本文发表在 rolia.net 枫下论坛Port Union Address:
The Village of Abbey Lane Shopping Centre
91 Rylander Blvd., Unit #109A
Scarborough, ON M1B 5M5
路线: one way出停车场，Tideswell Blvd. Stop Sign右转到Rylander Blvd. 换到左线左转上Kingston Rd。然后右转到sheppard Ave E. 上, 换左线 避过401 往东的出口就接上Port Union Rd. 在第二个红绿灯左转进小路(路口是小plaza)，做 pull over the curb, 三 点掉头, 紧急停车 后回来Port Union Rd. 。上401 WEST。出Morningside Ave，紧接着左转到401 EAST。Port Union 下高速, 左转 再左转到Rylander Blvd. 回 考场 back in Canadian Tire 的停车场.
考试路线不复杂, 可还是有几点要注意的.
a) 考试的停车场是特定的在考试办公室的背后.且是单行道. 几次练车时都是把车停在考试办公室前的mall的停车场的,根本不知道还有这一说,看前人的贴子说考场是单行道还奇怪哪有单行道.提前半小时到那排队登记, 排到时前台问”你的停车位号”, 我才发现车停错地方了.她就让我去把车停好再来告诉她, 去停车时是从单行道出的一头进的,幸好旁边其它考生的教练喊住了我,没接着往里多开就找个位back in了. 还好当时没有正在考试的车从另一头过来, 否则当场被捉. 停车位有点斜且有斜坡, back in 又调了半天,最后放弃让老公帮忙停好了. 幸好提前半小时,否则这一折腾时间早到了.
b)Stop sign 右转到RYLANDER 是一条很宽的道开一小段 后才又分成3条线的. 我开在路中间, 考官就跟我说”you can stick to left or right, but not drive in the middle of the road.” 我赶快说”I will stick to right.” 然后靠右开了,在分线时选了中间的线. 考完车停在Canadian Tier 的停车场,他又专门画图跟我解释在这种很宽的one lane 的情况是要靠一边开的. (才听朋友说Lawrence考场,有人就是这种情况在路中间开fail了)
c)小区出来右转回Port Union 大路时,路口刚好转黄灯,对面有车左拐, 我就慢下来停住了,正犹豫要不要右拐,跟在我后面的车就按了喇叭催我. 考官就举手向后面的车示意, 我也赶紧趁红灯刚亮右拐,跟在我后面的车也接着右拐了. 我当时也没觉得有什么不对,心情也没受影响接着下去就上高速了.看report这儿是算 (turning, speed: wait 4-5 sec)被扣了1分. 说起来这也只能算运气好,这样没被fail. 我看到过"闯黄灯肯定fail"的经验之谈, 所以在黄灯情况下很小心, 如果当时我后面没有车跟着,我停了等下个绿灯右拐,可能也算是最好最安全的选择.这可能也是考官没fail我的原因.
d) 高速上有一次change to left lane时, 我一看左边刚好有辆车快跟我并排, 他之后一排的车, 而他之前就有很大的空档. 就犹豫是慢下来等他们都过了换左线, 还是加速超过旁边的并排车换线. (平时肯定会超车换线的, 但考试怕考官嫌超速, 所以有点犹豫)考官就跟我说”You can speed up if you think it’s necessary to change the lane.” 我马上加速换了线. 换完线一看速度快120了, 赶紧又慢下来. 查了一下report高速扣一分(Expressway, Driving Along, Speed: Over limit), 个人觉得当时加速换线的决定是对的,只是如果速度控制得再好一点更好.
e)考官是个黑人帅哥, 会用中文打招呼, 人很nice. 刚上车时我就赶紧跟他说”The air condition is on, please feel free to adjust the temperature.” 他就把他那半边的温度从23调到了18. 考试时开空调保持低温让自己清醒, 让考官舒适还是很重要的.
