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@Edmonton

烤肉拉在安省生产,我能看到产地的部件都是加拿大生产,直接或间接养活了很多加拿大人,促进了经济发展. 2万1的车价包括政府的税,工人的工资,零配件采购(又有工人工资,税)在里面,至少占去90%.

eglington(eglington)
在北美汽车属于微利行业,一辆小车的纯利可能还比不上某些家电，某些时候还可能亏本。可以说，除了一个商标，基本上是纯加拿大产品。有人以为买美国车不帮日本人，我刚看到日本是拥有海外资产最多的国家，谁知道美国车厂的股票有多少per cent在日本人手里呢？就象哥伦比亚电影公司早被sony买了。
前一阵美国厂商关闭了在加拿大的一些工厂，如oshawa and montreal，对当地经济产生很大冲击，认识的一朋友在oshawa开咖啡点，生意立刻愁云密布。如果toyota厂也倒了，安省百姓首当其冲，日本还隔着远呢。
美国中小车大都在美国生产，对美国经济帮助最大，当然间接帮助加拿大，但最大化地直接帮助加拿大岂不更好?
家里有不少的日本电器的人却强烈抨击别人买日本商标的车，RCA, GE的电器也能用嘛，相机、数字照相机也有中国产的了。
我希望我们能更多的交流买车开车养车的经验，不要离开这个主题（我为我的这个贴子道歉），不要人身攻击，不要为了证明自己的车好而给别人乱扣帽子。
(#296598@0)
Last Updated: 2001-12-13
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 爱车一族 / 激昂呀，“消费者报告常瞎说，不可全信。”这话可有点过了吧，你的话比它可靠？证明？你的统计样本空间有多大？10年以上的日车是少，但那时候日车刚开始进入北美市场，名声还没创出来，但这些年来的市场份额稳步上升。100年前马车更多。 -eglington(eglington); 2001-12-12 (#296504@0)
    • “100年前马车更多。“，哈哈，你们不是约好了吧。 -simonsun(☆大河之恋); 2001-12-12 (#296514@0)
    • 我们要为弄明白问题而争论，坛子气氛也活跃，但不要为了争论而争论，没有任何意义嘛 -eglington(eglington); 2001-12-12 (#296519@0)
      • 事实上， 就买不买日车而言， 我一直避免和你讨论， 也就谈不上争论一说。 -wjiang(☆激昂☆); 2001-12-13 (#296588@0)
    • “消费者报告常瞎说，不可全信。”---是我的意见。 我*从未*说过我的话比它可靠。不要强加自己的解释与我头上。 -wjiang(☆激昂☆); 2001-12-12 (#296520@0)
    • 我很喜欢汽车方面的争论，一方面是兴趣，另一方面也能互相学习增长知识。就象两只球队的支持者，都非常喜欢自己的球队，希望它能多赢球。争论本身没什么不好，只是大家要用数字和事实来做论据。 -eglington(eglington); 2001-12-13 (#296538@0)
      • 我手头到是有一本消费者报告， 你恰恰没有。 如果我将你一军消费者报告的数据是多少， 你该如何回答？我诚恳的建议， 一切等你有了再评论不迟 -wjiang(☆激昂☆); 2001-12-13 (#296583@0)
        • 我没有买，但是我在图书馆看过。 -eglington(eglington); 2001-12-13 (#296601@0)
          • 真诚的讨论吗！有什么不可。 非得歪曲我的意思才可以说服我就不对了。 祝好。 -wjiang(☆激昂☆); 2001-12-13 (#296611@0)
    • “就(旧)车质量主要在于一手车主的保养，车型在其次”我不能同意。一方面你不相信consumer report, 一方面引用它的结论指导别人。如果你相信95-99的neon不可买，那么说明多数neon一手车主都不好好保养而不是车型的缺陷？ -eglington(eglington); 2001-12-13 (#296542@0)
      • It's a matter of luck to buy a second-handed used car/vehicle... -honda_odyssey(赶英超美); 2001-12-13 (#296566@0)
      • 我不相信你的智商会导致你这样理解我的原意。能不能诚实的讨论是有必要和你讨论的前提。 -wjiang(☆激昂☆); 2001-12-13 (#296580@0)
    • “我先后两部车全是美国车， 我也没看到人们所说的“不可靠”。我可以负责的告诉你，说美国车不好的人没几个开过美国车。” 我开过美国车，5年以前了，有次跑天津机油漏了一路，买了2桶边跑边加。但想不到还有这样的美车.... -eglington(eglington); 2001-12-13 {867} (#296557@0)
      原文：

      汇报一下开MARK VIII的感受：
      --------------------------------------------------------------------------------
      by wjiang (激昂) at 2001.10.21 01:57


      今天我从cambridge开车回Toronto，一百多公里，初步感受了一下开这部车的乐趣。说是初步，是因为这个车子的功能太多，驾驶员周围给各种旋钮包围，形如置身宇宙飞船当中，我只试了几个熟悉的功能，其它的还需慢慢看说明书。这部车子最大的特点，就是马力(V8, 4.6Ltr)。变线是那么地从容，这是我以前开Mustang V6的时候从未体验到的；还有就是油门和刹车都非常敏捷，以至于无论是起步还是刹车，都必须非常轻柔；车内异常地安静，椅子非常舒服，椅子可以六个方向自动调，并且靠背可以充气调节软硬，使它更贴身。最后，就是JBL的音响系统，可以拾到最细微的细节。

