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@Edmonton
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更新,见图片,电瓶没问题,麻烦来了.问题故障依旧.
robotics
(Beatles)
:
(#16214958@0)
Last Updated: 8-5
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Replies, comments and Discussions:
枫下家园
/
我爱我车
/
车坛黑风胶等老铁们,
-
robotics
(Beatles);
8-4
{112}
(#16213617@0)
如果车可以jump start , 但是一断开booster cable后发动机停止,是不是铁定alternator 完球了?此车为一Honda老车. Thanks
不是黑风胶也不是黑胶风,但你说对了:是!
-
sprinter
(Sprinter);
8-4
(#16213669@0)
我刚才可以started engine了,回家了. 现在可以确定 alternator 没有问题吗?
-
robotics
(Beatles);
8-4
(#16213724@0)
按照黑胶疯说的,量一下发动时的电池两端的电压,就一目了然了:发电机的输出电压,应该在14V以上
-
sprinter
(Sprinter);
8-4
(#16213750@0)
好,下次车上带着万用表.
-
robotics
(Beatles);
8-4
(#16213765@0)
你可以在车打着以后先不要断开jump starter battery (用jump starter 而不是从别人的车借电),
-
doji
(黑胶疯);
8-4
{201}
(#16213670@0)
这时候量一下电池两端的电压,如果alternator 工作,电压应该是14.7V 以上,如果还是12.5V或者更低 的样子,说明发电机没有发电,这12.5V 是电池本身的电压。看描述基本肯定是。而且电池可能也是缺电的厉害甚至是坏的
如君所言,现在打着火了,回到家里在给电池充电呢.我唯一与之前的不同的是leave my starter booster a few more seconds longer before I disconnected from the battery terminal, will see
-
robotics
(Beatles);
8-4
{72}
(#16213716@0)
当时没有万用表,没法量.
为什么之前没有预兆?电瓶警示灯没有亮?
这样干脆换电池, 200以内解决问题,不要再玩那个坏电池了,浪费时间。
-
txn
(秦川);
8-4
(#16213733@0)
半年之前才换的,不要告诉我Canadian Tire 的电瓶是垃圾哟?😃 $182
-
robotics
(Beatles);
8-4
(#16213735@0)
Honda / Acura 特别费电池,不知道为什么。当然不会半年就费掉一个电池。
-
doji
(黑胶疯);
8-4
(#16213758@0)
那得测测电池的健康状况,还有车是不是漏电,关车以后还是耗电
-
txn
(秦川);
8-4
(#16213762@0)
耗电也不至于车灯都不亮
-
robotics
(Beatles);
8-4
(#16214609@0)
那区别就在于电池和接触,正负极玩命拧紧。
-
txn
(秦川);
8-5
(#16215174@0)
这么看来你的发电机应该没坏,是你新换的电池又完犊子了。
-
doji
(黑胶疯);
8-4
(#16213773@0)
这种问题需要问,我是无语的,一个BATTERY TESTER 能检测出到底发电机还是电池有问题,几分钟的检测不肯做,到处问
-
eleclan
(eleclan);
8-4
(#16213971@0)
电瓶电压12.79V, 某个位置接触不良,车辆熄火后,尽管电池电压充足, 但车内仪表及车顶灯光全无,但booster 依然可以启动车辆,电池才不到半年.实话实说,
-
robotics
(Beatles);
8-4
{174}
(#16214500@0)
三个多月前,发生了同样症状,当时没买portable booster,去了crappy tire ran battery tester, they said battery was good then. 我再去对方会异常眼光看人了. 明天只有拿着收据再返回CT了
更新,见图片,电瓶没问题,麻烦来了.问题故障依旧.
-
robotics
(Beatles);
8-5
{205}
(#16214958@0)
:
你的车不是在家里吗?你发动后,量一下电池两端的电压,如果是14V以上,发电机就没问题
-
sprinter
(Sprinter);
8-5
(#16215039@0)
Alternator 是没问题了,但是麻烦来了,因为不用booster,打不着火. Dash no lights, ceiling light not on.
-
robotics
(Beatles);
8-5
(#16215046@0)
你发动后的电压是多少?奥,你无法发动!那就麻烦了,应该是电路某个地方接触不良,这个不太好查。你可以把电池接线柱取下来,先清理一下试试
-
sprinter
(Sprinter);
8-5
(#16215051@0)
邪门的是,从Canadian Tire 出来安装后,打火没问题.
-
robotics
(Beatles);
8-5
(#16215066@0)
是那一次打火没有问题,还是从那以后,就没有问题了?
-
spitfireto
(很有意思);
8-5
(#16215082@0)
just that time, no issue with engine start.
