本文发表在 rolia.net 枫下论坛人们都说在Aurora考G牌照是比较容易的，其实是分为不同的情况来说。
小区是有一点难度的，高速公路是比较容易的。小区（G2）的难度在于考车的路线是在央街周边的居民区内，有着三多的情况：人口多、商店多、小路口多。
高速公路就比较容易了，因为404越向北车越少，如果你选择的时间是中午前后，那么车就更少了，而且上高速公路的入口的匝道长，有的达到200米以上。
本人在Aurora考了三次才通过G牌。我为什么选择Aurora，一是因为每天上班快到了404的尽头才下高速公路，所以对路面情况非常熟悉；二是考车上班两不误。这里面有很多的道道，在这里提醒打算到那里考车的朋友们。
考车前要做好准备，主要工作要做到三熟悉：第一熟悉路线；第二熟悉考场；第三熟悉路牌路段。
路线是指北线和南线，就是说出了考场向北还是向南。考车的范围是以东到404，西到央街，北到Wellington St，南到Bloomington Rd的区域内进行的。小区的考车是经央街为中心进行的。
考场的位置是十分重要的，定要熟悉其进出的路线。如果是北口出考场，走南线，那么就要注意了，一上央街就右转向南，右转就是一个公车站，有公车道的，要注意公车的动向。如果是东口出考场，右转走南线，则央街上是近80公里的路段，速度很快，右转时要特别地注意从坡上下来的直行车，速度快。
路牌路段是指在 Aurora的路段变化多，坡多，单是在央街就有50、60、80公里的路段，且道路两边的商店林立，行人众多，所以要提前进行“火力侦察”，练习好如何控制速度。在这里因为速度没有控制好而下马的人很多。
第一次考车
时间：去年12月份，下午1：30
天气：漫天大雪，地面上的车道线几乎看不见
考官：白人女性，性情温和
路线：南线
方式：先高速公路，后小区
在Aurora很少有女考官出场，一不小心就让我赶上了，心中大喜。果不其然，在整个考车过程中她几乎都没有写什么，一上高速公路，路都快看不清了，但是我还是以100公里的速度进行，她让我降到90公里，以示安全，这可是好事，何不可以。一路上顺利，不禁大喜。在小区里，由于雪大只做了紧急停车和三点掉头就算完事了，眼看就要回到考场了，意想不到的事发生了。在央街上，离考场还有2-3公里的样子，在路的对面车道上，突然出现了二车辆救护车，而且是鸣叫着呼啸而来。我没有在意，因为是在路的对面，这时女考官向我下令要避让，我这才恍然大悟，知道是自己错了，赶快地停到了路边。这一点是在全科里应该讲到的，可没有记住，根本就不知道从对面来的四种车（警车、救护车、消防车、校车）也与同方向来的车待遇是一样的。回到考场后来考官说，这样的情况是非常严重的问题，所以不能通过，但考单上只扣掉了10分，仅管没有通过，我还是向她致圣诞节的问候。回到公司后，向其他的同事说起此事，竟然有很多的人不知道此规定，我戏称他们要向我交费，没有我的现场说法，他们定会败下来。话又说回来，像我这样在考车中遇到救护车，且又是两车辆的，实在是不多见。
第二次考车
时间：今年3月份，下午1：30
天气：晴好，部分地面有冰雪
考官：非黑非白男性，表情严峻
路线：北线
方式：先小区，后高速公路
考场西出口出去，到了央街左转北上，一上了央街，他就开始写写画画。走了几个红绿灯后向左进入小区，进行了三点掉头、平行停车、路边紧急停车都做过来了。在一个没有停牌的路口让我向左转，对面也没有车来，由于地面上有少的许的冰，且左右又有车来，他们虽都有停牌，但我还是习惯地踩了刹车减速了，以示安全。在高速公路上车也算不多，奇怪的是他让我变了两次线，一般的情况只是一次。一路上他不停地写，回到考场后，被宣告没有通过，原因是没有停牌的路口减速。我一看考单上，尽是扣分，就连平常总做的三点掉头也被扣了位置分，一共扣掉了25分！我的水平有如此之差么？搞不懂。在停车场上，有二位华人教练正在等他们的学员考车回来，他们告诉我说，你遇到的考官是一个杀手，在这个考场有二个杀手，专杀中国人。真是不走运，只有二个杀就让我碰到一个，没有办法，只有扫兴而归，盼望着下一个不是杀手。
第三次考车
时间：4月初，下午2：30
天气：晴好，有初春的暖意
考官：白人男性，稳重大方
