先说外观,Intriped从侧面和后面看,都很漂亮,唯一不足它的前脸稍微差点。
动力,我没研究过它的具体参数,但感觉还是很有力量的。尤其是上坡的时候,明显感觉好。
电子设备。我租的款可能稍微的老一点,所以电子设备不是太完善。比如,没有大灯的感光sensor, 没有auto lock等。
舒适度。我觉得intriped是所有我开过的美国的full size中座椅最舒服的。大概只有以人机工程著名的SAAB可以相比较。座椅靠背设计得很舒服,开长途也很好。
视野。full size的车嘛,车内的视野很好。唯一不太好的是反光镜的视角不够好。不过这是这边车的通病,不想国内,无盲点反光镜几乎已经是标准配置。建议更换。
操作性。很喜欢intriped的油门力度。可能是以前桑塔纳开惯了,我喜欢油门有点力度的车,这样控制油门的时候比较有感觉。像grandam和大多的日本车,油门很软,感觉不是太好。不过这个因人而异。只有一点问题,这车的转弯半径好像有点大,不如另一款intrigue来的好。作为full size的大车,趴车的时候,如果不是很熟悉不是太方便。
油耗。不太清楚起出厂时的情况。我开local, highway大约一半一半的样子。100KM大约是12-15不等。
抛砖引玉。看看别的DX怎么说。
动力,我没研究过它的具体参数,但感觉还是很有力量的。尤其是上坡的时候,明显感觉好。
电子设备。我租的款可能稍微的老一点,所以电子设备不是太完善。比如,没有大灯的感光sensor, 没有auto lock等。
舒适度。我觉得intriped是所有我开过的美国的full size中座椅最舒服的。大概只有以人机工程著名的SAAB可以相比较。座椅靠背设计得很舒服,开长途也很好。
视野。full size的车嘛,车内的视野很好。唯一不太好的是反光镜的视角不够好。不过这是这边车的通病,不想国内,无盲点反光镜几乎已经是标准配置。建议更换。
操作性。很喜欢intriped的油门力度。可能是以前桑塔纳开惯了,我喜欢油门有点力度的车,这样控制油门的时候比较有感觉。像grandam和大多的日本车,油门很软,感觉不是太好。不过这个因人而异。只有一点问题,这车的转弯半径好像有点大,不如另一款intrigue来的好。作为full size的大车,趴车的时候,如果不是很熟悉不是太方便。
油耗。不太清楚起出厂时的情况。我开local, highway大约一半一半的样子。100KM大约是12-15不等。
抛砖引玉。看看别的DX怎么说。