本文发表在 rolia.net 枫下论坛我从来到温哥华,买的第一辆车,就是DODGE CARAVAN, 到现在一年半了,从来没有过什么小毛病。开大车的和日本小车的本质区别是,煞车距离差别太大了。我坐朋友 开的日本小车,常常手心捏出汉, 因为我习惯了长距离的煞车,开日本小车的朋友常常离前车78米才踩煞车。 开小车和大车的习惯还是很不一样。每次开CIVIC,COROLLA, 的车门,就象捏着玩具车的门,握住方向盘,脚下小小的煞车和油门踏板,真和玩具似的。
我想日本小车省油的根本原因,是因为用料轻薄, 引擎容量小, 车身轻,因此而省油。 要说CVIVI,COROLLA 的操作性,那真是适合亚洲柔弱女子,一个手指就能操纵。 但安全性,我认为并不比CAVALIA, SUNFIRE等车好。车体轻,碰撞时受的伤害比车体重的车大。 至于设计来吸收能量的特别设计,那是高级车的玩艺, 这些初级家庭车是没有什么用的。
在温哥华亲眼见到两次CIVIC和前车相碰,都是因为刚刚启动,没有看到前车又很快停下了, 煞车不及碰上, 那只是5公里不到的速度, 前面的车保险杠轻微变形,而CIVIC的发动机盖子整个折起来, 这样的外壳,实在轻薄。所以开这样的车,千万不要开太快。
另外, 开车开了几年后,如果你喜欢驾驶的话,那么换辆个头马力都大的车开开,你是不大会再喜欢这CIVIC,COROLLA的了。
我个人觉得,CIVIC, COROLLA 适合太太女儿之类的人士驾驶,作为 一家之座架还是小了点。
当然如果为了省油之说, 那就没什么可说了。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
我想日本小车省油的根本原因,是因为用料轻薄, 引擎容量小, 车身轻,因此而省油。 要说CVIVI,COROLLA 的操作性,那真是适合亚洲柔弱女子,一个手指就能操纵。 但安全性,我认为并不比CAVALIA, SUNFIRE等车好。车体轻,碰撞时受的伤害比车体重的车大。 至于设计来吸收能量的特别设计,那是高级车的玩艺, 这些初级家庭车是没有什么用的。
在温哥华亲眼见到两次CIVIC和前车相碰,都是因为刚刚启动,没有看到前车又很快停下了, 煞车不及碰上, 那只是5公里不到的速度, 前面的车保险杠轻微变形,而CIVIC的发动机盖子整个折起来, 这样的外壳,实在轻薄。所以开这样的车,千万不要开太快。
另外, 开车开了几年后,如果你喜欢驾驶的话,那么换辆个头马力都大的车开开,你是不大会再喜欢这CIVIC,COROLLA的了。
我个人觉得,CIVIC, COROLLA 适合太太女儿之类的人士驾驶,作为 一家之座架还是小了点。
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