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@Edmonton

不一定非要使用土老🎩的，那么慢的离合器来完成。当然，如果发动机输出足够大的话，40公里时速，你可以用4或5或6 。不会被憋火

4_fun(寻开心: 誓别三推)


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(#16251945@0)
Last Updated: 8-26
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 手动变速器的意思是，你可以按照自己的意愿人为选用不同的齿轮差速来人为地应付不同的行车状态。比如。120时可在第7前进档，也可以在第四 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 8-26 {395} (#16251939@0)


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    • 不一定非要使用土老🎩的，那么慢的离合器来完成。当然，如果发动机输出足够大的话，40公里时速，你可以用4或5或6 。不会被憋火 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 8-26 {783} (#16251945@0)


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    • 老农，你这个手动变速的定义跟美国的性别定义相映成趣哈 -eleclan(eleclan); 8-26 (#16251946@0) +2
      • 就跟对什么是真男人理解的完全不一样。嘿嘿 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 8-26 (#16251981@0)
        • 嘿嘿，手动挡没有离合器踏板 = 男人没有JJ。你说的伪手动都是伪娘一般的存在，专门给年纪大反应慢，开不来真手动挡的老头老太设计的老头乐，年轻时没开过大马力后驱真手排年纪大了找回点感觉 -eleclan(eleclan); 8-26 (#16251983@0) +2
          • 嗯！这些没有JJ 的男人，让我满足了我的欲望。这个最重要 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 8-26 (#16252151@0)
    • 我15年高龄的V10 , 变速箱是最早的一代。转换挡位，只需要1/1000秒。22年前，刚出来6速的时候，我就搞了一台试试。结果，趴在路上两次。现在是第三代。还没有趴过窝。 保师姐的PDK 就是手波，好玩，反应快，寿命短 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 8-26 {52} (#16251957@0)
      而Tiptronic 是自动波，可靠，寿命很长。不同的驾驶风格
      • 哈哈，恰恰相反，PDK的可靠性和寿命比Tiptronics 好太多了。你对比一下看看，有Tiptronics 的911 价钱二手低很多。 -doji(黑胶疯); 8-26 (#16252162@0)
        • 真的？我曾被告知，PDK 的寿命很短。 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 8-26 (#16252177@0)
          • Tiptronics 从来都没有好过，这个是当年F1 上面的黑科技，但是证明不适用于一般非赛车的使用，太复杂太贵太难维护，F1 赛车可是一场比赛就废掉一套引擎变速箱的。所以后来Porsche 放弃了，全面钻研PDK，你的992 款的911 的PDK, 简直是炉火纯青，放心使用吧。 -doji(黑胶疯); 8-27 (#16252251@0)
            • 谢谢！我连（寿命）臭名远扬的SMG,都不怕！害怕大名鼎鼎的PDK ? 911 开起来，得心应手，真好玩。难怪 Elon 总那她来做比较对象。我这台车是最后一版，没有电的纯机械。我最担心的是那台最后一版的V10和SMG.7万公里了，很快健康就会有问题，可越往后，越没人能鼓捣的了。 -4_fun(寻开心: 誓别三推); 8-27 (#16252292@0)
              • 911 PDK 绝对放心， -doji(黑胶疯); 8-27 {252} (#16253530@0)
                PDK 的launch 功能实在是秒杀一切手动档。我研究了911 的四代车型，不要听别人瞎说。 那个BMW 650 的V10 引擎，你一定要勤换机油续命，到最后实在不行了，做一次engine out 大修，换气门油封，换曲轴的大小瓦，换活塞环，除积碳，然后就重生了一样，变速箱只能看人品了。

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