f) 熟悉考场是绝对必须的, 因为是考G, 也没找教练 (G2 6月底到期, 考试前三个月勤练了高速和parking, 对高速不害怕), 考前半个月在rolia上search 了前人的考试路线, 找到的路线有两条, 一条和我考的相似,另一条是考hwy 2的. 还有一种是401向东到Whites Road. 去了考场5次, 三条线都练了2-3 次. 个人感觉考hwy2 的线是最麻烦的. Older Kingston road 上车速变化多, Highland creek overpass,过桥右转上hwy 2前有stop sign 不是正规ramp, 很难把握如何并入hwy2. 再次庆幸今天运气好,考的是morningside 线.
g) 没考平行泊车(我的平行泊车还是练的不错的, 也是照rolia上camp的贴子练的, 这儿再次感谢rolia上的热心人)可能真是因为是back in 停在考场车位的.且考完回来也是要求back in 的.
h)紧急停车一定要推到parking档, 踩脚刹. 但不用熄火. 我的G2都5年快到期了,所以已经全忘了, 只是把车靠边停下(脚踩刹车,没用parking 档),打了紧急灯,就转头看考官, 他又说了一句”road side emergency parking”. 我才明白过来赶紧又往前一点推上parking 档, 踩下脚刹,再把紧急灯取消再打上. 我原来只注意到平行泊车完成时要用parking 档, 踩下脚刹的.
i)练车时发现有的小区路明显有上下坡还要记得up hill 路边有curb 的parking 方向盘向左打到底, 其他情况方向盘向右打到底 (down hill curb, down hill no curb, up hill no curb)
参考link:
http://fh.rolia.net/f0/c2250/all/post/5124367.html
http://fh.rolia.net/f0/c2250/all/post/5381939.html
http://fh.rolia.net/f0/c2250/all/post/4468856.html
http://www.rolia.net/f/post.php?f=0&b=20&c=2250&tno=649315&pno=5894405&
http://fh.rolia.net/f0/c2250/all/post/4883238.html更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
The Village of Abbey Lane Shopping Centre
91 Rylander Blvd., Unit #109A
Scarborough, ON M1B 5M5
路线: one way出停车场，Tideswell Blvd. Stop Sign右转到Rylander Blvd. 换到左线左转上Kingston Rd。然后右转到sheppard Ave E. 上, 换左线 避过401 往东的出口就接上Port Union Rd. 在第二个红绿灯左转进小路(路口是小plaza)，做 pull over the curb, 三 点掉头, 紧急停车 后回来Port Union Rd. 。上401 WEST。出Morningside Ave，紧接着左转到401 EAST。Port Union 下高速, 左转 再左转到Rylander Blvd. 回 考场 back in Canadian Tire 的停车场.
考试路线不复杂, 可还是有几点要注意的.
a) 考试的停车场是特定的在考试办公室的背后.且是单行道. 几次练车时都是把车停在考试办公室前的mall的停车场的,根本不知道还有这一说,看前人的贴子说考场是单行道还奇怪哪有单行道.提前半小时到那排队登记, 排到时前台问”你的停车位号”, 我才发现车停错地方了.她就让我去把车停好再来告诉她, 去停车时是从单行道出的一头进的,幸好旁边其它考生的教练喊住了我,没接着往里多开就找个位back in了. 还好当时没有正在考试的车从另一头过来, 否则当场被捉. 停车位有点斜且有斜坡, back in 又调了半天,最后放弃让老公帮忙停好了. 幸好提前半小时,否则这一折腾时间早到了.