      没敢试转弯性能，没敢试ABS，其他的以后再汇报！

      这车是1994年的， 里程表十九万五千公里， 在6万公里时换了新的原装发动机， 10万公里时换了新的原装变速箱。相旦与十三万公里吧里程表。
      • “在6万公里时换了新的原装发动机， 10万公里时换了新的原装变速箱……” @@ …… 激昂到底是哪头的啊？ -dnc(Danny); 2001-12-13 (#296562@0)
      • 你知道为什么要换吗？我不泯白的是你为什么会对自己不熟悉的东西有那么大的把握加以评论？ -wjiang(☆激昂☆); 2001-12-13 (#296581@0)
        • 第一,愿闻其详,是什么因素要换这两个可以跑30万公里的部件,虽然很lucky在保修期内.第二,我熟悉某种美车,不熟悉其他的,和你一样. 第三, 我有在汽车修理厂近乎part time地干过修理工作,各个系统(除了电喷,自动波)都拆装过,比较有资格谈车 -eglington(eglington); 2001-12-13 (#296613@0)
          • 怪了！ 我和其他人谈得好好的， 你是硬把我拉过来谈，现在又说你比我有资格谈车。 -wjiang(☆激昂☆); 2001-12-13 (#296618@0)
            • 因为你也在以“那么大的把握加以评论”呀 -eglington(eglington); 2001-12-13 (#296620@0)
              • 可以结束讨论了么？ -wjiang(☆激昂☆); 2001-12-13 (#296625@0)
            • 我特理解egg看不惯别人开天窗坐皮椅卫星导航的派头，尤其还花了比烤肉拉还少的钱享受。 -mqu27(泥泥燕); 2001-12-13 (#296627@0)
              • Are you an adult? -tweety(RedMenace); 2001-12-13 (#296763@0)
          • can u give some advice how to LOOK AUTO REPAIR FACTORIES.THANKS FIRST -robottob(robottob); 2001-12-19 (#303631@0)
    • 反正今天夜里on call, heiheihei -eglington(eglington); 2001-12-13 (#296561@0)
      • 这么短就进热点，知道你有多烦了吧。 -mqu27(泥泥燕); 2001-12-13 (#296567@0)
    • 烤肉拉在安省生产,我能看到产地的部件都是加拿大生产,直接或间接养活了很多加拿大人,促进了经济发展. 2万1的车价包括政府的税,工人的工资,零配件采购(又有工人工资,税)在里面,至少占去90%. -eglington(eglington); 2001-12-13 {816} (#296598@0)
      在北美汽车属于微利行业,一辆小车的纯利可能还比不上某些家电，某些时候还可能亏本。可以说，除了一个商标，基本上是纯加拿大产品。有人以为买美国车不帮日本人，我刚看到日本是拥有海外资产最多的国家，谁知道美国车厂的股票有多少per cent在日本人手里呢？就象哥伦比亚电影公司早被sony买了。
      前一阵美国厂商关闭了在加拿大的一些工厂，如oshawa and montreal，对当地经济产生很大冲击，认识的一朋友在oshawa开咖啡点，生意立刻愁云密布。如果toyota厂也倒了，安省百姓首当其冲，日本还隔着远呢。
      美国中小车大都在美国生产，对美国经济帮助最大，当然间接帮助加拿大，但最大化地直接帮助加拿大岂不更好?
      家里有不少的日本电器的人却强烈抨击别人买日本商标的车，RCA, GE的电器也能用嘛，相机、数字照相机也有中国产的了。
      我希望我们能更多的交流买车开车养车的经验，不要离开这个主题（我为我的这个贴子道歉），不要人身攻击，不要为了证明自己的车好而给别人乱扣帽子。
      • Not right, a lot of cars are made in Canada, no matter jp car or us car. -x-type(Hahahaha); 2001-12-13 (#296756@0)
      • Civic is made in Canada for North American market too. -jeffrey815(Smartiecat); 2001-12-13 (#296783@0)
    • 我很早就说过, 烤肉拉这个档次的车就是个“穷人乐”,只是在我买的起的新车里比较不错的(civic 略贵),不能拿mid-size的美车来比。买mid-size的车要多花5000元以上, 当时刚刚找到工作，实在没有这个勇气。 -eglington(eglington); 2001-12-13 (#296630@0)
    • 终于正式开始了，哈哈，可惜我今天没时间，要不也提供提供数字 -x86(㊣锿钶锶钯锍); 2001-12-13 (#296631@0)
    • 打倒egXXXXXXon! 呵呵 -expertune(想做点什么事情的专家); 2001-12-13 (#296715@0)
    • 激昂自己都承认了, 他讨厌日车是因为他讨厌日本. 和他讨论什么数据已经没有意义了。他根本不会听懂的，省省吧 -tweety(RedMenace); 2001-12-13 (#296768@0)
    • You know, I like this kind of argument between two DA XIAs. It is not very easy because you already met each other. -pyramid(金字塔); 2001-12-13 (#296990@0)
    • 结论，WJANG比较爱车，却不懂车，EGLINGTON比较懂车，却不爱车 -x-type(Hahahaha); 2001-12-13 {108} (#297141@0)
      观EGLINGTON对DIGITAL CAMERA的花钱如流水却开一COROLA，
      以及WJANG的"突然紧急加速"转速刚过2000的LINCOLN有感

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