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主题:加拿大自驾车游记---交规篇

本文发表在 rolia.net 枫下论坛本人今年七月份去加拿大玩耍了几个礼拜,开车坐车均有几千公里,看看那里的交通情况,颇有感慨,故作此文,与大家分享。

我是2001年6月份纳的驾照,c本。此时对车的兴趣大增,也时不时到论坛来逛逛,绝大多数时候只是潜水,时不时发篇文章拍块砖什么的。拿了车本之后,连续租车N次,无他,为加拿大驾车作准备也。

一到加拿大,亲戚开着自己的车来接我,当时手痒,提出自己开车,被亲戚否决。亲戚告诉我,国内的人来这里开车,经常不习惯,很容易出事。当时还不以为然,因为诸位同学告诉我加拿大开车容易,还能有什么问题。亲戚告诉我,加拿大的交通法规和国内其实差不多,但国内的交规执行得过于混乱,加拿大可是六亲不认的,罚款也非常严厉,动不动就是几百块钱(折合人民币就有一两千了)。另外,加拿大本地人开车比较遵守交规,开车也非常快。要是你不遵守交规,出了事情吃了亏还得自己负责任。

亲戚带我逛了两天。这时才发现加拿大开车与国内的不同。这地方可是等级森严。概括如下:行人老大,直行车第二,左右转车排第三。对了,还有一个更厉害的,就是拉着警笛的Emergency,就是什么救护车,救火车和执行公务的警车什么的。这话可不是瞎说,我曾经见到一辆救护车从后面拉着警笛赶上来,所有的车辆都乖乖的停到马路的右边让救护车通过的事情。

亲戚告诉我,这个地方的行人可是不看车的。人行道的绿灯一亮,人就大模大样往前走。汽车必须老老实实停下等行人过去再说。要是不在路口没有交通灯的人行横道行人更是不客气。你要是不慎撞了行人你可就麻烦了。这个地方一辆新车一般几万元,你要是撞了车一般最多几千元到上万元,撞了行人至少要几十万(折合人民币多半要几百万了)。虽说有保险公司赔,保险公司可是要升你的保险费的。亲戚告诉我,你要是撞了一个行人,估计这辈子你就开不了车了。因为开车就要有保险,而撞过人的司机保险费至少是一般人的好几倍,除非你很有钱,否则是开不起的。

后来经过自己的仔细观察,发现这里的车非常老实。一旦发现你要过马路,立马老老实实停下等你过去。刚从国内来还真不习惯,经常是站在那里等汽车过去。司机就跟你打手势让你先过去。跟亲戚一讲,亲戚告诉我,这地方的规矩就是这样,没有标志的地方,行人优先,告诉我说,要是有行人等着过马路而过往车辆不让的话,警察是马上可以抓的。

说完了行人再说直行车。这个地方可是严格执行转弯让直行,支路让干路的。因此直行车的速度也特别快。比如城里干道,经常也就是双向4车道的,边上靠着人行道的车道速度经常可以达到60到70公里。换句话说,你在人行道上走路,旁边一米远处就有一辆70公里的车开了过去。

这里到了十字路口左转特别困难。要是没有左转灯,你就得等到不会妨碍对方直行车的时候再左转,因此常常得等到变灯的时候,换句话说,一个灯只能过去一到两辆车。从小路上大路也非常费力,往往要等待半分钟到几分钟才会有机会。要是你擅自闯上去,后面的直行车就有可能给你撞个稀吧烂,而且全是你的责任。

等到我自己开了几天车左转时就更加小心了。因为我在这里养成了一个习惯,遇到绿灯就加一脚油,因此过路口时比平时还要快。(所以更不敢随便左转了。)

不过这里开车有一个最大的好处,就是按照规矩来,开车非常舒服。尤其是在开直行车的时候。你根本不用考虑那些抢道的左转车,你也不用考虑那些从小路窜上来的车,不用考虑乱穿马路的行人,注意看好你前面的车和交通灯就行了。这地方绿灯一亮过路口的车往往就轰大油门冲出去了,因此通过路口的速度也特别快。