b)Stop sign 右转到RYLANDER 是一条很宽的道开一小段 后才又分成3条线的. 我开在路中间, 考官就跟我说”you can stick to left or right, but not drive in the middle of the road.” 我赶快说”I will stick to right.” 然后靠右开了,在分线时选了中间的线. 考完车停在Canadian Tier 的停车场,他又专门画图跟我解释在这种很宽的one lane 的情况是要靠一边开的. (才听朋友说Lawrence考场,有人就是这种情况在路中间开fail了)
c)小区出来右转回Port Union 大路时,路口刚好转黄灯,对面有车左拐, 我就慢下来停住了,正犹豫要不要右拐,跟在我后面的车就按了喇叭催我. 考官就举手向后面的车示意, 我也赶紧趁红灯刚亮右拐,跟在我后面的车也接着右拐了. 我当时也没觉得有什么不对,心情也没受影响接着下去就上高速了.看report这儿是算 (turning, speed: wait 4-5 sec)被扣了1分. 说起来这也只能算运气好,这样没被fail. 我看到过"闯黄灯肯定fail"的经验之谈, 所以在黄灯情况下很小心, 如果当时我后面没有车跟着,我停了等下个绿灯右拐,可能也算是最好最安全的选择.这可能也是考官没fail我的原因.
d) 高速上有一次change to left lane时, 我一看左边刚好有辆车快跟我并排, 他之后一排的车, 而他之前就有很大的空档. 就犹豫是慢下来等他们都过了换左线, 还是加速超过旁边的并排车换线. (平时肯定会超车换线的, 但考试怕考官嫌超速, 所以有点犹豫)考官就跟我说”You can speed up if you think it’s necessary to change the lane.” 我马上加速换了线. 换完线一看速度快120了, 赶紧又慢下来. 查了一下report高速扣一分(Expressway, Driving Along, Speed: Over limit), 个人觉得当时加速换线的决定是对的,只是如果速度控制得再好一点更好.
e)考官是个黑人帅哥, 会用中文打招呼, 人很nice. 刚上车时我就赶紧跟他说”The air condition is on, please feel free to adjust the temperature.” 他就把他那半边的温度从23调到了18. 考试时开空调保持低温让自己清醒, 让考官舒适还是很重要的.
f) 熟悉考场是绝对必须的, 因为是考G, 也没找教练 (G2 6月底到期, 考试前三个月勤练了高速和parking, 对高速不害怕), 考前半个月在rolia上search 了前人的考试路线, 找到的路线有两条, 一条和我考的相似,另一条是考hwy 2的. 还有一种是401向东到Whites Road. 去了考场5次, 三条线都练了2-3 次. 个人感觉考hwy2 的线是最麻烦的. Older Kingston road 上车速变化多, Highland creek overpass,过桥右转上hwy 2前有stop sign 不是正规ramp, 很难把握如何并入hwy2. 再次庆幸今天运气好,考的是morningside 线.
g) 没考平行泊车(我的平行泊车还是练的不错的, 也是照rolia上camp的贴子练的, 这儿再次感谢rolia上的热心人)可能真是因为是back in 停在考场车位的.且考完回来也是要求back in 的.
h)紧急停车一定要推到parking档, 踩脚刹. 但不用熄火. 我的G2都5年快到期了,所以已经全忘了, 只是把车靠边停下(脚踩刹车,没用parking 档),打了紧急灯,就转头看考官, 他又说了一句”road side emergency parking”. 我才明白过来赶紧又往前一点推上parking 档, 踩下脚刹,再把紧急灯取消再打上. 我原来只注意到平行泊车完成时要用parking 档, 踩下脚刹的.
i)练车时发现有的小区路明显有上下坡还要记得up hill 路边有curb 的parking 方向盘向左打到底, 其他情况方向盘向右打到底 (down hill curb, down hill no curb, up hill no curb)
参考link:
http://fh.rolia.net/f0/c2250/all/post/5124367.html
http://fh.rolia.net/f0/c2250/all/post/5381939.html
http://fh.rolia.net/f0/c2250/all/post/4468856.html
http://www.rolia.net/f/post.php?f=0&b=20&c=2250&tno=649315&pno=5894405&
http://fh.rolia.net/f0/c2250/all/post/4883238.html更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net