深海潜水员的一点驾车体会，有不对的尽管派砖。 -xiao_ma(东山客) @埃德蒙顿华人论坛:埃德蒙顿枫下论坛 The Rolia Forum of Edmonton

深海潜水员的一点驾车体会，有不对的尽管派砖。

xiao_ma(东山客)

本文发表在 rolia.net 枫下论坛本人G2, G都是一次考过，虽然中间和之前没有任何可以吹的驾龄。自知驾车经验严重不足，手头又紧，所以刚开始尽量推迟买车，今年头实在没有办法了，盘算良久咬牙搞了辆2004civic。
第一天上公路就是highway 427, 差点出了事故: 当一辆货柜车闪着黄灯强行并道过来时，魂都飞了，忘了减速，连左边的盲点都没check, 就也强行并道到最左边道。幸好当时后面是个驾车老手，一面滴，一面减速。后来该同志赶上来用finger打了个招呼，我只好挥了挥手“sorry”。到下车时都不知道怎么迈腿了。。。
还有一次，误以为别人会check blind spot，想在其从ramp并入车流前通过，结果恐怖的场面马上出现了: 她可能感觉到了ramp尽头，我应该让她的，就直接并了进来，我还来不及滴就赶紧往左一偏，打算换到左道去（之前我检查过没有车的），就听见左边一声长笛，一辆van 正在高速冲上来，也许正是这声长笛提醒了那位大姐，没有继续靠过来，形成了3辆车在两个车道上开的情景。也许就一秒钟时间，我当时没有减速还是冲了过去。--吓了个半死！
痛定思痛，教训如下：不抢道，不争一秒钟。如果在右边开，尽量跟前车拉开3-5车位，与人方便。配备安全驾车设备--18" rear mirror（CT的各种rear mirror 我都一一试过，最后发现这种最好。优点：左右的盲点在回头前一目了然，再配合blind check---一定要的，如果哪个SB突然从后面杀出也能明察秋毫。）
BTW，小市民确实省油，只是低速时也会感到突然前窜一下（有一次差点在油站撞了人），似乎有大虾分析是transmission没有做好，还有高速时有时提速太慢，有几次眼睁睁看着别人的车从后面扑上来，呼啸而过。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net

(#1893221@0)
Last Updated: 2004-9-19

高手过招！ -susannaw(大眼睛猫); 2004-9-19 (#1893243@0)

好文，但愿每个初学者都看看。谢谢！ -tywz(细雨·香枫); 2004-9-19 (#1893254@0)

马路杀手！ -akiha(秋天的叶); 2004-9-19 (#1893268@0)

一般来说，没在GTA驾车且考牌一次过的，大都要出现这些情况，没出车祸，没吃罚单，就好。大概要付出肝颤的代价，就能驾轻就熟了。 -bblb(老博); 2004-9-19 (#1893342@0)

什么是GTA？ -akiha(秋天的叶); 2004-9-19 (#1894093@0)

great toronto area -polareskimo(Inuit挨踢菜菜鸟); 2004-9-19 (#1894121@0)

greatER toronto area -soimer(soimer=soim+er); 2004-9-20 (#1894160@0)

:O ..... :-) -polareskimo(Inuit挨踢菜菜鸟); 2004-9-20 (#1894165@0)

一次过? 好多人一次过也出车祸，他们技术好？不一定。 -susannaw(大眼睛猫); 2004-9-20 (#1894294@0)

你忒可爱了，这里谈论的就是一次过的就等于马路杀手。看来许多人的母语退化严重啊！！！！ -bblb(老博); 2004-9-20 (#1894644@0)

错，应该是一次过的+没有GTA驾车经验的=马路杀手！ -akiha(秋天的叶); 2004-9-21 (#1895990@0)

抬杠，不是？安省的考牌系统真是《让我欢喜让我忧》，《朋友》虽不出货无发丹乃《上上签》，但要他们经历《旧伤新痕》练就成《真心英雄》，《应该》是《难念的经》 -bblb(老博); 2004-9-21 (#1896267@0)

第一: 人家从ramp上来你应该让一下, 特别是明显人家快到头了, 会狗急跳墙的... 换道或者减速.... -expertune(伪劣); 2004-9-19 (#1893271@0)

第二:最重要的还是观察, 开车时大脑里面有个动态数据库,对周围几辆车的位置,司机的脾气(看速度和跟车距离很容易判断)都大概了解, 换道会非常轻松..紧急情况下容易避让...经验..在世家宝,一些人开车只看前面,表情紧张,再认真都没用 -expertune(伪劣); 2004-9-19 (#1893276@0)

经验..在世家宝,一些人开车只看后面,表情紧张,再认真都没用？？ -mycar(豪情煮水); 2004-9-19 (#1893282@0)

The only comment I have is they should change the G test so that this kind of driver won't pass. -apuma(apuma); 2004-9-19 (#1893331@0)

低速往前窜以下好像是自动档的普遍毛病吧，一般是你给油不够。另外civic是1。7的，你还指望它能加速快到哪里去。 -zzbsb(friends); 2004-9-19 (#1893353@0)

