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说说几次印象深刻的行车经历

本文发表在 rolia.net 枫下论坛说说几次印象深刻的行车经历

第一次印象最深刻是来加一两年吧, LG开车在401Pikering以东自西向东, 当时我们在最左道的超车道, 车速120KM/H左右, 前面有辆车. 行驶正常, 突然前面的车变到右道, 然后就看到前面我们的行驶道正前方有个破损的轮胎横在路中央, 当时我就蒙了. 我们可是一部小烤拉, 底坐又低, 外皮又薄, 经不起碰. 猛觉得车子一晃, LG把车子驶上超车道和防护栏之间的一段空隙(就是平时警车抓超车停车的地方), 绕过轮胎继续前进. 前后一秒的时间把我吓的一身冷汗, 半天没缓过神. 事后想想, 当时变线, 右边有车, 紧急刹车也来不及了, 就算行也可能造成后面的车连环撞, 就从上面过去很难说会有什么后果, 对车底坐高的也许没什么影响, 幸运的是左侧还有空间(401有的路段左侧是没有空间的) .
经验教训: 很难说, 如果说车距不够, 在120的车速下就算保持7部车距也很难停下, 只是希望再也不要碰到这种情况. 在高速上, 一些杂物或动物还是很容易引起危险的, 于是本人对开HighWay有点恐惧感.

第二次是撞车事件, 还是LG开车还是在高速上, 地点在另个城市, 路况不熟也是原因之一. 当时左中右我们在中间道上, 左中是前行, 堵塞严重, 走走停停, 右道是转到另条高速, 一点不堵, 车子唆唆的过去. 突然发现我们走错了路, 应该去右道转到另条高速, 就意味着我们要从现在的慢车道并进快车道. LG开始不停的看右面, 还要不停随着前面的车慢慢前挪. 看到机会了, 加速, 打方向盘, 这时前面的车猛的一停, 我们的车左前角撞在了前车的右后角上. 真是差一点点, 多给个半米也许就过去. 前面这辆崭新的凌志跑车一个后BUMPER要价一千多, 我们小烤拉BUMPER加一个前灯花了八九百, 私了, 我们共掏了二千元多点.
经验教训: 可能还是车距不够, 但如果间隔太大, 会不会有车要插进来, 你想出去有人要进来, 问题可能更大, 不只是碰BUMPER了. 这种情况出事故的机率还挺高, 还有过两次类似情况, 只是差一点. 还有就是要碰就碰便宜点的车.

第三次我开车, 左转后就想换线到右边, 看了一下盲点就打方向盘了, LG眼角一瞟, 盲点有辆车, 急忙帮我把方向盘打回. 右边的车吓的换线到它的右道, 还好有三根线, 估计吓地都没反应叭我. 事后回想, 看盲点时, 好象是有看到有东西在动, 但看地不够仔细, 而且怎么就打方向盘了呐?
经验教训: 精神状态不佳时, 不应开车.

再一次下班回家路上, 每天开的路对红绿灯有一定了解, 知道眼前的绿灯会亮很久, 所以眼睛就在看后面一个绿灯什么时候亮. 快到眼前的路口时, 一辆车横着驶过来, 我这是绿灯啊, 那它从哪冒出来的? 横道车闯红灯? 我在踩刹车, 想闯红灯你就快点过去, 但它左转90度开到我这根道的前面, 还特慢, 我只能加紧踩刹车, 前面的车慢慢地开了会儿, 转进右边的小区了. 估计找路走过头, 是对面的车U TRUN后到我前面继续找.
经验教训: 虽然对方开车有点问题, 但我竟然没有注意到这车从哪冒出来的, 也是个问题, 虽然每天开的路, 有意外出现也很正常, 不应麻痹大意.

