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我加拿大开车两年的惊险经历与教训总结

本文发表在 rolia.net 枫下论坛我在加拿大开车不知不觉过了两年,不长,但随着开车遇到的一些事,还是有必要总结一下,与大家交流.
当初刚买了车,一路上是战战兢兢小心翼翼才把车从DEALER处开回了家,但在路上跑了几周后,自觉得开车不过如此,朋友有事到DOWNTOWN,建议由我开车去,但我从没上过HIGHWAY,朋友就说啦,一回生二回熟,高速比LOCAL好开,于是就上了DVP.一上就发现不妙,对速度不习惯,眼睛还不够用,打足十二份精神,好容易BLOOR下了,一个分叉正不知往哪走(关键开车还不熟),朋友叫道,错啦错啦,于是急忙打灯换线,车刚猛一切线,只觉得旁边呼的如一堵墙闪过,乒乓连响,车猛烈摇晃,急忙刹车扶稳方向盘,停车后下去一看,我那崭新的爱车一侧从头到尾被豁凹一道,所幸无人受伤. 万幸啊!
现在回想当时的开车技术真是很差,开车时眼光注意力全在前面,后视镜观察自己车周围状况相当不足,导致情况发生时不了解旁边情况,情急下没查盲点就换线,导致事故 . 所以若新手朋友,想上高速,至少先在LOCAL练熟了车,做到开车时对车周围观测自如,对八十时速完全适应后再上,上之前先研究一下路线,先简后繁,这样会好很多.
一年后,我在LOCAL,左道超过一辆车后想换到右道,因我超车时速度比被超车快,正常都是打灯看盲点后就切线换入,那天也是一样,但刚一看盲目点,只觉得旁边那车刷地就超了我,出乎意料,那车居然在我超它时猛然大加速反超我,很是吓我一跳.这事又一次给我强化了前面所写的教训:换线前一定要看盲点,不管你认为旁边是多么不可能有车.
还有一次,是过十字路口,跟着一溜车走,靠近路口前绿灯转黄,因有左转车等着,看样也很是不耐烦,就想刹住算了,一猛刹车,因冬天,地上有点雪,居然不好停,于是又想走.第一辆左转车在我刚一减速就猛加速弯了过去,第二辆想跟,一看我又冲过来,刚起步就刹住,我则吓出一身汗.
这事给我的教训是,过十字路口,尤其是有左转车等着的,第一接近时速度不能太快,尤其是冬天下过雪的,速度要慢,第二要给自己定个线前大约20米的范围区,没进次区前灯转黄都要停下来,进了则坚决通过,不能犹豫.前不久我一个朋友开车过路口,与左转相撞,左转的是新手,以为直行车黄灯时隔得远,一定会停,刚一转,就出事,两车皆毁,教训深刻.所以在路口,弯的要防有冒失冲的,直的要防新手冒失转,毕竟平常两车是相擦而过,生死就在一念间.
再说一事,我朋友在十字路口等左转,直行路塞车,直行两条道,靠近我朋友车这一道的是一大货车,看前路堵了,出了点线不走了,司机在车上挥手让左转车走,可那车大,又出了点线,这样我朋友就看不清直行里面那条道的情况,犹豫了一下,似乎没车过去,货车司机还猛挥手让走,后面的车开始嘀,于是就走,车一动,直行里道冲过一车,于是,就碰了.教训是什么呢?就是任何你不能亲眼看到的路况你不能假设是安全的,过路口是如此,看盲点也是如此.
说到事故,即使是别人责任也挺麻烦,光自己小心还不行,还得防别人.有一回,路口等左转(又是左转),大路口,可以出两辆,跟着前面那车开时就觉的他开得不咋的(我现在觉的这种直觉判断很重要),出去时就特意离得远点,那车等直行时方向盘可能打大了,感觉太靠近直行车,就又倒回了一点停住(这种水平的直行车要特小心),好容易直行没了,前车一加速,我靠,朝我直冲过来,居然倒车挡没回前进档.好在我早有防备,又特意离远一点,一阵狂嘀,总算让那家伙吓得赶紧刹车,真是什么人都有,防不胜防.其实对方这个错误也不时会发生在新手身上,大家自己开车是也要小心这忘性,特危险. 还有一次,跟着一车在繁忙的沃玛门门口找车位,前车右转大了,后轮碰到路檐,我一见,就知道这家伙下个动作就是倒车,因我车跟得近,就防了.果然不出所料,他也不观察,立马就倒,我车挂倒挡都来不及又是一阵狂嘀才让这杀手发现了后面的我.
在 路面你要判断你所跟的车主的开车状态,有些人会在路口突然想起一般猛刹车右转,也不会提前打灯,有些人会如醉酒般在道的两线间摇摆.而你自己也会时而提醒自己防止别人的误判.
