本文发表在 rolia.net 枫下论坛LG驾驶, 我坐副驾驶座, 我们都很紧张, LG不停的说, 看右边看右边, 我说, 看着呢,一切都很好! (其实我想说, LG, 我好怕怕!)
我们的目标方向是HIGHWAY 4, 因为那里有个长而陡的坡, 试车够不够力, 那里可是见真工夫的地方. 出城方向是下坡路, 我们坐在车上, 感觉后面有个东西在推着我们似的, 车子都快刹不住了, LG挂3档开,还快, 挂2档, 还快, 再换1档, 好点, 一档加刹车, 我们就这样下到了坡底. 好了, 我们嘘了一口长气!
感觉车还行,下坡路不计, 平地时, 都可以开到50-60公里, 我们兜了一圈回来时,上坡路比较多, 我们开到50KM, 因为HIGHWAY4大部分路都是单向单道, 无法超车, 后面被我们压住了一大队车, 我们都很着急, 但也确实没办法, 我说, 应该没事, 别人都看到我们拖着那么大一个TRAILER. 下一个可以超车的地方, 在大上坡的三分之一的地方, 我们开始上坡了, 车速越来越慢, 45,40,35,30,25,20, 我的天呀, 我感觉后面跟着的几十辆车, 该要气得爆炸了! 20, 确实是我们的终极速度, 好不容易熬到可以超车的双线区, LG早早的打了转向灯, 哎呀, 终于将他们解放了, 每一个车上的人, 都用奇怪的愤怒的眼神看着我们, 特别是有辆大巴, 车上几十人齐刷刷的盯着我们, 我们都快无地自容了, 天啊, 地上就怎么没有条缝呢?
就这样, CHEV VAN 没有通过我们的测试, 怎么办呢? 我们告诉车行, 这车没劲儿, 他们不信, LG说,那你们自己拖去试试, 车行隔天来了一个人, 把我们的餐车拖去NANAIMO, 他们告诉我们说, 餐车重达9000LB, 拖不起, 理所当然, 可是, 可是, 我们已经买了这车啊! LG说, 那你们帮我再找一个拖得起的吧!
后来又去看了很多车, 都不合适, 车行说, 那你们还是把车拖回去吧! 无奈之下, 我们又将车拖回破阿伯呢.
我们一筹莫展! LG早出晚归!
一日LG笑嘻嘻的回来告诉我, 在当地车行找到一个GMC的一吨的TRUCK, 还是柴油的, 21K, 现在去试车, 合适再买.
一吨的柴油车确实非同凡响, LG将它收入囊中!
想起我们的初次试车, 仍然心有余悸, LG说, 太冒险了,我们不能这样来,一定要请人教教. 后来, LG想请艾德教, 去问他, 结果他很乐意教, 于是, LG又仔细学习了一次, 如何连接及拆连接,艾德将开车倒车的要绝如数相告, 并且, 在路上转悠了半天, LG获益匪浅!
接下来, 要开始预定EVENT了.
当地到了夏季, 有很多各种各样的节日, 一般是1-4天不等, 比如: MUSIC FESTIVEL(音乐节), RODEO FESTIVEL(牛仔节), SALMON FESTIVEL(三文鱼节), FALL FAIR(秋季交易会), 等等, 很多很多, 而且是每一个城市都有自己不同的节日.
因为我们的餐车, 不是准备停在一个固定的地方贩卖, 而是要辗转于多个地方,那么我们就要申请去这些EVENT, 他们要查验我们的资格, 如行车安全, 食物安全, 还有销售菜单, 销售价格等等, 我们还被要求得到一个食物安全处理(FOOD SAFETY)的证书, 以及交上一定摊位租金, 系列手续的完成,才算是申请成功了! 想来真不容易!
还有一个重要问题, 就是, 我们卖什么?
艾德告诉我们, 炸薯条很赚钱, 几刀的土豆, 可以卖上近百刀, 简直就是暴利啊! LG考虑, 如果我们就卖薯条, 能成功申请EVENT吗? 卖薯条的NCESSION太多了, 再说, 俺们倆新移民, 炸薯条能炸得比人家老外好? 能对他们胃口? 答案都是否定的, 看来咱们得另辟奚径!