-
robotics
(Beatles);
8-5
(#16215114@0)
那应该是电池接线端子接触不良,你找一块砂纸,把两个接线端子取下来,把它的内侧打磨一下试试。电池是新的,接线柱应该没问题
-
sprinter
(Sprinter);
8-5
(#16215143@0)
+2
我觉得也许就是这个问题
-
spitfireto
(很有意思);
8-5
(#16215167@0)
照做了
-
robotics
(Beatles);
8-5
(#16215328@0)
还是不能发动吗?一般最常见的接触不良,就是电池的接线端子处,如果你清理了之后还是同样问题,那就比较难查,去修车行吧
-
sprinter
(Sprinter);
8-5
(#16215337@0)
先查一下你点火钥匙的那个switch 是否是坏了或者接触不良。喷点WD40进去,用钥匙反复拧拧看。
-
doji
(黑胶疯);
8-5
(#16215208@0)
电池也会有这个问题.
-
killer
(_);
8-4
(#16213771@0)
+1
你理工科出身还是体育生,如果前者,能问出这个问题,我必须鄙视你
-
eleclan
(eleclan);
8-4
(#16213937@0)
+1
我都懒得理你,我不同gay 为伍!
-
robotics
(Beatles);
8-4
(#16214493@0)
+5
😂您就是伍 而且是伍长 你必须承认 人的智力是有区别的 这个就是为啥你到处问 我直接干的原因 动手干你不肯也不会 回我贴你倒是很勤快
-
eleclan
(eleclan);
8-4
(#16214518@0)
+1
建议你去LGBTQ club or mental health services doctor office
-
robotics
(Beatles);
8-4
(#16214530@0)
+3
这位好有经验哦 把你的大夫推荐给别人 有钱拿?😂
-
eleclan
(eleclan);
8-4
(#16214533@0)
+1
" 车辆熄火后,尽管电池电压充足, 但车内仪表及车顶灯光全无" ---- 如果接上Booster 之后车内仪表及车顶灯光全有, 那还是应该怀疑电池有问题。买一个新电池换上一试就知道了,新电池可以退的。
-
flycloudy
(ag);
8-5
(#16215059@0)
went back from canadian tire, tested, showed good battery.
-
robotics
(Beatles);
8-5
(#16215116@0)
你还真的迷信这Test结果?换一个新电池一试不就试出来了?
-
flycloudy
(ag);
8-5
(#16215125@0)
我相信科学
-
robotics
(Beatles);
8-5
(#16215333@0)
你先查一下线路问题吧。电池即使完蛋了也不应该灯全都不亮了。电池发电机是线路无问题的下一个检查目标。相反电池完蛋, 发动机不能启动, 灯可是能亮的。否则电池完蛋, 在路上连应急灯都不亮了, 岂不是很危险?
-
purestone
(石头);
8-5
(#16215352@0)
先查保险, 再查线路。确认线路无问题, 再找其他方面的原因。
-
purestone
(石头);
8-5
(#16215365@0)
收尾:我将负极接线的cable换过了,经过反复检测,发现负极端端部connector bolt与engine hood有接触,造成电瓶漏电,此端子没有plastic protection guard(也许原来就没有),换过新的后,反复测试,再也没有出现之前的毛病。
-
robotics
(Beatles);
8-5
(#16215906@0)
+2
这个有点不明白:电池的负极本来就是接engine等金属部件的,所以不需要加罩,怎么会漏电?正极怕碰到金属,所以加罩
-
sprinter
(Sprinter);
8-5
(#16215959@0)
LOL。盲人摸象,肯定不是这个问题。负极本来就是和车架子金属相连接的。一定是线路问题,是哪里的问题就不好说了。
-
purestone
(石头);
8-5
(#16216048@0)
应该就是电池的接线端子接触不良,或是cable已经腐蚀的很厉害了,他是换了cable就好了。如果不是这里,其它部位查起来就比较麻烦了
-
sprinter
(Sprinter);
8-5
(#16216096@0)
More Topics
生意又来了,可惜我不想接,因为这个是V8 turbo 的Mercedes ,拆起来太糟心了。
车子得怪病了,想破脑瓜也不明白,2011GMC Acadia 3.6 V6, 每次在加油站就打不着火,回家就一切正常,啥事没有,症状如下:
天姥爷,5顿重
在2024年中期业绩报告发布会上,中国人保财险总裁于泽表示:“新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素,使得新能源车险的综合成本率仍高于传统燃油车。” 此前,于泽判断整个行业的新能源车险的赔付率大概比燃油车高出10个百分点以上。
刚才发生的碰撞warden and sheppard
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