有一回,我左转后,左道走了几十米,因下个大路口右弯,于是换到右线,换线过程中在大路口前有个小路口,有一鬼佬女人小路右转大路,看我原先在路左道,她就想弯入右道走,没看到我正换线呢,就在我将过小路口前猛地弯出来,吓得我立马刹车鸣嘀,靠,要撞上还撞她尾巴,当时没证人弄不好与那老娘们还扯不清,各位看啦,即使你有路权,你还得防这碰上这类没脑的,尤其下雪天,一方面防着自己的车,另一方面防着别人的车.
我写下自己的经历希望能给大家以借鉴,也希望各位将在开车过程中遇到的各种事及经验写出来,以提供网友交流借鉴.更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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  • 枫下家园 / 爱车一族 / 我加拿大开车两年的惊险经历与教训总结
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛我在加拿大开车不知不觉过了两年,不长,但随着开车遇到的一些事,还是有必要总结一下,与大家交流.
    当初刚买了车,一路上是战战兢兢小心翼翼才把车从DEALER处开回了家,但在路上跑了几周后,自觉得开车不过如此,朋友有事到DOWNTOWN,建议由我开车去,但我从没上过HIGHWAY,朋友就说啦,一回生二回熟,高速比LOCAL好开,于是就上了DVP.一上就发现不妙,对速度不习惯,眼睛还不够用,打足十二份精神,好容易BLOOR下了,一个分叉正不知往哪走(关键开车还不熟),朋友叫道,错啦错啦,于是急忙打灯换线,车刚猛一切线,只觉得旁边呼的如一堵墙闪过,乒乓连响,车猛烈摇晃,急忙刹车扶稳方向盘,停车后下去一看,我那崭新的爱车一侧从头到尾被豁凹一道,所幸无人受伤. 万幸啊!
    现在回想当时的开车技术真是很差,开车时眼光注意力全在前面,后视镜观察自己车周围状况相当不足,导致情况发生时不了解旁边情况,情急下没查盲点就换线,导致事故 . 所以若新手朋友,想上高速,至少先在LOCAL练熟了车,做到开车时对车周围观测自如,对八十时速完全适应后再上,上之前先研究一下路线,先简后繁,这样会好很多.
    一年后,我在LOCAL,左道超过一辆车后想换到右道,因我超车时速度比被超车快,正常都是打灯看盲点后就切线换入,那天也是一样,但刚一看盲目点,只觉得旁边那车刷地就超了我,出乎意料,那车居然在我超它时猛然大加速反超我,很是吓我一跳.这事又一次给我强化了前面所写的教训:换线前一定要看盲点,不管你认为旁边是多么不可能有车.
    还有一次,是过十字路口,跟着一溜车走,靠近路口前绿灯转黄,因有左转车等着,看样也很是不耐烦,就想刹住算了,一猛刹车,因冬天,地上有点雪,居然不好停,于是又想走.第一辆左转车在我刚一减速就猛加速弯了过去,第二辆想跟,一看我又冲过来,刚起步就刹住,我则吓出一身汗.
    这事给我的教训是,过十字路口,尤其是有左转车等着的,第一接近时速度不能太快,尤其是冬天下过雪的,速度要慢,第二要给自己定个线前大约20米的范围区,没进次区前灯转黄都要停下来,进了则坚决通过,不能犹豫.前不久我一个朋友开车过路口,与左转相撞,左转的是新手,以为直行车黄灯时隔得远,一定会停,刚一转,就出事,两车皆毁,教训深刻.所以在路口,弯的要防有冒失冲的,直的要防新手冒失转,毕竟平常两车是相擦而过,生死就在一念间.
    再说一事,我朋友在十字路口等左转,直行路塞车,直行两条道,靠近我朋友车这一道的是一大货车,看前路堵了,出了点线不走了,司机在车上挥手让左转车走,可那车大,又出了点线,这样我朋友就看不清直行里面那条道的情况,犹豫了一下,似乎没车过去,货车司机还猛挥手让走,后面的车开始嘀,于是就走,车一动,直行里道冲过一车,于是,就碰了.教训是什么呢?就是任何你不能亲眼看到的路况你不能假设是安全的,过路口是如此,看盲点也是如此.