我们以前住在阅奇闻的时候, 很是迷惘, 找不着方向, 正好有个朋友, 蒋先生, (一位非常好的人, 在我们来加拿大的很长一段时间,得到过他及家人的很多帮助, 我们心存感谢, 并铭记于心.)自己开了家寿司店, 愿意教我们, 所以, 我就去学了一段时间, 对日本餐的做法有个基本了解, CALIFORNIA ROLL(加州卷)和CHICKEN TERIYAKI(照烧鸡)最受当地人欢迎. 而且比较容易做, LG当即拍板, 就做这两个, 再加上炸薯条, 炸鸡块啥的, 菜单就这么定了下来!
因为我们买车比较迟, 等我们把所有手续弄完, 包括注册, 安全检查, 购买各类保险, 去COLLAGE读FOOD SAFE的课程, 已经到6月底了, 一般的EVENT的商户租赁申请早在4月份就完成了, 特别是那些知名度比较高的, 吸引游客比较多的EVENT, 商户趋之若骛, 早就没了位子了!
幸亏对付给了我们一本资料, 关于BC省所有地方的所有节日, 举办时间, 联系方式, 非常齐全, 于是, 我们开始工作了, 找出温哥华岛所有地方的所有节日名录, 再发邮件, 打电话, 由于资料是2002年的,很多都不正确, 但我们根据它们的节日名称, 在网上基本上都找到了, LG写了一封热情洋溢的信, 大力吹嘘了一番我们的特色菜CALIFORNIA ROLL(加州卷)和CHICKEN TERIYAKI(照烧鸡), 另付上详细菜单. 我们发出去无数邮件, 然后静待回音!
终于, 我们的努力终于卓见成效, 我们收到5封邮件, 分别来自FILBERG MUSIC FESTIVEL(JUL30-AUG2), CAMPBELL RIVER SALMON FESTIVEL(AUG6-8), VANCOUVER ISLAND EXHIBITION(VIE,AUG19-21), COMOX FALL FAIR(AUG29-30), PORT ALBERNI FALL FAIR(SEP9-12), 来信说, 我们提供的菜单很有特色, 他们非常期待, 并希望我们的加入能令他们的节日增色云云, 而且这几个EVENTS都是比较大的, 据对付说, 是能挣到BIG MONEY的EVENTS, 我们非常开心, 全家人还专门去了当地最大的中餐馆搓了一顿, 以示庆贺!
中间还有一个非常危险, 令俺们记忆深刻的事情值得一提, 我们餐车上的DEEP FRYER和GRIDDLE使用的PROPANE, 装在罐子里的天燃气, 每次用呢, 都得重新点燃, 这是一个非常技术非常经验的活儿, 有次, LG和俺准备预习一次, 就照着对付教的步骤来做, GRIDDLE很快就点好了, DEEP FRYER点了半天还不着, LG非常着急, 要是三号那天出这样的状况, 那, 那如何是好? 试了很久, 终于成功了, 蓝色小火苗终于出来了, 多美啊! 然后,LG试着开大火, 但, 好象不管用, 始终是个小火苗, 俺趴到地上正往里瞧的时候, 突然, 一团大火从炉子里喷勃而出, 然后是一阵烧头发的嘶嘶声, 一阵焦气扑面而来……天啊, 我, 我的头发, 我抱着头, 坐在地上尖叫起来, LG很快抱住受惊吓的我, 拍着我的肩膀, 说, 没事, 没事, 好了, 好了! 火真的只是喷出来一下, 就消失了, 而且炉子也正常工作了, 可我, 除了失去一小撮头发外, 还在地上休息了半天才能爬起来直立行走! 当然,这是一次事故, 是由于我们不恰当的操作造成的, 这种情况后来从未发生过!
