美国车市发现6种新款SUV车保险杠不堪一击
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http://www.sina.com.cn 2001年8月10日 17:46 东方汽车网
美国高速公路安全保险研究所日前公布的一份新的多功能车撞击测试报告显示,美国市场销售的25种新款多功能车在低速撞击测试中,竟然有6种的保险杠严重受损,其中一种甚至在低速撞击中连车窗都震碎。
在美国市场销售的25种多功能车中,撞击安全度最佳的前5名依次为:阿库拉(Acura)MDX,平均修理费需448美元;宝马X5,平均修理费需591美元;丰田Highlander,平均修理
费需747美元;奔驰M级多功能车,平均修理费为816美元以及庞迪亚克Aztek,平均修理费为856美元。至于美国销量第一的多功能车福特探险者的低速撞击平均修理费约1441美元,在25种新多功能汽车中表现一般。
尽管美国联邦政府目前对多功能车尚无安全规定,但美国现行的规定是新款汽车必须通过每小时2.5英里的前后撞击测试,车辆前后保险杠都必须完整无损。
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http://www.sina.com.cn 2001年8月10日 17:46 东方汽车网
美国高速公路安全保险研究所日前公布的一份新的多功能车撞击测试报告显示,美国市场销售的25种新款多功能车在低速撞击测试中,竟然有6种的保险杠严重受损,其中一种甚至在低速撞击中连车窗都震碎。
在美国市场销售的25种多功能车中,撞击安全度最佳的前5名依次为:阿库拉(Acura)MDX,平均修理费需448美元;宝马X5,平均修理费需591美元;丰田Highlander,平均修理
费需747美元;奔驰M级多功能车,平均修理费为816美元以及庞迪亚克Aztek,平均修理费为856美元。至于美国销量第一的多功能车福特探险者的低速撞击平均修理费约1441美元,在25种新多功能汽车中表现一般。
尽管美国联邦政府目前对多功能车尚无安全规定,但美国现行的规定是新款汽车必须通过每小时2.5英里的前后撞击测试,车辆前后保险杠都必须完整无损。