本文发表在 rolia.net 枫下论坛我再也不能忍受了，这辆破烂车。
不瞒大家说，我这车从朋友那里买来，(是新车来的!)是直接开到特约维修站去的，因为车速表不转。当时把车往维修站一扔，朋友请我去吃了顿饭再回来拿的车，中了糖衣炮弹，所以印象不深，差点忘了向各位大虾通报。
一次我调反光镜，发现连着反光镜的阅读灯罩歪了。伸手把它掰正，它就掉了下来。再把它装上，它还是歪的。试了无数次，终于发现这个灯罩就只有歪着才能卡上，放正了，边上的三个榫头就会错位。不看不知道，这车真奇妙！幸亏咱这是新车，车上各处都贴着各式各样的不干胶合格证；我揭了几张来把灯罩牢牢地粘上，这样它就成了个贴满合格证的不合格产品。效果不错噢，到现在它都没掉下来过。
车刚拿来的时候车子看着挺好看，就是每次路上有一点儿不平，它就叽咕叽咕地唱一阵。老婆问你买车怎么人家还一块儿送个蝈蝈？我把兄弟的话原样传达给了老婆：“这么便宜的价格！你还想怎么样？”看老婆不是很受用的样子，赶紧拼凑了一些道听途说来的奇谈怪论来欺骗老婆和自己：“车子便宜嘛，那些门呀窗的组装质量差点儿，松点儿；每个零件都还不适应它们的新工作；它们叽叽喳喳地是在找它们自己的位置，改天咱给它紧紧螺丝螺帽、加点儿油就得……要么，是新避振器比较紧的缘故，那就好了；开着开着这声音它自己就会消失的…… 再说……再说……有只蝈蝈当宠物养着……不是也挺好嘛，自从咱的灰灰逃跑以后……”
车买了七八天了，开了一千多公里（我不是开出租的！只是磨和爱好者！）。杂音没有消失，也没有变小，蝈蝈反而长大了，还生养出一窝小的来；它们唱得愈发的响亮和勤快。不光是路不平的时候，现在只要是我一加速，蝈蝈们就开始大合唱：叽叽叽，咕咕咕……
更烦人的是，这时候发动机也开始好吃懒做（百公里喝油一十五升，直追最古老的2020。）；使劲给油它就是不肯出力，噼哩啪啦地放着P，在“蝈蝈”们的喝彩中煞有介事地磨洋工，任由我在方向盘后面被撅得前仰后合，呲牙咧嘴地骂娘……
摘录此间各界评价若干：
一总经理哥们儿：
“自从咱X市淘汰了夏利烂出租，我已经很久没有坐过这么，呃……经济的车了！老百姓的生活还是很不容易呀！……”
（我一脚踹你下去！）
姑姑：“坐这车，觉得好象一下子年轻了好多……当年我们去串联，经常坐拖拉机……”
（感动呀！我自卑得热泪盈眶。）
一司机：
“你这车几十万了吧？”
“哪里哪里，才X万块钱而已啦。”
“噢，难怪！我是说里公数……”
（这地上怎么也没个洞什么的？）
小表弟：
“哇！酷！坦克！”
（你懂什么？一边儿玩去！）
老婆：
“哼！”
（5555……）
根据它的各方面的表现，我认为它已经未老先衰，病入膏肓，不动大手术不行了。出师未杰身先死，留取尴尬在人间……噼哩啪啦叽哩咕噜地把车开到朋友的修配厂。正把各种症状和厂长说了一半，厂长手一挥：
“不用说，我知道，老毛病了，白金烧了，得换！”
“多少钱？”
“十块。”
“好！换！”
换了，外甥打灯笼--照旧（舅）！
“哦……”厂长摸摸下巴“那就是电容完蛋了，得换！”
“多少钱？”
“十块！”
“换吧！”
换了，外甥改打手电了--照的还是旧（舅）。
此时过来一专家（看着就象）；问明了情况：“哦，白金和电容都换了，还不行？！这种烂车就是这个样子！那就只有一个可能了，你换个化油器吧！诶，这车是化油器的吧？……”
“多少钱？”
“正厂的八百，副厂的四百。”
“酱啊，不换了！”
要换也得让吉利公司给我换，我这就去他们的特约维修站。实在不行逼他们换辆车，TNND，我装的防盗锁就算白送给他们了！
三百公里的时候的修车经历还记忆犹新（请见拙贴：），这会儿又要行使权利了。
依旧是噼啪叽咕地折腾到吉利的维修站，痛陈了此车的种种不是和我为此受的苦。厂长笑眯眯地听我申斥完，提起嗓门儿喊了个小师傅过来：“喏，这辆车，你看一下。”
小师傅发动了一下，问清了换过白金和电容，转身去拿了三个火花塞来换上。把换下的火花塞往地上一扔。我看了看，积炭了。又调整了一下点火时间和白金触点的间隙。再一发动，嘿，出奇地轻快，好象比原来还轻松。打上空调去开了一圈，真有劲！
