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开车的最高境界是去DOWNTOWN转悠.不小心夜游日游DOWNTOWN各一次,感觉危机四伏,长8只眼好像都不够用,各位新手真的要慎去市中心.分享一点体会.

本文发表在 rolia.net 枫下论坛第一次晚上去的,黑咕隆咚,虽然霓虹闪烁,看见有些路口禁止左转,右转或者左右转都禁止,但也没觉得太可怕,最重要的是没有停车的需求.

后来白天(阵雨天气~~)带朋友去美领馆,顺便游览唐城,LAKESHORE,发现市中心的交通非常吓人.
晚上看见的各种交通灯和警示牌依然清晰,看不见的地上的乱七八糟的分道线(有的路口会有10多条!虚线,实线,白线,黄线,左右转线...)也出来了,有些眼花.车辆行人也多了.突然跳出来的JAY WALKER很危险.
很多的信号灯,分道桩和例如红灯禁止右转,此处单行开始等不常见的标识,不小心一定会着道儿!
地上STREET CAR的轨道会让车轮微微左右侧滑,要小心稳住方向盘.
老城区街道名牌白底黑字,很小,字体很细,在街口才能看见,然后才能决定是否转弯,还不能忘记看有无禁转,对于初来乍到的太困难了.而且禁转标志下面还有时间限制,所以看见有人在禁转处转弯很令俺恼火,因为俺不熟悉,又来不及看那行小字,只好默认所有禁转都是永远有效.因此可能绕了很多冤枉路~

美领馆SIMCOE街上没有趴车位了,四处一看,有收费停车场,好像不很贵,可是俺居然身上一个大子儿没有~~~于是冒雨拐出街角,DUNDAS对面一排小店前有脚踏车的趴车位,嘿嘿,俺把大金牛也趴过去了.息了火观察四周,分特只死!对面居然就是警察局!如果不罚俺违章停车,估计真是天理难容~~赶紧发动起步走人.绕来绕去在一个小公园旁边停下,因为有车停在那里,俺也趴过去,不放心,特地趴在有NO STOP, NO PARKING的杆子下,歪着头仔细看时间限制----想起明信理财的电视广告,真的令人迷惑和担心,呵呵.

在DOWNTOWN开车的最大体会是"看我要看,看我所看",在安全观察以外,面对众多灯号路牌,都看了也明白了,肯定被后面的车嘀死.所以,如果试图下个路口右转,俺就专心提前街道名是否是要走的路,再看有无禁止右转,其余大小牌子一扫而过.
另外就是挺喜欢吃红灯,因为可以赶紧埋头看地图,确定自己的方位,装GPS就好了:-)
PS,在DOWNTOWN会不会有摄像机或警察把违章记录下来,以后再寄罚单?心虚ing~~

VICTORIA PARK一直向南到湖边一带,丘陵起伏,面对安大略湖,颇有一番湖光山色,和多伦多有点点不同.以前虽然去过,现在自己开车去,另有发现,呵呵,20KM是俺见过最低的建议时速了.不过很陡的长下坡上,用低速档?还是要踩刹车啊~~可怜大金牛这么重,幸亏四轮碟刹散热好.

和高速比起来,开市区更难,找路和趴车最难.除非开高速快得象F1 RACING就另说.不过开出市区后,感觉又升级一次,看看郊区的路车人信号,嘿嘿,哪里有啊?一马平川嘛!不过,意外总是发生在最掉以轻心的时候.俺要小心,大家也小心.更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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  • 枫下家园 / 爱车一族 / 开车的最高境界是去DOWNTOWN转悠.不小心夜游日游DOWNTOWN各一次,感觉危机四伏,长8只眼好像都不够用,各位新手真的要慎去市中心.分享一点体会.
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛第一次晚上去的,黑咕隆咚,虽然霓虹闪烁,看见有些路口禁止左转,右转或者左右转都禁止,但也没觉得太可怕,最重要的是没有停车的需求.

