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@Edmonton

some parts wrong here

iceberg99(iceberg)
"我是想早打灯， 对方如果是一个老手，他会知道你要变线而不是马上变线，因为距离不够，你会等他过去后再变线。如果是一个新手，他会以新手的心理思维去认为你马上要变线，给他一个措手不及，他会采取刹车的办法让你变线，这样会影响交通，也会给其后的车辆造成危险。"

wrong here. should be: 对方如果是一个老手, he will be prepared to brake in case you are new driver or a driver don't check the mirrors and dead spots. once he make sure you won't change, he will pass you. 如果是一个新手, 他会think你要变线而不是马上变线，因为距离不够，你会等他过去后再变线 and some times this cause accident. so don't assume anything when you drive. aim high at the wheel, know your surroundings, be prepared, leave yourself an exit
(#2548964@0)
Last Updated: 2005-10-11
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 爱车一族 / 驾车左右变线的经验 -camp(大本营); 2005-10-11 {2145} (#2547434@0)
    • 最关键的一点，本车的速度，一定要先调整到稍快于目标lane的车速，再并线。车速不对，很难并线 -eglington(eglington); 2005-10-11 (#2547807@0)
      • 好习惯＋好感觉 -axu(axu); 2005-10-13 (#2552366@0)
    • 太多国人变线不提速， -casanova(大鼻子情圣); 2005-10-11 {10} (#2548262@0)
      危险啊危险
    • 谢谢你的详尽介绍.变线是我的WEAKNESS 关键一点你没有说, 当你从中镜看到后面的车多大时才叫安全CHANGE LANE?才能打灯?我理解你变线:中镜->側镜->第一次查看盲点->打灯>第二次查看盲点->变线,对吗? -shelley57(shelley); 2005-10-11 (#2548307@0)
      • 基本正确，变线后还要观察前后车的情况。谢谢！！ -camp(大本营); 2005-10-12 (#2549372@0)
      • 别那么教条，俩原则：1不影响他人行使。2不被撞。 -bio-robot(bio-robot); 2005-10-14 (#2552877@0)
    • 多谢大本营详细的分享. 判断后车有多远,多远安全,多远危险是一个难点啊! -rivereast(一江春水向东); 2005-10-11 (#2548456@0)
      • 如何判断与后车的距离 -camp(大本营); 2005-10-12 {275} (#2549388@0)
        判断后车的距离是一个难点。
        我将其变为容易：无论是高速公路上还是在Local上，你看到前后有车时是最佳的练习判断的机会，让你同车的朋友回头看一下后车的距离有多远，再看一下你的前车有多远，将你的车调整到前后二车的中间位置，这时你看到与前车的距离时就知道与后车的距离了。是不是很简单？
        • 每个人估计不同的,每个人的感觉也不同的. -elephantsong(大笨象); 2005-10-14 (#2553754@0)
      • 开始变线第一要提速度，第二要有前后的距离。距离多少才不危险这与车速和周围的车况有关，一般车速快，距离相应要远些。 -camp(大本营); 2005-10-12 (#2549431@0)
    • thanks! -wlynda(新手上路,请多关照); 2005-10-11 (#2548554@0)
    • 很简单, 看盲点没车就大力轰油门. 当然CCCA的4缸车基本没戏. 这就是为啥国人变线常出事的原因之一 -thisunreal(饭得志); 2005-10-11 (#2548671@0)
      • 轰油门? 你以为什么车都是你那3.0L V6吗? 你以为什么车轰油门都会加速吗? 你这么讽刺CCCA小心成烈士 -leaf_777(流浪的丑狗); 2005-10-11 (#2548781@0)
      • 报告EGG，封ID。 -gentle(笨。拉登); 2005-10-11 (#2548918@0)
      • 你开的不是INIFI J30吗？好象这款是日本车吧。 -septasks(SEPT.); 2005-10-16 (#2555776@0)
        • 他开J30, 俺开I30, 都是日车, 但不是CCCA会员. -lifuzi(小小心心); 2005-10-16 (#2555783@0)
    • some parts wrong here -iceberg99(iceberg); 2005-10-11 {706} (#2548964@0)
      "我是想早打灯， 对方如果是一个老手，他会知道你要变线而不是马上变线，因为距离不够，你会等他过去后再变线。如果是一个新手，他会以新手的心理思维去认为你马上要变线，给他一个措手不及，他会采取刹车的办法让你变线，这样会影响交通，也会给其后的车辆造成危险。"

      wrong here. should be: 对方如果是一个老手, he will be prepared to brake in case you are new driver or a driver don't check the mirrors and dead spots. once he make sure you won't change, he will pass you. 如果是一个新手, 他会think你要变线而不是马上变线，因为距离不够，你会等他过去后再变线 and some times this cause accident. so don't assume anything when you drive. aim high at the wheel, know your surroundings, be prepared, leave yourself an exit
      • 我不喜欢在我前面一点远的或者并行的车打灯，容易造成误解，误解容易出车祸。这个时候打灯是给后面车看的，为什么不干脆等这个车过去半个车头的时候再打灯。 -baalinca(scarb); 2005-10-13 (#2552420@0)
        • 那是告诉你要变线了但不想冒犯你，你该干啥得干啥了。 -scrambler(悠闲); 2005-10-15 (#2555334@0)
    • 如何判断与后车的距离.个人经验:找个停车场, 找个目标车, 在它侧前方不同距离处趴车,观察和体会镜中距离&实际距离, 然后找到你的感觉. -ming2001(ming2001); 2005-10-15 (#2555303@0)

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