本文发表在 rolia.net 枫下论坛看大家最近对交通规则比较感兴趣，我也来以我在加拿大安全驾车5万多公里（近6万了）踏遍安省村村落落，无一事故和ticket的经验，来谈谈如何安全驾驶。欢迎板儿砖。
1，常备驾照，车主证，保险单在车里很必要。
2，阴雨雾和清晨傍晚要将小灯甚至是大灯打开，让别人从后面能看见你很必要。
3，长距离驾车以左数第二道为主要行车道，新手更要这样。
4，不要以为右边行车道安全，因为出入高速的车都要利用这条道切换，其实对新手来讲很危险。
5，如果在右道行车，一定注意merge车辆低速强入的可能性，尽量不要堵截merge的车辆。
6，超车尽量采用左道，超过后尽量返回第二道。
7，左道行车时，发现后面有车快速靠近时，先打右灯告知后车，等超过正在超的车或者安全后切换，以便后车通行。人家有急事赶路尽量放行，我们毕竟不是警察，超不超速不是我们的责任。
8，如果超车遇到左道有慢车当道，可以慢慢逼近的方式告知前车，无效时甚至是高灯提醒（有的慢车司机可能思想不集中）。不要使用喇叭，这样容易引起前车不满。
9，速度以车流主要速度为主，不要盲信100限速，如果大家都是140，你开100就非常危险。速度比其他车慢时多注意后面车距。
10，不要以为开了一年的车没有事故就放心大胆开，生命只有一次，小心为妙，时刻注意安全。
11，疲劳或注意力不能集中时，尽量不要换线，换线养成看盲点的习惯，即使明明知道盲点没有车也要看，换线要慢慢切换，不要太sharp，给其他司机一些反应时间。
12，不要开在别人的盲点，也不要让别人在你的盲点上，换线也要注意隔道车辆，尤其是并行的。
13，行车时，多观察前后左右，不要等换线时临时观察。同时注意警车。
14，正常行车不要随便点刹车，不但省油还能提高你的速度控制能力，当然必要时一定要踩刹。发现前车无缘由点刹或没有高位刹灯，尽量不要跟随。也要确认自己的高位刹灯正常工作。
宗旨，尽量少斗气，少生气，多谦让，多照顾他人。赶时间时像谦让你的人伸手表示歉意。灯和喇叭是用来和其他车通信用的，不是用来损人的。心情愉快才能更好地开车。祝大家一路平安。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
1，常备驾照，车主证，保险单在车里很必要。
2，阴雨雾和清晨傍晚要将小灯甚至是大灯打开，让别人从后面能看见你很必要。
3，长距离驾车以左数第二道为主要行车道，新手更要这样。
4，不要以为右边行车道安全，因为出入高速的车都要利用这条道切换，其实对新手来讲很危险。
5，如果在右道行车，一定注意merge车辆低速强入的可能性，尽量不要堵截merge的车辆。
6，超车尽量采用左道，超过后尽量返回第二道。
7，左道行车时，发现后面有车快速靠近时，先打右灯告知后车，等超过正在超的车或者安全后切换，以便后车通行。人家有急事赶路尽量放行，我们毕竟不是警察，超不超速不是我们的责任。
8，如果超车遇到左道有慢车当道，可以慢慢逼近的方式告知前车，无效时甚至是高灯提醒（有的慢车司机可能思想不集中）。不要使用喇叭，这样容易引起前车不满。
9，速度以车流主要速度为主，不要盲信100限速，如果大家都是140，你开100就非常危险。速度比其他车慢时多注意后面车距。
10，不要以为开了一年的车没有事故就放心大胆开，生命只有一次，小心为妙，时刻注意安全。
11，疲劳或注意力不能集中时，尽量不要换线，换线养成看盲点的习惯，即使明明知道盲点没有车也要看，换线要慢慢切换，不要太sharp，给其他司机一些反应时间。
12，不要开在别人的盲点，也不要让别人在你的盲点上，换线也要注意隔道车辆，尤其是并行的。
13，行车时，多观察前后左右，不要等换线时临时观察。同时注意警车。
14，正常行车不要随便点刹车，不但省油还能提高你的速度控制能力，当然必要时一定要踩刹。发现前车无缘由点刹或没有高位刹灯，尽量不要跟随。也要确认自己的高位刹灯正常工作。
宗旨，尽量少斗气，少生气，多谦让，多照顾他人。赶时间时像谦让你的人伸手表示歉意。灯和喇叭是用来和其他车通信用的，不是用来损人的。心情愉快才能更好地开车。祝大家一路平安。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net