    后来白天(阵雨天气~~)带朋友去美领馆,顺便游览唐城,LAKESHORE,发现市中心的交通非常吓人.
    晚上看见的各种交通灯和警示牌依然清晰,看不见的地上的乱七八糟的分道线(有的路口会有10多条!虚线,实线,白线,黄线,左右转线...)也出来了,有些眼花.车辆行人也多了.突然跳出来的JAY WALKER很危险.
    很多的信号灯,分道桩和例如红灯禁止右转,此处单行开始等不常见的标识,不小心一定会着道儿!
    地上STREET CAR的轨道会让车轮微微左右侧滑,要小心稳住方向盘.
    老城区街道名牌白底黑字,很小,字体很细,在街口才能看见,然后才能决定是否转弯,还不能忘记看有无禁转,对于初来乍到的太困难了.而且禁转标志下面还有时间限制,所以看见有人在禁转处转弯很令俺恼火,因为俺不熟悉,又来不及看那行小字,只好默认所有禁转都是永远有效.因此可能绕了很多冤枉路~

    美领馆SIMCOE街上没有趴车位了,四处一看,有收费停车场,好像不很贵,可是俺居然身上一个大子儿没有~~~于是冒雨拐出街角,DUNDAS对面一排小店前有脚踏车的趴车位,嘿嘿,俺把大金牛也趴过去了.息了火观察四周,分特只死!对面居然就是警察局!如果不罚俺违章停车,估计真是天理难容~~赶紧发动起步走人.绕来绕去在一个小公园旁边停下,因为有车停在那里,俺也趴过去,不放心,特地趴在有NO STOP, NO PARKING的杆子下,歪着头仔细看时间限制----想起明信理财的电视广告,真的令人迷惑和担心,呵呵.

    在DOWNTOWN开车的最大体会是"看我要看,看我所看",在安全观察以外,面对众多灯号路牌,都看了也明白了,肯定被后面的车嘀死.所以,如果试图下个路口右转,俺就专心提前街道名是否是要走的路,再看有无禁止右转,其余大小牌子一扫而过.
    另外就是挺喜欢吃红灯,因为可以赶紧埋头看地图,确定自己的方位,装GPS就好了:-)
    PS,在DOWNTOWN会不会有摄像机或警察把违章记录下来,以后再寄罚单?心虚ing~~

    VICTORIA PARK一直向南到湖边一带,丘陵起伏,面对安大略湖,颇有一番湖光山色,和多伦多有点点不同.以前虽然去过,现在自己开车去,另有发现,呵呵,20KM是俺见过最低的建议时速了.不过很陡的长下坡上,用低速档?还是要踩刹车啊~~可怜大金牛这么重,幸亏四轮碟刹散热好.

    和高速比起来,开市区更难,找路和趴车最难.除非开高速快得象F1 RACING就另说.不过开出市区后,感觉又升级一次,看看郊区的路车人信号,嘿嘿,哪里有啊?一马平川嘛!不过,意外总是发生在最掉以轻心的时候.俺要小心,大家也小心.更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 不错。共勉,共勉。。。
    • 偶在当躺开车仿佛回到北京,如鱼得水。没啥,多去几次,平时多研究地图
      • 在北京开车更多注意机动车,自行车和行人,多伦多的各种信号路牌好像比北京多多了,跟这里的税务制度一样,非要把人折磨死不可.不过,相信习惯了就好,俺喜欢严密:-)
    • 知道了吧, 咱现在每天就在这种环境下开车.
    • 那不算啥, 连我这真正的CA乡下人星期六在Spadina China town也照开不务. 真正的最高境界是在CA开一背子车, 到老了回现在的中国发现如鱼得水, 白活?
    • 最好: 正值下雪, 路边趴车只有一个小车位......
    • 可怜俺当年练车时左手把轮右手换档左脚离和右脚更忙还要眼观六路耳听八方更要承受起步熄火的痛苦入错单行的打击可比各位开自动车的辛苦多了。嗬嗬!
      俺当年第一次去Downtown的时候,在一个禁左路口企图左转堵了后面一串儿被大BUS按喇叭还莫名其妙尚不知发生了什么事儿,等转到一半的时候突然发现禁左标志赶紧刹车打方向又掰回直行再次被BUS鸣笛问候,心虚冒汗撒丫子就跑了。