么心疼的车。
我们知道了这些，就应该明白为什么有人会特喜欢它， 有人特不喜欢它， 你也明白了你是否应该买这个车：
如果你是一个坚定的户外运动爱好者而只愿意或只能afford一辆车经得起折腾的车 ， Subaru可能是最好的选择。如果你不是， 你可能选错车了，你真的没有必要买这个，市面有太多的好车可以选择。当然如果你很有钱，想买什么就是什么，就不需要讨论了。
　　　

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