最早的EVENT是在七月底, 还有一个月的时间我们无事, 艾德知道后, 他给我们介绍COOMBS(酷么子)音乐节的组织者, 他邀请我们去参加七月三日的音乐节,（艾德他们也会去参加的．）我们当即应允, 并做着不知所为的准备工作, 因为我们实在无法想象, 那天将会是什么样的一种情况, 艾德的太太安娜曾说, 有时候忙的不可开交, 没时间吃饭, 没时间休息, 窗口总排着长长的队伍, 而且FILBERG MUSIC FESTIVEL的招商书上写着: 成千饥饿的人群等着你去FEED, 我没法想象, 真怀疑自己能否对付得了这样的情况, 能不犯怵吗?更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
我们的目标方向是HIGHWAY 4, 因为那里有个长而陡的坡, 试车够不够力, 那里可是见真工夫的地方. 出城方向是下坡路, 我们坐在车上, 感觉后面有个东西在推着我们似的, 车子都快刹不住了, LG挂3档开,还快, 挂2档, 还快, 再换1档, 好点, 一档加刹车, 我们就这样下到了坡底. 好了, 我们嘘了一口长气!
感觉车还行,下坡路不计, 平地时, 都可以开到50-60公里, 我们兜了一圈回来时,上坡路比较多, 我们开到50KM, 因为HIGHWAY4大部分路都是单向单道, 无法超车, 后面被我们压住了一大队车, 我们都很着急, 但也确实没办法, 我说, 应该没事, 别人都看到我们拖着那么大一个TRAILER. 下一个可以超车的地方, 在大上坡的三分之一的地方, 我们开始上坡了, 车速越来越慢, 45,40,35,30,25,20, 我的天呀, 我感觉后面跟着的几十辆车, 该要气得爆炸了! 20, 确实是我们的终极速度, 好不容易熬到可以超车的双线区, LG早早的打了转向灯, 哎呀, 终于将他们解放了, 每一个车上的人, 都用奇怪的愤怒的眼神看着我们, 特别是有辆大巴, 车上几十人齐刷刷的盯着我们, 我们都快无地自容了, 天啊, 地上就怎么没有条缝呢?
就这样, CHEV VAN 没有通过我们的测试, 怎么办呢? 我们告诉车行, 这车没劲儿, 他们不信, LG说,那你们自己拖去试试, 车行隔天来了一个人, 把我们的餐车拖去NANAIMO, 他们告诉我们说, 餐车重达9000LB, 拖不起, 理所当然, 可是, 可是, 我们已经买了这车啊! LG说, 那你们帮我再找一个拖得起的吧!
后来又去看了很多车, 都不合适, 车行说, 那你们还是把车拖回去吧! 无奈之下, 我们又将车拖回破阿伯呢.
我们一筹莫展! LG早出晚归!
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想起我们的初次试车, 仍然心有余悸, LG说, 太冒险了,我们不能这样来,一定要请人教教. 后来, LG想请艾德教, 去问他, 结果他很乐意教, 于是, LG又仔细学习了一次, 如何连接及拆连接,艾德将开车倒车的要绝如数相告, 并且, 在路上转悠了半天, LG获益匪浅!
接下来, 要开始预定EVENT了.
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因为我们的餐车, 不是准备停在一个固定的地方贩卖, 而是要辗转于多个地方,那么我们就要申请去这些EVENT, 他们要查验我们的资格, 如行车安全, 食物安全, 还有销售菜单, 销售价格等等, 我们还被要求得到一个食物安全处理(FOOD SAFETY)的证书, 以及交上一定摊位租金, 系列手续的完成,才算是申请成功了! 想来真不容易!
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艾德告诉我们, 炸薯条很赚钱, 几刀的土豆, 可以卖上近百刀, 简直就是暴利啊! LG考虑, 如果我们就卖薯条, 能成功申请EVENT吗? 卖薯条的NCESSION太多了, 再说, 俺们倆新移民, 炸薯条能炸得比人家老外好? 能对他们胃口? 答案都是否定的, 看来咱们得另辟奚径!
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最早的EVENT是在七月底, 还有一个月的时间我们无事, 艾德知道后, 他给我们介绍COOMBS(酷么子)音乐节的组织者, 他邀请我们去参加七月三日的音乐节,（艾德他们也会去参加的．）我们当即应允, 并做着不知所为的准备工作, 因为我们实在无法想象, 那天将会是什么样的一种情况, 艾德的太太安娜曾说, 有时候忙的不可开交, 没时间吃饭, 没时间休息, 窗口总排着长长的队伍, 而且FILBERG MUSIC FESTIVEL的招商书上写着: 成千饥饿的人群等着你去FEED, 我没法想象, 真怀疑自己能否对付得了这样的情况, 能不犯怵吗?更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net