1,如为漏机油,看是否密封问题,分上、中、下三层,中间修费时,故labor费高,贵,修上下的便宜;如需更换OIL PAN, 则较贵,200左右。
2,漏汽油。楼上的兄弟说了,修管子便宜,换油箱很贵。
3,漏煞车油。如为管子问题,更换较便宜。part+labor=25+25.
两点经验:
1,多去几家车行看看。去Canadian Tire check 要$30,可去MIDAS or 其它大的、正规的让他们帮你看。在修前,他们都给你一个报价。你不同意该价格,走人,很正常,别不好意思。try as many as possib!这样,你就对该花多少钱,修啥心中有数。
2,大的车行将labor费重复计算,如有超过一个的地方要修,所以有时很贵。
我的经验:
上述三油全漏。看上去很不幸吧,但碰到聪明人,总是不幸变有幸。
先上midas, 不算timing belt change, 要700元;
再到其它一家,算timing belt, 700 元;
再到一家,....
再到一家,....
再到一家,....
再到一家,....
再到一家,....
由于我愚笨,(老婆常这样说我,实际是小愚笨大聪明),至此彻底搞清楚咋回事........
到一家信得过的,又收费低廉的,400元全搞定。
一点不心疼钱。为啥?因买车是价格便宜,预算已包含了这个钱。
hehe又haha
2,漏汽油。楼上的兄弟说了,修管子便宜,换油箱很贵。
3,漏煞车油。如为管子问题,更换较便宜。part+labor=25+25.
两点经验:
1,多去几家车行看看。去Canadian Tire check 要$30,可去MIDAS or 其它大的、正规的让他们帮你看。在修前,他们都给你一个报价。你不同意该价格,走人,很正常,别不好意思。try as many as possib!这样,你就对该花多少钱,修啥心中有数。
2,大的车行将labor费重复计算,如有超过一个的地方要修,所以有时很贵。
我的经验:
上述三油全漏。看上去很不幸吧,但碰到聪明人,总是不幸变有幸。
先上midas, 不算timing belt change, 要700元;
再到其它一家,算timing belt, 700 元;
再到一家,....
再到一家,....
再到一家,....
再到一家,....
再到一家,....
由于我愚笨,(老婆常这样说我,实际是小愚笨大聪明),至此彻底搞清楚咋回事........
到一家信得过的,又收费低廉的,400元全搞定。
一点不心疼钱。为啥?因买车是价格便宜,预算已包含了这个钱。
hehe又haha