到底是专业的呀！手到病除；令我对这位嘴上还没毛的小师傅刮目相看。连忙递上一根烟，(他不要，只好自己抽。)提出蝈蝈的问题（要不，我去买罐儿“必扑”？）。小师傅听了，在车四个角上按了几下，没有声音。把门关上，推了几下，也没有声音。打开前盖，看了一眼，说：“这里。”我顺着他手指的方向看去，是发动机和车身连接的一个橡皮座。橡皮座一边的铁基座装歪了，和车身碰在了一起，发动机一振动，两边就磨擦起来：“叽咕叽咕……”
小师傅拿起一把榔头，“乒乒乒”把接头处往一边敲了敲正。“这吉利车组装不太好，这种小毛病我们经常看到。现在再去试试吧！”
开了一圈，果然什么杂音都没有了。犀利呀！I服了U！我对这位小哥的敬仰犹如……
小师傅接着给了我一些忠告：
磨和期不要猛给油，不要拖档，不然很容易积炭。低速高档的拖行不会省多少油，拖坏了发动机只会得不偿失。磨和期的发动机有问题先查火花塞，它最容易出问题。
现在我的吉利是一辆堪称完美的车了，跑起来象只精力充沛的小公羊，油耗也降到了每百公里七升，空调有劲儿，没有不该有的声音（该有的还是有；比如发动机声，风声，胎声），还有收音机听；私人用车，这么便宜，还想怎么样？
下一步的打算：
1.轮胎比较响，国产的车胎很硬。据说米奇林的胎比较软，可以有效地降低胎噪，有机会给它换上！
2.在汽车装潢店看见有桑塔纳2000装CD换下来的菲利浦的卡座，不贵，质量也好，发了冷饮费就去换！
3.贴膜，不贴膜空调效果远不如贴膜好。
和维修站的老板聊天，老板说了几句贴心的话：“这吉利车最大的毛病就是装配不过关，小零件容易坏。坏了都不是大毛病，稍微搞一下就好了，但是烦人得很。车上的大零件倒还是都不差的，因为都是市面上买来装上的合格品。这种车呀，你买来以后就往我这里多跑几趟，我给你都调整好，你开起来就舒服了。
别去听别的驾驶员的胡扯，他们吹牛吹得再响，开的几十万的那都是公家车，都是给别人当司机。咱这再便宜也是自己的私人车，是给自己开，开着舒服最要紧。要比，他们跟咱压根儿没法比，不是一个档次的。”老板的一席话说到了我的心窝窝里，让我的阿Q精神得到了巨大的满足。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
不瞒大家说，我这车从朋友那里买来，(是新车来的!)是直接开到特约维修站去的，因为车速表不转。当时把车往维修站一扔，朋友请我去吃了顿饭再回来拿的车，中了糖衣炮弹，所以印象不深，差点忘了向各位大虾通报。
一次我调反光镜，发现连着反光镜的阅读灯罩歪了。伸手把它掰正，它就掉了下来。再把它装上，它还是歪的。试了无数次，终于发现这个灯罩就只有歪着才能卡上，放正了，边上的三个榫头就会错位。不看不知道，这车真奇妙！幸亏咱这是新车，车上各处都贴着各式各样的不干胶合格证；我揭了几张来把灯罩牢牢地粘上，这样它就成了个贴满合格证的不合格产品。效果不错噢，到现在它都没掉下来过。
车刚拿来的时候车子看着挺好看，就是每次路上有一点儿不平，它就叽咕叽咕地唱一阵。老婆问你买车怎么人家还一块儿送个蝈蝈？我把兄弟的话原样传达给了老婆：“这么便宜的价格！你还想怎么样？”看老婆不是很受用的样子，赶紧拼凑了一些道听途说来的奇谈怪论来欺骗老婆和自己：“车子便宜嘛，那些门呀窗的组装质量差点儿，松点儿；每个零件都还不适应它们的新工作；它们叽叽喳喳地是在找它们自己的位置，改天咱给它紧紧螺丝螺帽、加点儿油就得……要么，是新避振器比较紧的缘故，那就好了；开着开着这声音它自己就会消失的…… 再说……再说……有只蝈蝈当宠物养着……不是也挺好嘛，自从咱的灰灰逃跑以后……”
车买了七八天了，开了一千多公里（我不是开出租的！只是磨和爱好者！）。杂音没有消失，也没有变小，蝈蝈反而长大了，还生养出一窝小的来；它们唱得愈发的响亮和勤快。不光是路不平的时候，现在只要是我一加速，蝈蝈们就开始大合唱：叽叽叽，咕咕咕……
更烦人的是，这时候发动机也开始好吃懒做（百公里喝油一十五升，直追最古老的2020。）；使劲给油它就是不肯出力，噼哩啪啦地放着P，在“蝈蝈”们的喝彩中煞有介事地磨洋工，任由我在方向盘后面被撅得前仰后合，呲牙咧嘴地骂娘……