    说到事故,即使是别人责任也挺麻烦,光自己小心还不行,还得防别人.有一回,路口等左转(又是左转),大路口,可以出两辆,跟着前面那车开时就觉的他开得不咋的(我现在觉的这种直觉判断很重要),出去时就特意离得远点,那车等直行时方向盘可能打大了,感觉太靠近直行车,就又倒回了一点停住(这种水平的直行车要特小心),好容易直行没了,前车一加速,我靠,朝我直冲过来,居然倒车挡没回前进档.好在我早有防备,又特意离远一点,一阵狂嘀,总算让那家伙吓得赶紧刹车,真是什么人都有,防不胜防.其实对方这个错误也不时会发生在新手身上,大家自己开车是也要小心这忘性,特危险. 还有一次,跟着一车在繁忙的沃玛门门口找车位,前车右转大了,后轮碰到路檐,我一见,就知道这家伙下个动作就是倒车,因我车跟得近,就防了.果然不出所料,他也不观察,立马就倒,我车挂倒挡都来不及又是一阵狂嘀才让这杀手发现了后面的我.
    在 路面你要判断你所跟的车主的开车状态,有些人会在路口突然想起一般猛刹车右转,也不会提前打灯,有些人会如醉酒般在道的两线间摇摆.而你自己也会时而提醒自己防止别人的误判.
    有一回,我左转后,左道走了几十米,因下个大路口右弯,于是换到右线,换线过程中在大路口前有个小路口,有一鬼佬女人小路右转大路,看我原先在路左道,她就想弯入右道走,没看到我正换线呢,就在我将过小路口前猛地弯出来,吓得我立马刹车鸣嘀,靠,要撞上还撞她尾巴,当时没证人弄不好与那老娘们还扯不清,各位看啦,即使你有路权,你还得防这碰上这类没脑的,尤其下雪天,一方面防着自己的车,另一方面防着别人的车.
    我写下自己的经历希望能给大家以借鉴,也希望各位将在开车过程中遇到的各种事及经验写出来,以提供网友交流借鉴.更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 好贴,顶!
      • 好贴!我的经历
        有一次,晚上开车回家,发现前车换右不看盲点。结果,和他 并行的车被挤得差点上人行道。到了路口,红灯,该车在我的右侧和我的车并排左转。 绿灯,我故意晚起步让一下,可这车转 到 一半,居然从右线直接切入我的左线。我不刹车的话,刚好会撞到他的左前门。可见这人根本不看周围情况。所以,马路上什么司机都 有,仅仅自己不犯错误是不够的,一定要尽可能预见别人可能犯的错误!
    • good man. up!
    • 路口换线,那是你的错呀,人家没错呀.
      • 我是大陆直行,她是小路口想弯出来,她没路权.
        • 你写得挺好,不过我也对你路口换线有些疑虑,因为我觉得她并进来合情合理,只要车头跟你措开就行。倒是你换线该与她交流一下,至少你自己要有退路并对她的动作有充份的准备。某些情况下(如果不是全部的话)路口换线属非法。
          • 楼主还没到路口呢,已经换线了,小路上的人以为楼主打灯要进小路口,没想到楼主打灯只是为了换线。
      • 你说的对,我在路口时,也都是预测到那车会不会右转了而决不敢快路口时危险换线了。
    • 据权威统计,自从汽车诞生,汽车杀人超过二战死亡人数总合
    • 好!你写的都是常见病多发病啊
    • 写的好!汗一个,我刚开车也犯过那个挂当的错,还好是在停车场,后面一条大道通罗马,一看不对劲赶紧刹住了。现在发现这些错误都得自己亲身经历一遍影响才能非常深刻,以后犯的概率就小了很多。
    • 好,已经保存。谢谢。
    • 有次我在finch外线直行,有一牌号带8的女同胞停在小路口准备右转进来,我刚进路口,她突然起动进来了,晕~~我一脚急刹停了下来,后面一鬼老也反应不慢,
      停下后一拨把追了上去,冲她一阵咆哮。。。
    • Very good post! Thanks!
    • 雪地后空翻720度罗奔披头散发。。。给你顶。
      • 兄弟,啥事发生? 又裸又奔。
    • Thanks for sharing. But some conclusions needs more discusion.
      本文发表在 rolia.net 枫下论坛1. After DVP, 一个分叉正不知往哪走, even 朋友叫道错啦错啦, you should have stayed on your decision.

