如果你能自己动手的话,可以按下面几个步骤试试看
启动发动机,打开制冷。发动机仓内有两根管子,一根粗,连接一个蓝色阀门标志High,另外一根细连接一个蓝色阀门标志Low。过几分钟摸摸这两根子。正常情况下粗管应该是热的,细管子应该冰凉。
关闭发动机。
1,先检查是否有氟利昂。那个标志Low蓝色阀门是用来加氟利昂的。这个阀门像轮胎上的气门那样,里面有一个顶针。用东西顶一下Low阀门,看看有没有气体出来。如果没什么气体喷出则说明缺少氟利昂。如果没有问题,下一步。
2,检查保险丝。在发动机仓里有一个保险丝盒,打开。按盖子上的示意图找出A/C用的保险丝,换一个好的试试看。如果没有问题,下一步。
3,检查Relay,找出A/C用的Relay,用边上同类型的relay试试看。
上面这三个步骤查出的问题很容易自己搞定,成本也低。
下面的检查步骤我赖的写了,网上也都能查到。
不过根据你的说明可能是漏氟利昂了