明显是驾驶经验不足, 一是无预见性, 所以总觉得事发仓促. 二是遇事心慌, 或身体僵硬, 或手忙脚乱. 提醒大家, 见到双手紧握方向盘, 正襟伟坐, 两眼圆睁的主儿, 立马闪开. -keepbugging(独行的猫); 2004-9-19 (#1893842@0)

那就难找您要的天上人间：飞机飞行没有方向盘。 -susannaw(大眼睛猫); 2004-9-19 (#1893859@0)

一, 很多飞机是有方向盘的. 二, 你是不是认为飞机在天上是不守航道,任意飞行的? -keepbugging(独行的猫); 2004-9-19 (#1893891@0)

嗯，这不是在说我呢么，呵呵 -petqueen(我就是koko啊); 2004-9-19 (#1893930@0)
说的很好. 1, 大车并过来, 马上就应该减速让他进, 同时看左道是不是可以换过去. 能换则换, 不能换只好狠踩刹车躲避大车. 2, 经过RAMP时注意观察是常识, 原则上能让则让. -flowingtime(铁剑冰河); 2004-9-21 (#1897267@0)

我想大多数新手都有类似经验。只要不出事，没罚单就ok。开多了自然就顺了。 -deeply(deeply); 2004-9-19 (#1893926@0)

新老司机的区别在于：大脑过滤非关键性信息的效率不同。对老司机而言，一些无关紧要的信息自动被过滤了，大脑可以集中注意力于驾驶并且进行更大范围的观察；而新司机，过滤得比较慢，所以能够处理的信息就少，观察范围不大。多开就行了。 -lmx(流氓兔); 2004-9-19 (#1893943@0)

伪劣的数据库加上一颗强劲的“芯” -x86(P.A.C.E.R.); 2004-9-19 (#1893992@0)
当我刚过G2准备买车时，求新公司一位同事国MM一起试车，因她没事就砍车。坐上一辆2hand车，MM左扭头，右扭头，再左扭头，再右扭头，嘴不闲：新老司机的区别在于：老司机眼睛比较贼，路上什么都要看到，说话间，只听咚的一声 -remember_me_not(记不住); 2004-9-20 {98} (#1894529@0)
撞水泥墩了。后来知道，这MM是有名眼高手低的G2。。。开车这几年，体会到MM当年的教诲是多么的误人。。。

请教18"REAR MIRROR具体情况,价钱,容易安装吗?BRAND NAME? -wwiii(everthing but...); 2004-9-19 (#1894019@0)

1,About $15. 2, simple to install ( just "KA" on your original rear mirror). 3, only one brand in CT. -xiao_ma(东山客); 2004-9-20 (#1894263@0)

我开车尽量不惹洋妞。我想并线，洋妞使劲将车向前提；我想下道，洋妞不让下，还使劲瞪我；我在停车场行车，洋妞倒车出来把车的前门撞瘪了；洋妞把车开上了人行道，把我的工友加校友的丈夫撞得在轮椅上呆了好几个月了。 -dts(独头蒜); 2004-9-19 {38} (#1894125@0)

洋妞想入道你不让入，没撞着你算你捡着。

是洋大嫂吧? -susse(半鲜); 2004-9-20 (#1894595@0)

多开开就好了，总之一定要手疾眼快、多加观察、该快的地方快、该慢下来的地方一定慢，尽量少变线！我已经避免了不下N起因对方胡来而可能引起的碰撞！ -topspin(topspin); 2004-9-20 (#1894512@0)

感觉楼主开车没有前瞻性。开车的技术是次要的，最主要是良好的安全意识。不光自己遵守规则，也要预防别人不守规则。要留有余地，允许其他司机犯错误。 -tuber(曹操); 2004-9-21 {482} (#1896397@0)

楼主的第一个例子，我猜可能是卡车刚进高速公路，随时都有可能变线。卡车司机都是马路油子，不那么中归中矩。建议：
1. 一般这种情况应该主动给刚上来车让道
2. 正常行驶，你想超卡车时最好中间隔一条lan
3. 超卡车时最好在后面跟一定时间，确信对方看到你之后再加速超过。我经常看到卡车开在两条lan之间摇摇摆摆的。都是在左边跟一会后，看到对方开稳当了再加速超过去。

楼主的第二个例子我也经常碰到。对方可能开车确实没集中精力。如果你觉得对方在ramp接近尽头时可能变线而没变，就要设想对方犯错误的可能。

加三条tips: -c_sea(c_sea); 2004-9-22 {577} (#1898125@0)

1)换线时，要尽量避免隔一条lane有一辆车平行，因为那辆车也有可能换线。新手这时在check black point, 一般不会注意到第三条lane 的车。我见过很多次这样的险况，若其中一方或双方是高手，accident 就会避免。若双方都是新手，，，，，，，
2）如果排气量小于3.0(car) , 或3.8(SUV/VAN) , 不要跟别人抢道。象楼主跟ramp上的车抢，完全没必要。我估计对方排量较大，自以为完全可以超过楼主（前提是楼主既不加速，也不减速）。而楼主要加速超过对方，却因civic的性能限制而力所不逮导致险情。
3）其实在跟ramp汇流的时候，你只需要保持匀速即可，ramp上的车就很容易做出判断是超你还是跟你，加速或减速反而让人疑惑。

@Edmonton

深海潜水员的一点驾车体会，有不对的尽管派砖。

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