答 (1)用高压电检验：将电容器放在气缸盖上，外壳接铁，用
点火线圈中央插孔引出的高压总火线距离电容器线头约1mm，当
出现电容器外壳与气缸盖之间跳火，则表示电容器内部短路，应
更换新件；若高压总火线与电容器导线接头之间能跳火且声音较
大火花呈天蓝色、表明电容器储电能力强，性能好；若能跳火但
音较小，火花微弱呈暗红色，证明电容器储电能力较弱，性能
较差。
(2)就车对比检查法：汽车行驶途中，可取下分电器盖与分火
头，接通点火开关，并将高压线头距气缸7mm一12mm、然后用手
拨动触点，察看高压火花强弱情况，装上和拆下电容器分别试验高
压火花，若高压火花完全一样或相差不多，表明电容器失效，若火
花相差很大，则说明电容器良好

途中怎样对可疑的点火线圈进行检查?
答 汽车在行驶中，可根据点火线圈的温度来判断其好坏。用
手模点火线圈，如稍有微热为良好；如感到烫手，则说明该线圈己
损坏。初级或次级线圈短路或断路。