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“自从咱X市淘汰了夏利烂出租，我已经很久没有坐过这么，呃……经济的车了！老百姓的生活还是很不容易呀！……”
（我一脚踹你下去！）
姑姑：“坐这车，觉得好象一下子年轻了好多……当年我们去串联，经常坐拖拉机……”
（感动呀！我自卑得热泪盈眶。）
一司机：
“你这车几十万了吧？”
“哪里哪里，才X万块钱而已啦。”
“噢，难怪！我是说里公数……”
（这地上怎么也没个洞什么的？）
小表弟：
“哇！酷！坦克！”
（你懂什么？一边儿玩去！）
老婆：
“哼！”
（5555……）
根据它的各方面的表现，我认为它已经未老先衰，病入膏肓，不动大手术不行了。出师未杰身先死，留取尴尬在人间……噼哩啪啦叽哩咕噜地把车开到朋友的修配厂。正把各种症状和厂长说了一半，厂长手一挥：
“不用说，我知道，老毛病了，白金烧了，得换！”
“多少钱？”
“十块。”
“好！换！”
换了，外甥打灯笼--照旧（舅）！
“哦……”厂长摸摸下巴“那就是电容完蛋了，得换！”
“多少钱？”
“十块！”
“换吧！”
换了，外甥改打手电了--照的还是旧（舅）。
此时过来一专家（看着就象）；问明了情况：“哦，白金和电容都换了，还不行？！这种烂车就是这个样子！那就只有一个可能了，你换个化油器吧！诶，这车是化油器的吧？……”
“多少钱？”
“正厂的八百，副厂的四百。”
“酱啊，不换了！”
要换也得让吉利公司给我换，我这就去他们的特约维修站。实在不行逼他们换辆车，TNND，我装的防盗锁就算白送给他们了！
三百公里的时候的修车经历还记忆犹新（请见拙贴：），这会儿又要行使权利了。
依旧是噼啪叽咕地折腾到吉利的维修站，痛陈了此车的种种不是和我为此受的苦。厂长笑眯眯地听我申斥完，提起嗓门儿喊了个小师傅过来：“喏，这辆车，你看一下。”
小师傅发动了一下，问清了换过白金和电容，转身去拿了三个火花塞来换上。把换下的火花塞往地上一扔。我看了看，积炭了。又调整了一下点火时间和白金触点的间隙。再一发动，嘿，出奇地轻快，好象比原来还轻松。打上空调去开了一圈，真有劲！
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小师傅拿起一把榔头，“乒乒乒”把接头处往一边敲了敲正。“这吉利车组装不太好，这种小毛病我们经常看到。现在再去试试吧！”
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小师傅接着给了我一些忠告：
磨和期不要猛给油，不要拖档，不然很容易积炭。低速高档的拖行不会省多少油，拖坏了发动机只会得不偿失。磨和期的发动机有问题先查火花塞，它最容易出问题。
现在我的吉利是一辆堪称完美的车了，跑起来象只精力充沛的小公羊，油耗也降到了每百公里七升，空调有劲儿，没有不该有的声音（该有的还是有；比如发动机声，风声，胎声），还有收音机听；私人用车，这么便宜，还想怎么样？
下一步的打算：
1.轮胎比较响，国产的车胎很硬。据说米奇林的胎比较软，可以有效地降低胎噪，有机会给它换上！
2.在汽车装潢店看见有桑塔纳2000装CD换下来的菲利浦的卡座，不贵，质量也好，发了冷饮费就去换！
3.贴膜，不贴膜空调效果远不如贴膜好。
和维修站的老板聊天，老板说了几句贴心的话：“这吉利车最大的毛病就是装配不过关，小零件容易坏。坏了都不是大毛病，稍微搞一下就好了，但是烦人得很。车上的大零件倒还是都不差的，因为都是市面上买来装上的合格品。这种车呀，你买来以后就往我这里多跑几趟，我给你都调整好，你开起来就舒服了。
别去听别的驾驶员的胡扯，他们吹牛吹得再响，开的几十万的那都是公家车，都是给别人当司机。咱这再便宜也是自己的私人车，是给自己开，开着舒服最要紧。要比，他们跟咱压根儿没法比，不是一个档次的。”老板的一席话说到了我的心窝窝里，让我的阿Q精神得到了巨大的满足。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net