一句话,比起国内来,这里的车很多,规矩严得多,车速也快很多,开起来也舒服很多。

另外,适应了加拿大的交规回到国内确实有点困难,一出首都机场推着行李车还没有到打车的地方就有汽车和你抢道。过了一分钟我才反应过来,回到中国了,规矩又没了。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 爱车一族 / 主题:加拿大自驾车游记---交规篇
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛本人今年七月份去加拿大玩耍了几个礼拜,开车坐车均有几千公里,看看那里的交通情况,颇有感慨,故作此文,与大家分享。

    我是2001年6月份纳的驾照,c本。此时对车的兴趣大增,也时不时到论坛来逛逛,绝大多数时候只是潜水,时不时发篇文章拍块砖什么的。拿了车本之后,连续租车N次,无他,为加拿大驾车作准备也。

    一到加拿大,亲戚开着自己的车来接我,当时手痒,提出自己开车,被亲戚否决。亲戚告诉我,国内的人来这里开车,经常不习惯,很容易出事。当时还不以为然,因为诸位同学告诉我加拿大开车容易,还能有什么问题。亲戚告诉我,加拿大的交通法规和国内其实差不多,但国内的交规执行得过于混乱,加拿大可是六亲不认的,罚款也非常严厉,动不动就是几百块钱(折合人民币就有一两千了)。另外,加拿大本地人开车比较遵守交规,开车也非常快。要是你不遵守交规,出了事情吃了亏还得自己负责任。

    亲戚带我逛了两天。这时才发现加拿大开车与国内的不同。这地方可是等级森严。概括如下:行人老大,直行车第二,左右转车排第三。对了,还有一个更厉害的,就是拉着警笛的Emergency,就是什么救护车,救火车和执行公务的警车什么的。这话可不是瞎说,我曾经见到一辆救护车从后面拉着警笛赶上来,所有的车辆都乖乖的停到马路的右边让救护车通过的事情。

    亲戚告诉我,这个地方的行人可是不看车的。人行道的绿灯一亮,人就大模大样往前走。汽车必须老老实实停下等行人过去再说。要是不在路口没有交通灯的人行横道行人更是不客气。你要是不慎撞了行人你可就麻烦了。这个地方一辆新车一般几万元,你要是撞了车一般最多几千元到上万元,撞了行人至少要几十万(折合人民币多半要几百万了)。虽说有保险公司赔,保险公司可是要升你的保险费的。亲戚告诉我,你要是撞了一个行人,估计这辈子你就开不了车了。因为开车就要有保险,而撞过人的司机保险费至少是一般人的好几倍,除非你很有钱,否则是开不起的。

    后来经过自己的仔细观察,发现这里的车非常老实。一旦发现你要过马路,立马老老实实停下等你过去。刚从国内来还真不习惯,经常是站在那里等汽车过去。司机就跟你打手势让你先过去。跟亲戚一讲,亲戚告诉我,这地方的规矩就是这样,没有标志的地方,行人优先,告诉我说,要是有行人等着过马路而过往车辆不让的话,警察是马上可以抓的。

    说完了行人再说直行车。这个地方可是严格执行转弯让直行,支路让干路的。因此直行车的速度也特别快。比如城里干道,经常也就是双向4车道的,边上靠着人行道的车道速度经常可以达到60到70公里。换句话说,你在人行道上走路,旁边一米远处就有一辆70公里的车开了过去。

    这里到了十字路口左转特别困难。要是没有左转灯,你就得等到不会妨碍对方直行车的时候再左转,因此常常得等到变灯的时候,换句话说,一个灯只能过去一到两辆车。从小路上大路也非常费力,往往要等待半分钟到几分钟才会有机会。要是你擅自闯上去,后面的直行车就有可能给你撞个稀吧烂,而且全是你的责任。

    等到我自己开了几天车左转时就更加小心了。因为我在这里养成了一个习惯,遇到绿灯就加一脚油,因此过路口时比平时还要快。(所以更不敢随便左转了。)

    不过这里开车有一个最大的好处,就是按照规矩来,开车非常舒服。尤其是在开直行车的时候。你根本不用考虑那些抢道的左转车,你也不用考虑那些从小路窜上来的车,不用考虑乱穿马路的行人,注意看好你前面的车和交通灯就行了。这地方绿灯一亮过路口的车往往就轰大油门冲出去了,因此通过路口的速度也特别快。