路线：南线
方式：先高速公路，后小区
初春的阳光照耀在80公里的路段上，一片暖融融。路上车少，于是就开始与他聊天，开始的时候他不做声，只是听着，后来他感到车开得还好，没有什么危险，就开始与我攀谈。我们谈天气，他说是的，春天来了大家都等着呢。我告诉他说，前天在Newmarket还下了大雪，他说他知道。我说你看车身上都是盐，就是那天跑的。我住在多伦多，在Newmarket上班，每天都跑404。他说是呀。由此以来，他对我的车技心中有数了，在高速公路上如鱼得水地变线，显得自然流畅。下了高速公路快到小区前，在一路口上对面的车抢灯左转，使得我的前车紧急点刹，我也做了相应的处理，考官露出满意的神色。在50公里的路段上，前面不远就是红灯绿，考官突然让我变到左线，我以为是让我到左线后去小区。当时左线的车很多，打灯后没有车让行，我适当地减速坚持打灯，在三次查看盲点后，确认有足够的距离后才变线，没想到刚一过到左线，他又让我变回右线，又经历了一次车水马龙的变线。过了这个灯后，又让变到左线到小区。到了小区正好赶上学生放学，人流不断，我不温不火地处理了，在每一个停牌前都稳稳停下后不慌不忙、足时足秒地左中右观察，启动后向转弯的相反方向再看一眼，确保安全。在如此忙乱的小区里的举动，考官的心中更加有数了，所以在小区里也只做了紧急停车和三点掉头就回来了。考官向我宣布通过G路考，谢过之后，查看考单，也只扣掉了15分。
在Aurora考牌，无论是G还是G2，考官都是比较严格的，但是你的技术过硬还是不怕考。我的经验：
第一路段要事先熟悉，要知道哪里有坡，哪里的速度大致是多少；第二要了解路线，南线、与北线，出口与入口；第三技术发挥要稳定，不要受考官不停地写写画画的影响，特别是速度要控制好，尤其是在高速公路上的；第四盲点要看两次，此指在车辆较多的路段，无论是高速公路还是小区，都要两次查看，以确保安全。此举不仅为取悦于考官，更为日后上路的安全着想。第五适当地与考官交流，放松气氛，减轻心理压力，使其感到你的驾驶是游刃有余的。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
小区是有一点难度的，高速公路是比较容易的。小区（G2）的难度在于考车的路线是在央街周边的居民区内，有着三多的情况：人口多、商店多、小路口多。
高速公路就比较容易了，因为404越向北车越少，如果你选择的时间是中午前后，那么车就更少了，而且上高速公路的入口的匝道长，有的达到200米以上。
本人在Aurora考了三次才通过G牌。我为什么选择Aurora，一是因为每天上班快到了404的尽头才下高速公路，所以对路面情况非常熟悉；二是考车上班两不误。这里面有很多的道道，在这里提醒打算到那里考车的朋友们。
考车前要做好准备，主要工作要做到三熟悉：第一熟悉路线；第二熟悉考场；第三熟悉路牌路段。
路线是指北线和南线，就是说出了考场向北还是向南。考车的范围是以东到404，西到央街，北到Wellington St，南到Bloomington Rd的区域内进行的。小区的考车是经央街为中心进行的。
考场的位置是十分重要的，定要熟悉其进出的路线。如果是北口出考场，走南线，那么就要注意了，一上央街就右转向南，右转就是一个公车站，有公车道的，要注意公车的动向。如果是东口出考场，右转走南线，则央街上是近80公里的路段，速度很快，右转时要特别地注意从坡上下来的直行车，速度快。
路牌路段是指在 Aurora的路段变化多，坡多，单是在央街就有50、60、80公里的路段，且道路两边的商店林立，行人众多，所以要提前进行“火力侦察”，练习好如何控制速度。在这里因为速度没有控制好而下马的人很多。
第一次考车
时间：去年12月份，下午1：30
天气：漫天大雪，地面上的车道线几乎看不见
考官：白人女性，性情温和
路线：南线
方式：先高速公路，后小区