说说考G吧, 对开高速有顾虑, 虽然别人一再说高速比LOCAL好开, 考牌一拖再拖, 眼看就要过期了, 去年下雪前定了考期. 每周日上午404北面练车, 车辆真的很少. 考前找了个教练熟悉路线和给些意见, 教练一上车就问我高速开吗? 我说高速开的少, LOCAL天天开, 一上路教练就说天天开和难得开还是不一样的. 给了写意见和建议. 下车说我应该没问题. 考牌当天不知为什么心情浮躁, 一再告诫自己要有耐心, 不要冒冒然. 一出考场进大路, 看见50米远一部BUS好象从车站驶出, 心想, 不会跟在BUS后面吧, 一踩油门就出去了. 路上车辆不多, 考官要求前面左转, 对面没车, 到路口时变黄灯, 我一看黄灯时间还挺长的, 就转过去了. 上高速时, 教练说达90KM/H再并线进去, 可一辆装土的翻斗车以80的速度在开, 我也只好以80的速度并线进入跟在后面. 考官要求变线, 变线后我很想超车, 但翻斗车前面还有两部车, 要超就要超3部, 教练说是这路口上下个路口就要下的, 我要想在下个路口下还要超3部车, 车速至少要100以上, 那就会FAIL, 想了半天, 得, 慢慢跟在后面吧, 又变线2回, 我还是80的速度到左到右, 想想有意思, 前后2公里没其它车, 就我们这四辆车排成一溜开80. 结束后考官问我最大的问题在哪里? 我想问题还不少, 说哪个呐, 考官说黄灯了你怎么还左转, 是啊, 黄灯指出了白线的车走掉, 我当时刚刚到白线. 怎么就没耐心等等呐. 考官把纸给我就走了, 我一看竟然过了, 想说谢谢, 人已经走了. LG过来一看说, 有没有搞错, 扣了19分还让你过了, STOP SIGN扣了3分, 开的太慢还扣了那么多….. LG说看有一人考试, 发动车, 倒车, 后有人, 继续倒, 害得人躲着走, 推前挡, 考官说好了, 不用考了, 你FAIL了. 从考G2和G来看, 考官还是看你对车是不是很熟练和安全意识很重要. G是过了, 但感觉有点惭愧.

平时开车, 小的有惊无险有时还会发生, 积累经验教训还是很重要, 希望大家都能平安驾驶.更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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    第一次印象最深刻是来加一两年吧, LG开车在401Pikering以东自西向东, 当时我们在最左道的超车道, 车速120KM/H左右, 前面有辆车. 行驶正常, 突然前面的车变到右道, 然后就看到前面我们的行驶道正前方有个破损的轮胎横在路中央, 当时我就蒙了. 我们可是一部小烤拉, 底坐又低, 外皮又薄, 经不起碰. 猛觉得车子一晃, LG把车子驶上超车道和防护栏之间的一段空隙(就是平时警车抓超车停车的地方), 绕过轮胎继续前进. 前后一秒的时间把我吓的一身冷汗, 半天没缓过神. 事后想想, 当时变线, 右边有车, 紧急刹车也来不及了, 就算行也可能造成后面的车连环撞, 就从上面过去很难说会有什么后果, 对车底坐高的也许没什么影响, 幸运的是左侧还有空间(401有的路段左侧是没有空间的) .
    经验教训: 很难说, 如果说车距不够, 在120的车速下就算保持7部车距也很难停下, 只是希望再也不要碰到这种情况. 在高速上, 一些杂物或动物还是很容易引起危险的, 于是本人对开HighWay有点恐惧感.

    第二次是撞车事件, 还是LG开车还是在高速上, 地点在另个城市, 路况不熟也是原因之一. 当时左中右我们在中间道上, 左中是前行, 堵塞严重, 走走停停, 右道是转到另条高速, 一点不堵, 车子唆唆的过去. 突然发现我们走错了路, 应该去右道转到另条高速, 就意味着我们要从现在的慢车道并进快车道. LG开始不停的看右面, 还要不停随着前面的车慢慢前挪. 看到机会了, 加速, 打方向盘, 这时前面的车猛的一停, 我们的车左前角撞在了前车的右后角上. 真是差一点点, 多给个半米也许就过去. 前面这辆崭新的凌志跑车一个后BUMPER要价一千多, 我们小烤拉BUMPER加一个前灯花了八九百, 私了, 我们共掏了二千元多点.
    经验教训: 可能还是车距不够, 但如果间隔太大, 会不会有车要插进来, 你想出去有人要进来, 问题可能更大, 不只是碰BUMPER了. 这种情况出事故的机率还挺高, 还有过两次类似情况, 只是差一点. 还有就是要碰就碰便宜点的车.