    一句话,比起国内来,这里的车很多,规矩严得多,车速也快很多,开起来也舒服很多。

    另外,适应了加拿大的交规回到国内确实有点困难,一出首都机场推着行李车还没有到打车的地方就有汽车和你抢道。过了一分钟我才反应过来,回到中国了,规矩又没了。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 说句不吉利的
      这里有人撞过人么?保险涨成什么样了?看着挺怕人的,好象我错了我改都不行了:(
      • example
        one of my co-workers had two small accident before. Nobody was hurt at all. His inusrance premium is $180 per month and his car is only 91 Corolla. If someone was hurt, I am sure the premium will be more than $300 for his old car. So you can know how much you would pay if you hit someone
      • 12000 for third party liability after one accident
        • 这么高?那我把车卖了,拿这钱看牙去
          • I was under 25 years old, oh the deal was back in highschool, 12 Large then is about 20G today
            • 不明白了。你这20G是保费还是报额阿?
              • Premium
      • 多谢瘦猪和Guest.
      • 只听说过一个故事,一位老兄撞上了一个牙医。虽然只是轻伤,但弄清了对方的“牙医”身份后,吓得直接开车离境,从美国飞回国了,所有家当身份等一概置之不顾,可见日后的赔偿有多么可怖。
        • 嗯,请问这和牙医的身份有什么关系?
          • 赔偿和这个人的收入和赚取收入的能力有关. 比如这个牙医不能执业了, DISABLE了, 如果他ANNUAL INCOME是100K, 离退休还有30年. 你算算要赔出少, INSURANCE不能COVER的, 你来付. 以上只是个简单的例子. LIABILITY!
            • 可怕!可怕!
          • imagine if you have to pay the dentist's annual income for the next 40 years
          • 估算赔偿金额的时候,车祸引发的受害者职业方面的损失会计算在内。比如,虽然轻伤, 但牙大夫说:wuwuw,现在一给病人拔牙,偶眼前就闪过飞奔而来的汽车,就想撒丫子跑, 结果拔一颗,经常蹬下俩来,病人都被吓跑了,你赔赔赔!!
            • hahahah
      • yeah, it's terrible. my friend was involved once.
        an old lady was injured at that accident. my friend took 40% responsibility. after that he rent a car and paid the rental insurance instead of driving his own car. he said it was cheap compare with his insurance increasing. and he could drive his own car after 3 years waiting his insurance goes down again. tha's it, man. be careful. :-)
    • thank you for sharing your experience.
    • posted at the wrong place, should be at China, not Canada!
      • 到过中国老外认为中国一大怪:红绿灯前交警站,最不理解的是:既然十字路口有红绿灯为何还要有交警,有交警就不要红绿灯,有红绿灯就不要交警,怪吗?
    • ”我曾经见到一辆救护车从后面拉着警笛赶上来,所有的车辆都乖乖的停到马路的右边让救护车通过的事情“,这句话有什么问题吧!至少和我知道的交通规则不完全一样。
      • 应该是这样的。
        • 应该停,但不一定是停在右边!!!
          • 如果条件许可,靠右边停下;如果不许可,比如你右边有车,你已经进入十字路口, 原地停下别动。
            • 应该是你靠最近的路边停下,如果你在右lane,靠右停,左lane左停,中间的lane看情形停了。
              • 那天警察叔叔给我们上课的时候说:如果可能并线到右边慢行,不需要停下,如果实在不行,并不了线,停在原地。
                • 如果右边没有机会停靠,停的位置真好不当不正,岂不是更当后面的车,要被罚款吗?
      • that's correct. u have to stop for them.
      • 有什麽不對啊?
      • 他的意思是都停右边那左边不就空了>
    • 有一点不明白, 在没有人行横道的路上, 路边一行人沿着路走者,忽然这位想起个啥,一侧身就下了马路要过.那要是碰了算谁的. 这在国内可是常见.俺较者屎夹包的地方这样子的也不远了.
      • If the car hit you when you don't obey the rules, you would pay your won expenses.
    • 我感到你的这片文章好,抛出不少的争论者,抬杠长学问,好!让驾车的大虾有违章驾驶的恐惧感