在Aurora很少有女考官出场，一不小心就让我赶上了，心中大喜。果不其然，在整个考车过程中她几乎都没有写什么，一上高速公路，路都快看不清了，但是我还是以100公里的速度进行，她让我降到90公里，以示安全，这可是好事，何不可以。一路上顺利，不禁大喜。在小区里，由于雪大只做了紧急停车和三点掉头就算完事了，眼看就要回到考场了，意想不到的事发生了。在央街上，离考场还有2-3公里的样子，在路的对面车道上，突然出现了二车辆救护车，而且是鸣叫着呼啸而来。我没有在意，因为是在路的对面，这时女考官向我下令要避让，我这才恍然大悟，知道是自己错了，赶快地停到了路边。这一点是在全科里应该讲到的，可没有记住，根本就不知道从对面来的四种车（警车、救护车、消防车、校车）也与同方向来的车待遇是一样的。回到考场后来考官说，这样的情况是非常严重的问题，所以不能通过，但考单上只扣掉了10分，仅管没有通过，我还是向她致圣诞节的问候。回到公司后，向其他的同事说起此事，竟然有很多的人不知道此规定，我戏称他们要向我交费，没有我的现场说法，他们定会败下来。话又说回来，像我这样在考车中遇到救护车，且又是两车辆的，实在是不多见。
第二次考车
时间：今年3月份，下午1：30
天气：晴好，部分地面有冰雪
考官：非黑非白男性，表情严峻
路线：北线
方式：先小区，后高速公路
考场西出口出去，到了央街左转北上，一上了央街，他就开始写写画画。走了几个红绿灯后向左进入小区，进行了三点掉头、平行停车、路边紧急停车都做过来了。在一个没有停牌的路口让我向左转，对面也没有车来，由于地面上有少的许的冰，且左右又有车来，他们虽都有停牌，但我还是习惯地踩了刹车减速了，以示安全。在高速公路上车也算不多，奇怪的是他让我变了两次线，一般的情况只是一次。一路上他不停地写，回到考场后，被宣告没有通过，原因是没有停牌的路口减速。我一看考单上，尽是扣分，就连平常总做的三点掉头也被扣了位置分，一共扣掉了25分！我的水平有如此之差么？搞不懂。在停车场上，有二位华人教练正在等他们的学员考车回来，他们告诉我说，你遇到的考官是一个杀手，在这个考场有二个杀手，专杀中国人。真是不走运，只有二个杀就让我碰到一个，没有办法，只有扫兴而归，盼望着下一个不是杀手。
第三次考车
时间：4月初，下午2：30
天气：晴好，有初春的暖意
考官：白人男性，稳重大方
路线：南线
方式：先高速公路，后小区
初春的阳光照耀在80公里的路段上，一片暖融融。路上车少，于是就开始与他聊天，开始的时候他不做声，只是听着，后来他感到车开得还好，没有什么危险，就开始与我攀谈。我们谈天气，他说是的，春天来了大家都等着呢。我告诉他说，前天在Newmarket还下了大雪，他说他知道。我说你看车身上都是盐，就是那天跑的。我住在多伦多，在Newmarket上班，每天都跑404。他说是呀。由此以来，他对我的车技心中有数了，在高速公路上如鱼得水地变线，显得自然流畅。下了高速公路快到小区前，在一路口上对面的车抢灯左转，使得我的前车紧急点刹，我也做了相应的处理，考官露出满意的神色。在50公里的路段上，前面不远就是红灯绿，考官突然让我变到左线，我以为是让我到左线后去小区。当时左线的车很多，打灯后没有车让行，我适当地减速坚持打灯，在三次查看盲点后，确认有足够的距离后才变线，没想到刚一过到左线，他又让我变回右线，又经历了一次车水马龙的变线。过了这个灯后，又让变到左线到小区。到了小区正好赶上学生放学，人流不断，我不温不火地处理了，在每一个停牌前都稳稳停下后不慌不忙、足时足秒地左中右观察，启动后向转弯的相反方向再看一眼，确保安全。在如此忙乱的小区里的举动，考官的心中更加有数了，所以在小区里也只做了紧急停车和三点掉头就回来了。考官向我宣布通过G路考，谢过之后，查看考单，也只扣掉了15分。
在Aurora考牌，无论是G还是G2，考官都是比较严格的，但是你的技术过硬还是不怕考。我的经验：
第一路段要事先熟悉，要知道哪里有坡，哪里的速度大致是多少；第二要了解路线，南线、与北线，出口与入口；第三技术发挥要稳定，不要受考官不停地写写画画的影响，特别是速度要控制好，尤其是在高速公路上的；第四盲点要看两次，此指在车辆较多的路段，无论是高速公路还是小区，都要两次查看，以确保安全。此举不仅为取悦于考官，更为日后上路的安全着想。第五适当地与考官交流，放松气氛，减轻心理压力，使其感到你的驾驶是游刃有余的。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net