    第三次我开车, 左转后就想换线到右边, 看了一下盲点就打方向盘了, LG眼角一瞟, 盲点有辆车, 急忙帮我把方向盘打回. 右边的车吓的换线到它的右道, 还好有三根线, 估计吓地都没反应叭我. 事后回想, 看盲点时, 好象是有看到有东西在动, 但看地不够仔细, 而且怎么就打方向盘了呐?
    经验教训: 精神状态不佳时, 不应开车.

    再一次下班回家路上, 每天开的路对红绿灯有一定了解, 知道眼前的绿灯会亮很久, 所以眼睛就在看后面一个绿灯什么时候亮. 快到眼前的路口时, 一辆车横着驶过来, 我这是绿灯啊, 那它从哪冒出来的? 横道车闯红灯? 我在踩刹车, 想闯红灯你就快点过去, 但它左转90度开到我这根道的前面, 还特慢, 我只能加紧踩刹车, 前面的车慢慢地开了会儿, 转进右边的小区了. 估计找路走过头, 是对面的车U TRUN后到我前面继续找.
    经验教训: 虽然对方开车有点问题, 但我竟然没有注意到这车从哪冒出来的, 也是个问题, 虽然每天开的路, 有意外出现也很正常, 不应麻痹大意.

    说说考G吧, 对开高速有顾虑, 虽然别人一再说高速比LOCAL好开, 考牌一拖再拖, 眼看就要过期了, 去年下雪前定了考期. 每周日上午404北面练车, 车辆真的很少. 考前找了个教练熟悉路线和给些意见, 教练一上车就问我高速开吗? 我说高速开的少, LOCAL天天开, 一上路教练就说天天开和难得开还是不一样的. 给了写意见和建议. 下车说我应该没问题. 考牌当天不知为什么心情浮躁, 一再告诫自己要有耐心, 不要冒冒然. 一出考场进大路, 看见50米远一部BUS好象从车站驶出, 心想, 不会跟在BUS后面吧, 一踩油门就出去了. 路上车辆不多, 考官要求前面左转, 对面没车, 到路口时变黄灯, 我一看黄灯时间还挺长的, 就转过去了. 上高速时, 教练说达90KM/H再并线进去, 可一辆装土的翻斗车以80的速度在开, 我也只好以80的速度并线进入跟在后面. 考官要求变线, 变线后我很想超车, 但翻斗车前面还有两部车, 要超就要超3部, 教练说是这路口上下个路口就要下的, 我要想在下个路口下还要超3部车, 车速至少要100以上, 那就会FAIL, 想了半天, 得, 慢慢跟在后面吧, 又变线2回, 我还是80的速度到左到右, 想想有意思, 前后2公里没其它车, 就我们这四辆车排成一溜开80. 结束后考官问我最大的问题在哪里? 我想问题还不少, 说哪个呐, 考官说黄灯了你怎么还左转, 是啊, 黄灯指出了白线的车走掉, 我当时刚刚到白线. 怎么就没耐心等等呐. 考官把纸给我就走了, 我一看竟然过了, 想说谢谢, 人已经走了. LG过来一看说, 有没有搞错, 扣了19分还让你过了, STOP SIGN扣了3分, 开的太慢还扣了那么多….. LG说看有一人考试, 发动车, 倒车, 后有人, 继续倒, 害得人躲着走, 推前挡, 考官说好了, 不用考了, 你FAIL了. 从考G2和G来看, 考官还是看你对车是不是很熟练和安全意识很重要. G是过了, 但感觉有点惭愧.

    平时开车, 小的有惊无险有时还会发生, 积累经验教训还是很重要, 希望大家都能平安驾驶.更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 看得多了就是瞎开,看运气了。开始学车要小心