      Because a new driver always has problems in observing the enviroment. He may forget checking the blind spot, forget checking the mirror, or even forget looking ahead while staring something behind.

      So, plan ahead. Plan each turn before going on the road. When you are out there, if you make a wrong turn, NEVER try to correct it in the last moment. Just continue and then turn back later.

      In addition, after driving on highway, man's feeling of speed changed. You may be speeding without knowing. Always check the speedometer.

      2. Driving on snow is challanging. An advice to new drivers, when it is snowing, go to a safe area and practice on snow first. See how your car will respond and get the real feeling.

      3. When going through an intersection, DO NOT hesitate. Make a decision and do it.

      4. When the car in front of you is at backing gear, the backing light should be on. So you can predict its movement and prepare for it.

      5. DO NOT change lane at an intersection, even it is a 小路口.

      6. Do not stick to your 路权. Defensive driving needs more than that.

      Thank you.更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
      • 说得好!顶
    • 路口换线的情况我也经历了一回,一个阿差猛地弯出来,我急刹,狂笛AND中指。
    • 路口拐弯亮灯太晚有时候也不能全怪司机,谁让多伦多的路牌都做的这么小呢,我1。5的眼睛看的都吃力,除非是熟路
    • 盲点一定要看
      有一次我绿灯右转,只有1条右转线,转过来后并左线,因为只有我这条线右转,所以很放心地就想并过去了。打方向盘的同时看了一下盲点,发现有车,赶紧打正方向盘,加速,后车同时也减速。估计是隔壁直行线的车也突然右转了。如果不顺带扫一下盲点,肯定就撞上了。
      • 我觉得应该是跟在你后面的车进了左道了.所以转弯之前要观察后面的车,不管左转右转,它都可能进入和你并行的车道.
        • 不太可能。其实我是几乎没有在右线停留,一转完就并左线。跟在我后面的车没可能这么快。而且我记得踩上至少2500转,6缸的车。
    • 所以,开车必须要学会“将错就错”,例如开错了道、错过了转弯等等,只要不是新手误入高速,什么样的路都是可以绕回来的,强行纠正往往危险性极高。很多人并没有意识到这一点。
      • 严重同意
      • Even if 是新手误入高速,they should not 强行纠正。危险性极高。 什么样的路都是可以绕回来的。
        • 唉,我第一次就是这样给逼上高速的。那天开车的种种情况跟蜡笔小新里面美牙第一次开车太相似了,当我最后从高速上下来的时候都快哭了,能活着回来真是太好了
    • 我路考的时候,三点调头,前进档忘换后退档,好在刚松刹车,车往前一动就被我刹住了。尽管扣分了,还是过了。 新手就是新手,经验得一点一点积累,而且别人是代替不了。